通用汽車要賣掉SAAB籌措現金 - 歐洲車

※ 引述《guest20000 (戴文)》之銘言：
: GM缺現金，打算賣掉SAAB籌錢。現在北歐雙雄變成難兄難弟。
: 外電報導BMW，Renault和印度Tata可能是SAAB的買家。
: 另有報導指出，Ford和GM為了向國會表態只救美國勞工，
: 才會賣掉Volvo、Saab、Mazda和Suzuki等外國汽車公司的持股。
: 最新消息:圈內人指出，福特打算用60億美金脫售Volvo。

北歐雙雄

SAAB
GM賣SAAB有2條路走
1.由scania買回
假如VW group有興趣.會透過scania買回SAAB的股權成為旗下第5品牌
但SAAB的市佔率、TURBO.安全核心.... 我想VW並不會有太大的興趣
成交率20%

2.由外圍車廠買回
SAAB所擁有的特色歐洲大廠也有所以別指妄歐洲車廠有所行動
成交率10%
含狗對德國技術比較有興趣.要買也會買歐寶不會買SAAB
成交率30%
想買SAAB的應該是日本車廠.TOYOTA要全球化買進的可能性最高
成交率60%
Tata和FORD一家親 買SAAB可能性低
成交率10%

VOLVO
FORD賣VOLVO
1.由VOLVO GROUP ro TATA買下
VOLVO產品線完整.和EURO FORD高度整合共用平台
不管是VOLVO GROUP ro TATA 買下在5年內都會依靠FORD資源
對ford來說減輕了資金壓力又不會在未來產業要復甦時和自己強碰 一舉兩得
VOLVO GROUP 成交率45%(VOLVO GROUP在此次風暴中定單也大伏縮水.現金流決定成交率)
TATA成交率70%

2.由BMW買下
撇除動力.底盤 VOLVO和BMW產品重疊性很高
共用平台下的volvo除了能讓研發成本降低
品牌歷史、產品線、核心價值完整兼備的VOLVO
最重要的是補強金磚四國的中產階級購車需求
成交率75%

3.由日系車廠買下
日商要全球化買進VOLVO的可能性也高
日本三大廠應該都有興趣
但未積極表態因為想要等更便宜的價格再出手
成交率60%

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If flying a jet airplane feels like angels pushing you, then driving a
formula one car feels like the devil kicking you're ass -E.I.

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