這一代Focus用扭力樑,有這麼嚴重嗎?(笑) - 汽車

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我講白一點,就算給你多連稈又如何?如果後懸吊容易壞(好比漏油)
EX:[討論]我也上課啦哇哈哈!Focus後懸吊漏油啦!
那還不如用扭力樑就夠了,很多人哪會在意這個
誰都知道Ford在台灣的問題永遠不是車子本質鳥,而是車輛品質和後勤維修
(某嚴家的車不只車輛品質,車子本質都差)
新Focus只要少壞一堆東西,Ford在台灣就能慢慢復甦了

而且Ford的慣例,MK4.5就會把該有的牛肉(好比多連桿)都放回來啦!
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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All Comments

Iris avatarIris2019-03-29
那我覺的台福跟豐田貼牌vios 來有機會 全拔掉最好 妥善率
up up
Lucy avatarLucy2019-03-30
捨棄自己最強的地方(操控)去碰toyota最強的那塊(
舒適,妥善)根本顆顆
Elizabeth avatarElizabeth2019-03-30
FORD不只鳥在後勤,車輛配備分級也給得很爛
Rosalind avatarRosalind2019-04-03
像這次Focus MK4產品有吸引力,結果5門好料都放頂級款
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-04-06
3.5出清的時候其實賣的還不差
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-04-07
雖然我對於是否用扭力樑完全沒有意見,但是扭力樑還是有筒
身好嗎,還是會漏油
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-04-07
可是頂級款給了一堆運動化配備,很多人根本不需要
Anonymous avatarAnonymous2019-04-12
變成你要ACC就要買最貴的
Ingrid avatarIngrid2019-04-14
七十幾萬的那一級完全沒主動安全配備,請問是要賣什麼XD
Madame avatarMadame2019-04-15
不要說ACC和AEB了,居然連BSM和魚眼頭燈都拔
Kumar avatarKumar2019-04-16
和泰沒國產5門款神A放其他車廠一條生路,結果沒把握好
Linda avatarLinda2019-04-17
Co-Pilot360下放中階款,砍一些配備(18吋圈.音響之類)
賣80萬出頭還能搶一些想買5門款的客群
Leila avatarLeila2019-04-22
馬三發表的時候一定會再五門七十幾萬那個級距的配備針對focus
狠狠的打
James avatarJames2019-04-24
有反應到售價上都不嚴重
Quintina avatarQuintina2019-04-25
然後扭力梁還是有彈簧和減震筒der
Valerie avatarValerie2019-04-29
既然你都覺得多連桿是牛肉了,被偷配備你怎又覺得沒
差呢?
Emma avatarEmma2019-04-30
以台福的組裝與維修水準真的扭力樑比較好
Frederica avatarFrederica2019-05-05
全球都扭力樑就不會吵成這樣了
Harry avatarHarry2019-05-06
這是什麼神邏輯?還沒發生就先注射預防針?
Necoo avatarNecoo2019-05-07
你怎麼還沒買? 呵呵
還是...? 反過來?
Kelly avatarKelly2019-05-10
連車都不懂就想帶風向
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-05-13
還好啦 不過就是台國產車 是希望它多有操控感 還是要向市場
妥協 畢竟買車的多是有家庭需求的 不是單一肖連郎
Freda avatarFreda2019-05-17
mk4.5真的有可能裝回多連桿?我滿懷疑的
Edwina avatarEdwina2019-05-21
用智慧手機好容易壞,你趕快去買3310
Annie avatarAnnie2019-05-21
中肯 而且Andy都說扭力樑省空間 後廂大比較實用啦
Enid avatarEnid2019-05-25
MK4.5加回多連桿 要這些護航的去跳河嗎?XDD
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-05-28
我倒覺得MK3.5賣的沒很好是被MK3的口碑跟後勤拖累 不然
Robert avatarRobert2019-05-28
主打差不多條件 空間也類似的馴怎麼跟佛銷量天差地遠
Belly avatarBelly2019-06-01
這從以前MK3剛開賣還沒爆變速箱問題時的銷量就可看出
Freda avatarFreda2019-06-01
慣例牛肉???MK3.5連ACC最終都不給,說給牛肉想太多
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-06-03
我是很好奇…若是不買也不用嫌貨爛阿…一整個浪費時間
Robert avatarRobert2019-06-06
…多賺錢買進口的才是王道不是?
Donna avatarDonna2019-06-11
如果其他的沒拔..車門防撞片,全景天窗,自動停車跟尾燈
售價也差不多的話, 改這個一般人最無感的我是覺得沒差
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-06-15
Bennie avatarBennie2019-06-19
講真的就是mk3爽到了 3.5裝死還行 4代本性散發
Margaret avatarMargaret2019-06-20
說省空間的是反串嗎
Genevieve avatarGenevieve2019-06-23
操控好還有一個條件,就是妥善,但是台福就.......
Elvira avatarElvira2019-06-24
Focus妥善不錯
Andrew avatarAndrew2019-06-29
簡單來說,就是拔就算了,台福還想用行銷手段操作成沒差
不輸,太明顯把人當笨蛋
Damian avatarDamian2019-07-02
不輸多連桿的Altis啊
Ina avatarIna2019-07-04
(噓)
Catherine avatarCatherine2019-07-06
可是問題是他真的有做到省空間好維修這點
Oscar avatarOscar2019-07-08
當然也是要省成本
Joe avatarJoe2019-07-10
5門焦點標配ACC 競爭力就起來了
Brianna avatarBrianna2019-07-13
扭力娘操控不輸多連桿,但是舒適性差啊..
Anonymous avatarAnonymous2019-07-14
壓板不會漏油,幾乎不會壞
Brianna avatarBrianna2019-07-16
這邏輯真的很棒
Anonymous avatarAnonymous2019-07-20
給什麼不重要 重要的是不敢講真話