通用、BMW與豐田競相投資自駕車新創公司N - 汽車

[情報] 通用、BMW與豐田競相投資自駕車新創公司Nauto

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眾所皆知，汽車大廠都密集在自家研發中心研發自動駕駛系統。但是為了不漏掉任何一家
可能改變自動駕駛時代的技術，這些汽車大廠都在矽谷設立據點，期望能夠看準眼光投資
或收購具成長潛能的新創公司。2017年7月中下旬，通用、BMW與豐田都相中一家位於
Palo Alto的自動駕駛新創公司Nauto。

自動駕駛軟體開發公司Nauto獲得1.59億美元的Series B投資，主要投資公司包含：軟銀
與Greylock Partners，其他重要投資公司更是包含：BMW、豐田、通用、安聯保險集團、
Playground Global以及Draper Nexus等。這與2016年4月獲得1200萬美元的Series A投資
，不僅僅只有短短1年3個月，而且金額暴增10倍之多。

其實，對於傳統汽車大廠來說，軟體是他們的弱項。這也是為什麼擅長軟體的谷歌、甚至
蘋果都能夠順利切入自動駕駛領域。當然對於新創公司來說，由於沒有經費研發硬體，所
以將精力放在了自動駕駛軟體、輔助裝置和資料平台的研發上，就成為Nauto或其他矽谷
軟體公司的強項。

Nauto創辦於2015年3月，目標是為那些計畫從2020年開始推出自動駕駛汽車的大廠提供「
資料、技術和雲平台」。其技術是以行車紀錄器為基礎發展出來，只不過，採用雙向系統
模式，讓其裝置安裝在汽車的擋風玻璃，以透過一台向前觀察路況，以及一台向後觀察駕
駛動態，獲得之視訊與數據可做為即使反應行駛情況，以降低車禍風險。

另外，這系統不同於其他行車記錄器的地方，在於其內部安裝有高階電腦視覺處理軟體，
並具備深度學習能力。一旦捕捉到的影像和資料進行分析處理之後，就可以學習不同駕駛
的行車習慣，甚至還能夠對交通事故進行資料分析。最終能夠根據不同路況、車型和駕駛
提供適當的駕駛輔助。兼具人工智慧與自動駕駛的功能。

目前來看，Nauto獲得資金之後，即可加速往自動駕駛領域發展，讓更多傳統汽車廠商都
能獲得良好的自動駕駛資料平台。

就在Nauto獲得資金的同一天，從特斯拉AutoPilot專案出來的工程師結合來自於iRobot的
電腦視覺工程師，成立一家專攻高精密度地圖的新創公司lvl5，期望讓傳統汽車廠商也擁
有類似特斯拉的HD地圖。

心得:
這兩家新創公司都將目標客戶放在傳統汽車廠商身上，這也顯示出自動駕駛軟體新創公司
未來商機所在。

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