這三種車哪一台好??(20點) - 保養
By Zenobia
at 2009-02-28T00:00
at 2009-02-28T00:00
Table of Contents
這三種車哪一台好??
TOYOTA 新款 VIOS 1.5
HONDA-FIT
HONDA CIVIC
我想省油! 故障率低! 保養部分又可長!
請各位大大幫我分析稅金!價位!
哪一台比較穩?
哪一台比較容易飄呢?
還有.....沒想到...(這是我的第一台車)
拜託各位大大了...
Update:
我又看到一台車了!我超中意它的
車款是 寶騰蓮花正 GEN2超正!!(還是手排唷)
http://www.protonlotus.com.tw/
聽說她比以上的車種還要省油真低嗎??
有的人說他維修點少?!但是我看他全省都有點說!!
她的零件在官網站都有公佈出來孩蠻便宜的呀!!
請各位大大看看!!
TOYOTA 新款 VIOS 1.5
HONDA-FIT
HONDA CIVIC
我想省油! 故障率低! 保養部分又可長!
請各位大大幫我分析稅金!價位!
哪一台比較穩?
哪一台比較容易飄呢?
還有.....沒想到...(這是我的第一台車)
拜託各位大大了...
Update:
我又看到一台車了!我超中意它的
車款是 寶騰蓮花正 GEN2超正!!(還是手排唷)
http://www.protonlotus.com.tw/
聽說她比以上的車種還要省油真低嗎??
有的人說他維修點少?!但是我看他全省都有點說!!
她的零件在官網站都有公佈出來孩蠻便宜的呀!!
請各位大大看看!!
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保養
All Comments
By Queena
at 2009-03-04T17:06
at 2009-03-04T17:06
建議你買TOYOTA 新款 VIOS 1.5~~~去復興北路國都中興營業所找一為強龍所長會讓你買到最滿意價...全省最低價...!!
圖片參考:http://tw.yimg.com/i/tw/ugc/rte/smiley_18.gif
寶騰蓮花正 GEN2超正服務據點少,又零組件貴..
買新車我個人觀念給你做參考喔:
你上述說的車種,它們過手後的折舊率蠻高...如果你不常換車那較沒關係...還有維修,保養服務據點,省油與否都要做考量..我由年輕開車到現在,過去都喜歡進口跑車...現在老了..又2~2.5年就換車,我原先也想買MAZAD NISSAN,HONDA 後來聽相關行業的協力廠商建議買TOYOTA...它省油折舊率低..服務據點及服務態度良好...這些都是你購車後必須考慮的喔....
現在的車子都用環保材質,所以有些環扣開一陣子會出現擾人的雜音..雙B也一樣...買車看運氣...下面建議參考看看喔..!!
上網查它們台北經銷商用電話和他詢價,來台北買...坐高鐵都划得來..!!殺好價請它們幫你和銀行辦車貸...它們車商都有熟悉的銀行在辦...你堅持要的底價再貸...買車不能急...花一天來台北直接談.
買車年底買殺價可殺到10幾萬,因它們有季獎金,年中獎金年底有年終獎金及績效獎金所以為拼年底績效獎金它們給客戶的回扣會讓你嚇倒...
圖片參考:http://tw.yimg.com/i/tw/ugc/rte/smiley_9.gif
國產車Nissan MAZAD CIVIC,有8~12萬的殺價空間....
照它牌價可放膽去殺....買車要在台北市中心買
除TOYOTA~6~8萬..其他都有8~~12萬空間
你在你住家所在地先拿型錄DM 選好車種 問業代最低底線要算多少,在送你甚麼,檔泥板 加套地毯 晴雨窗 3M隔熱紙 厚雷絲椅套2套..倒車雷達(有些車原本就有) 防盜...
談好寫下...說你回去考慮~切記留資料只留手機(名字及身分證字號勿留)它們有些公司有不成文的規定,你留下姓名及身分證字號,給你輸入電腦資料,其他業代就不能搶客戶...
你可留家人名字 但堅持不要留身分證字號...
到台北市 找車代 每個定點去詢問,你會發覺怎能殺那麼多...
再和它談貸款...沒有規定說殺價就不能貸款!
現全省都可過戶領牌...切記台北因業務量大 它們業代领的獎金
給客人的折價空間比其他縣市高出2分之1 及商談空間更廣..!!
大膽去殺吧....!!
我習慣2~2.5年換車...我家族是是協力廠商..照我說去談
保險也要殺....全險乙式 無自付額 ~~所有保費30000左右
26000~30000及送丟賠(有些車商它們有辦丟陪)
圖片參考:http://tw.yimg.com/i/tw/ugc/rte/smiley_33.gif
問業代最低底限要算多少大膽談,你要的條件...別一下就決定...每家問下來...你會開竅
你不要說要甚麼...先問他要送甚麼,及最低底限算多少...再殺
一個大台北有N多個據點 以復興北路 忠孝東路 羅斯福路這附近
上網查好據點...禮拜6,日一天就搞定..高雄人都跑到台北買車...內行人...
圖片參考:http://tw.yimg.com/i/tw/ugc/rte/smiley_22.gif
By Erin
at 2009-02-28T13:34
at 2009-02-28T13:34
牌照稅NT$7120、燃料稅NT$4800,
油耗市區15.2km/L、高速21.3km/L、平均17.4km/L 。
Honda Fit VTi NT$ 58.9萬、VTi-S NT$ 61.9萬
牌照稅NT$7120、燃料稅NT$4800,
油耗市區11.09km/L、 高速17.63km/L、平均14.5km/lr。
Honda Civic 1.8 LX NT$ 65萬、1.8 VTi NT$ 69.9萬、
1.8 EX NT$ 70.9萬、1.8 EX-S NT$ 73.5萬
牌照稅NT$7120、燃料稅NT$4800,
油耗市區12.9km/L、高速20.7km/L,平均15.5km/L。
Honda Civic 2.0 S NT$ 80.9 萬、2.0 S NT$82.9萬
牌照稅 NT$ 11230、燃料稅 NT$ 6210,
油耗市區12.2km/L、高速18.3km/L,平均14.4km/L。
若以整體的省油、低故障率,
Toyota Vios 1.5應該是首選,
純跑市區最輕鬆愜意,
但其穩定性較差、高速會飄...
若以操控及穩定性來說,
當然是車型大的Honda Civic較優!
而Honda Fit與Toyota VIOS一樣是1.5小車,
但它的車價實在高貴到不行!
2009-03-01 00:45:47 補充:
Proton Gen-2 手排型NT$ 56.8萬,
油耗牌照稅 NT$ 7120、燃料稅 NT$ 4800,
市區11.4km/L、高速16.4km/L,平均13.2km/ltr。
以這樣的油耗數據表現,
說實在的也不算很漂亮...
雖說是全省都有維修據點,
但相較於一般日系國產品牌,
已經算是相當的少,
若車子有個突發狀況,
坊間維修廠不見得有辦法處理...
這款馬來西亞車的評價平平,
其底盤調校方面,
因有Lotus的加持,
操控性能在水準之上!
可是品質並不穩定,
故障率也有點偏高,
若真要下手購買之前,
建議得多考慮一下才好!
By Hamiltion
at 2009-03-01T15:22
at 2009-03-01T15:22
TOYOTA 新款 VIOS 1.5
HONDA-FIT
HONDA CIVIC
我想省油! 故障率低! 保養部分又可長!
請各位大大幫我分析稅金!價位!
哪一台比較穩?
哪一台比較容易飄呢?
還有.....沒想到...(這是我的第一台車)
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其實...這三台車當然都個有它的優點及好處
然...日本車系一向給人的印象是經濟..省油..的代名詞…………
適合全家人乘坐的家庭房車---八代喜美…因而誕生------------
日本本田原廠在跟三陽總代理結束多年的合作關係之後 由日本本田總公司 正式接管 相關經營策略及高層主管派遣均由日本總公司直接技術支援及主導 )相關的組裝品質及售後服務均受到不錯的評價與肯定 (與之前5代6代喜美三陽總代理的喜美正所謂天壤之別……而現在的8代喜美---組裝品質反而有一種歐洲車的扎實感出來…前衛有型的設計反而不像日本車…)
八代喜美---除了經濟省油 在可變汽門正時機構方面 八代已前的喜美VTEC-重腳一踩當然馬力立即提升但是大腳一踩VTEC一打開…油耗表現就更加明顯…更加耗油…且須到高轉速VTEC才能開啟…一直到八代喜美的I-VTEC當然也是可變汽門的正時機構 比以往的VTEC開起時間(中低轉速就能開啟)更精確更加經濟 省油 )排氣量1.8升的汽油iVTEC可變氣門引擎,最大馬力維持在140hp,而經過本田原廠調教之後更進一步調校之後,由原有每公升汽油14.3公里提升至15.2公里更加省油的精湛境界-2009年車款-(定速在時速90公里)。喜美真是不愧為喜美,超級省油
然…以國產日本房車而言---尤其是豐田 本田 等車二手車價在掉…真的比較慢在台灣是排名前三名…如果今天 你買一台道道地地的美國車 等到開滿五年車價大概只剩下百分之30-20但是日本車還有約一半左右的價格 當然如果你不希望你的車開個幾年就掉到廢鐵價的話…美國車還是可以考慮(傳統美國車 油耗兇 零附件價格較為昂貴 引擎較容易損壞…等等)除了國人傳統的習性觀念外 不外乎日本車就是經濟省油的代名詞(在經濟不景氣 全球股災…一片哀號遍野 本田喜美--似乎越來越多人開始注意著它了…)
買1.8房車—當然是要遇到一位好的有良心的業務代表 畢竟買的是新車 不需擔心車況的問題 唯一怕的就是業務代表--價格該低的沒有低 該送的配備沒有送這真是買車的一個關鍵因素(新車)
另外—針對日系進口車型而言(除了介紹日系國產車型—當然讓許多的日系車迷 真正為之動容的—恐怕就是日裔美規車了(日系進口車)----當然 扎實的組裝品質無庸置疑 高車剛性(全車鈑件加厚..鋼梁加粗..)車身結構佳(均須通過全球最嚴苛的美國行車車輛側撞標準合格)
然---如果你要買的是日系進口車---早期以本田為例--美規進口車(K5K6K7K8)在台及受歡迎度...絕對不亞於雙B車種其實 不管是本田 豐田 日產 日系 馬自達...等日系進口車型在台灣品質佳的印象...已給國人高度的評價....
以往..是如此..現在更是如此...如果你選擇了日系進口車(日裔美規車型)本人絕對會給于極正面的評價...因為真的找不出任何一條缺點...(當然進口車…在價格上會略為上升)
2009年的現在是2月—經濟依舊不景氣(全球股市崩盤…各地哀嚎遍野...油價雖略微回跌...依舊無法止住這無奈的經濟大蕭條...)…雖然新任美國總統已經產生…但這無奈的世界局觀---似乎漸漸的蔓延著越來越多的經濟體一個接一個的慢慢解體…經濟逐漸泡沫化…而選擇一台--抗跌性高 經濟 省油 價格實惠的國產房車—八代喜美…似乎成為越來越多家庭無法避免的趨勢---
我會建議你考慮八代喜美...
至於你要買哪一臺車?就要看你的了...
再聊...
美規六代進口雙門喜美車主 -高雄小尤-
2009-03-01 23:55:59 補充:
另外本人再向你補充報告說明本田的FIT...Honda Fit已於於去年10月24日上市, 2009年的現在全球經濟不景氣及油價高漲(受到美國次及房貸的影響甚鉅),面對此景象而熱銷的產品當然是佔有價格、省油優勢的掀背小車。然而在斤斤計較的購車趨勢下,小車也必須有動力、操控、安全、空間等各項要求,Fit的...
2009-03-01 23:56:16 補充:
設計完全針對此聰明消費而來,故能符合當前的期待,這是大家為何會一致看好它的原因。
其實在日本Fit剛推出時,而時間點就像是2008年10月現在台灣所面臨的困境,但是因為Fit具備全方位的表現,不僅在日本造成瘋狂...
2009-03-01 23:56:32 補充:
熱賣大搶購,更有引領許多消費者以大車換小車,爾後的其它牌的小車都仿效了Fit;而第二代Fit從去年11月在日本上市後,至今都是在當地的第一名車款,所以日本本田原廠對Fit在台灣國內的潛力十分看好。...
2009-03-01 23:56:50 補充:
身為Honda21世紀致命武器的Fit,可以說是結合RV+掀背車的實用性,日本本田原廠近幾年的「MM車艙極大化/機械極小化」理念在Fit身上也發揮到最高點,因而是跨越級距概念的再次實踐。...
2009-03-01 23:57:08 補充:
其車長雖然僅有3.9公尺 ,但軸距卻達到2500mm,加上平底高頂與車艙前移的設計,表現出極為寬廣的空間,配合多功能座椅機能和俏麗造型,不管大人小孩男生女生都會被他致命的外表深深吸引。...
2009-03-01 23:57:27 補充:
室內底板--平整潔淨
線條銳利、顏色光亮的Fit,車身、軸距都大幅加寬加大,車頭更短更傾斜,如此自然有利於空間的改善。一般小車最為人詬病的後座及行李廂,於 Fit身上完全相反,而它的油箱表現也驚人的有42公升 ...
2009-03-01 23:57:43 補充:
特別沿著兩側大樑橫置於前座下方 可特別讓行李廂、後座底板平整化,這時Fit獨門的「ULTR」魔術空間此時就要展開了---
Fit的ULTR(Utility Long Tall Refresh Mode1),其實是426公升的行李廂,可做三種位置的隔板安排便於置物...
2009-03-01 23:57:58 補充:
其次是一次動作便可全部前折的6/4分離後座(可單獨豎直椅墊),具備1475∼1720mm的全平面深度,相加於1280mm 的室內高之後,能夠直放一部腳踏車,以國產一般小車而言確實是個狠角色。...
2009-03-01 23:58:12 補充:
其實,Fit的駕駛座也大有文章,比如後倒可連接後座變成車床、將助手席椅背向前打平則能放置近2米 的衝浪板,因此要走向戶外旅行登山,真是輕鬆,而家庭房車的功能Fit更是輕鬆自如。另外,在本車儀表板及內裝部分,一切設計均以人性設計為主要考量。...
2009-03-01 23:58:27 補充:
內裝設計簡潔大方,著重於駕駛精神,拜全平底板構造之賜,其後座與行李廂空間也得到最大發揮。 ...
2009-03-01 23:58:45 補充:
1.5升i-VTEC省油
五速自排的變速箱系統--領先同級車
Fit的動力方面則搭載以輕負載低油耗的單禿輪軸 i-VTEC 1.5升引擎,在可變氣門系統的輔助下,最大馬力、扭力可達120hp/6600rpm、14.8kgm/4800rpm,...
.
2009-03-01 23:59:19 補充:
配合本田美規版統一使用的五速自排(國內同級車
Fit將分有VTi與VTi-S兩種車型,VTi-S車型將會導入方向盤快撥片的跑車設定。而根據經濟部能源局公佈的油耗測試結果,Fit在市區可達11.08公里/公升以上、高速可達17.62公里/公升以上,平均油耗到達了 16.7公里/公升之譜,省油性可想而知。...
2009-03-02 00:01:55 補充:
其實,Fit車體採G-CON設計,所以有高剛性具備輕量化的表現,而懸吊則採前麥花臣、後拖曳臂設計,操控靈活度深獲推崇。然Fit特別配備雙前SRS、預縮安全帶、ABS、強化式四輪碟煞...整體配備絕對不負你的期望哦...以下是本人對FIT的介紹...不曉得是否符合你的期待...
2009-03-02 00:03:00 補充:
至於要選哪部車就要看你的了...
美規六代進口雙門喜美車主 高雄小尤
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