這台換了"引擎"的Audi RS3讓法拉利看尾燈 - 特斯拉
By Ingrid
at 2018-06-01T23:01
at 2018-06-01T23:01
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原文連結:
http://www.ifanr.com/1040265
(簡體中文網站,原文有不少圖可看)
原文內容:
1180 馬力!這台換了“引擎”的奧迪RS3 讓法拉利都只能看它尾燈
在剛剛結束的F1 摩納哥大獎賽,漢密爾頓代表梅賽德斯車隊捧得了季軍獎杯。自寶馬索
伯車隊退出後,梅賽德斯便成為了德國“全村人的希望”。
有人問,F1 怎麼沒有奧迪,其實這個富家子弟在賽車領域一直沒有偷懶。勒芒征戰多年
之後,拿獎拿到手軟的奧迪早前宣布“金盆洗手”,投身時髦的新戰場:Formula E。
因此奧迪也一下子成為了首支參加電動方程式的德國車隊,該車隊主要由舍弗勒提供贊助
,故冠名為“Audi Sport ABT Schaeffler” 車隊。
在沒有比賽的這段時間裡,舍弗勒沒有閒著,他們試圖將FE 的賽車技術移植到了一台
RS3 身上。
眼下這台性能版的RS3 換上了ABT 和Schaeffler 標識的綠色塗裝,奧迪標誌性的“寶蓮
燈”式進氣格柵被擋住。
低矮的側裙和碳纖的前唇讓這台車具備了一定的攻擊性。
四台FE01 賽車身上的電動機被工程師巧妙地藏入了這台RS3 的身軀之內。
這讓我想到了頭文字D 中文太給86 換上賽車引擎的那一幕……
跟很多電動車的方案一樣,RS3 的前後軸各被安放了兩台電機,這樣就能夠實現四輪扭矩
矢量控制,這樣的配置總共能夠為車輛提供1180 馬力的動力輸出。
工程師似乎在告訴我們電氣化時代的一個真理:動力不夠,電機來湊,誰都可以是性能怪
獸。這也讓“扮豬吃老虎”變得更加簡單,賽道燒胎、漂移樣樣在行。
兩個軸上還有搭載了獨立電池,總容量僅為64kWh,比一台特斯拉Model S 75D 還要小,
所以關於續航你看看就好,不用糾結。
通過實測,這台爆改的RS3 能無聲無息間7 秒內完成了0 到200km/h 的加速。
這是什麼概念?法拉利488 Pista 也需要7.6 秒。
土豪的你肯定心癢難耐了,著急想知道這台電動版的RS3 哪裡能買?
不過你可能要失望了,舍弗勒表示這只是一個名為4ePerformance 的概念項目,暫時還沒
有量產的計劃。
但值得肯定的,以後越來越多的賽車技術將會下放到普通街車的身上。燃油時代如此,電
動車亦然。
心得/說明:
https://i.imgur.com/tVCLvEA.jpg
Benz 把 F1賽車引擎下放到市售車做了 Project One 超跑
https://i.imgur.com/FWxDDHE.jpg
現在 Audi 也把 Formula E 賽車心臟直接搬到 RS3 上改裝
可能再過幾年就能看到真正用 FE 技術所造的超跑,期待~~~
明年要上場的第二代 FE 賽車:
https://i.imgur.com/1sb2heZ.jpg
2016年 F1年度冠軍 Nico Rosberg 在柏林街道開實車:
https://youtu.be/MRCmyP-wgOo
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