這次KUGA 是不是百萬SUV無對手 - 開車

※ 引述《Delyan (Delyan)》之銘言：
: 先講KUGA 優點
: 1. 線傳式排擋，節省很多空間也不會因為放飲料導致跟排檔桿卡卡的。
線傳式排檔沒問題，
作成旋鈕就不是每個人都可以接受。

: 2.後座有出風口、果嶺又低、椅子還能滑移跟調整。
給推，
但這些條件是建立在違法驗車的前提上。

: 3. 動力上兩百多批、排擋銜接性強、動力充沛，turbo lag 應該只輸雙B and Audi。
你把VW、Skoda、Volvo、韓系車放在哪？

: 4. 各種先進科技如充電板、type C、Car play、感應式雨刷。
這蠻多車都符合條件的。

: 5. 空間收納中上：有太陽眼鏡放置盒（很重要、不然大太陽開車白內障），中央扶手
夠
: 大可以放很多東西，手套箱收納也不錯。
這也蠻多車都符合條件。

: 6. 椅子包覆感同級內算好的。
主觀意見。

: 7.Level 2 車維+跟停排名還在前三 這個屌爆了吧？
1A2B歪L先不提，
VW也有IQ drive，
T牌半殘但也至少有半套，
這已經不是很新鮮的配備了。

: 要說缺點就是塑料感重、妥善率（？）、吃油（坦白說油耗一公升差個幾公里，一年算
跑
: 一萬公里，累積十年真的差不了多少...就當享受先進配備的成本）
缺點都打一些主觀意見與不可避免的事實。

: 各位吹毛求疵的車手們怎麼想呢？
這是台好車，
但不管你如何帶風向，
也改變不了它賣不贏Rav4（即使它漏水都還是完勝）的事實。

事實上這種價位的車多數買家的用途就是代步，
在乎動力/路感的人多數也不會買福特，
Kuga路線本來就註定小眾。

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