這是那班普通車..可以跟莒光號僵持很久? - 汽車

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By Michael
at 2013-05-08T00:00

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搭51次莒光號過中央隧道時右旁邊有一列藍皮普通車被追上並且超越過去..不過..才超掉不久就被這藍皮普通車追上並且一直僵持(完全併行)中途互有超越到古莊..藍皮普通車可能要靠站莒光號才順利甩掉藍皮普通車這是那班普通車..可以跟莒光號僵持到古莊?第一次搭到雙單線這麼久的而且完全並行...Showmore
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All Comments

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By Ina
at 2013-05-12T13:10
南迴線的普通車就這麼一個往返,與51次跑雙單線當然是3671次普通車.台鐵客車的牽引機車頭都是一樣的性能,跑雙單線不管是莒光號.復興號.普通車在號誌准許下原本就是可以相互僵持的,而且在機車頭牽引噸位低的狀況下(通常普通車的車廂數較少)通常還可以超過較高等的車種,以前在宜蘭線牡丹站就時常上演,莒光號比普通車要早從雙溪開車,但是在牡丹坡上面與較晚開車的普通車尬雙單線,結果普通車幹掉莒光號,最後是普通車要停牡丹站才被莒光號超過的情況....Showmore
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By Dorothy
at 2013-05-15T08:44
瞭解一次、多一次的保障。尋找八大行業工作。必須謹慎小心一點。小巴常說:保險跟冒險只差一個字，意義卻是大不同!一通電話、一次詢問。都是為自己的著想。
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By Brianna
at 2013-05-19T17:13
應該是高雄地區的地下化工程，才會造成誤點，會有慢行的限制