速限只能治標不能治本 - 汽車

By Mia
at 2021-11-20T11:44

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這次C200被重機攔腰撞上的新聞，毫不意外政府只會把速限從70改為50

但速限只對守法的人有用，今天如果重機騎70，有可能就不會死。限速70都沒用了，改成
50是有個屁用

要檢討的是為何這條路能迴轉，確實政府現在也把中間封起來了，代表一開始道路設計就
有問題。還有如果你不想要大家飆車，麻煩道路設計不要這麼開闊

會有人想在小巷裡飆車嗎？
可能有，但一百台車可能只有一台會這麼幹

國道超速的車多嗎？
很多，因為視野良好的情況大家就容易開快

我要說的是，快不一定危險
危險的是政府把路蓋得讓人「感覺可以開快」
但其實這條路根本不適合開快，例如可能很多路口、行人、違停之類的

要減少事故絕對不是單單調低速限就可以達到
不然為何不一律速限50就好，怎麼撞都不會死
還要研究出一堆依據來制定不同的速限呢？

希望交通部能認清這點

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Tags: 汽車

All Comments

By Rosalind
at 2021-11-17T16:23

再一個水桶

By Skylar DavisLinda
at 2021-11-22T14:26

https://youtu.be/pYUjawXaLbw 你說設計出這種道路的嗎

By Connor
at 2021-11-17T16:23

這位不會被捅吧，他講c200，板主寫c300

By Zenobia
at 2021-11-22T14:26

每個路口都照紅綠燈走都不用爭路權這樣重機會比較爽嗎

By Liam
at 2021-11-17T16:23

你所謂的道路設計有問題，是當地居民需求…

By Susan
at 2021-11-22T14:26

超速罰金太低以後超過速限30以上直接一張100萬國道500萬誰敢超速？逼車致人死亡法定刑改成蓄意殺人那個畜生敢逼車？

By Emily
at 2021-11-17T16:23

讓你一年可能就一次的爽飆然後當地居民天天使用用的不便？

By Edward Lewis
at 2021-11-22T14:26

龜車問題簡單低於速限20以上檢舉直接一張1萬檢舉人5成獎金大車也有誘因不必車賺檢舉獎金

By Madame
at 2021-11-17T16:23

治本就是治人

By Olga
at 2021-11-22T14:26

你的危險請拿過去數據出來，而不是拿突發事件當範例，要拿200當標準去改善根本荒謬

By Isabella
at 2021-11-17T16:23

針對說我們要防治200根本不合理

By Irma
at 2021-11-22T14:26

上千台都不見得有1台車會在平面飆到時速200 比你舉的小巷飆車機會還小但還不是造成這案

By Steve
at 2021-11-17T16:23

那那路口的問題到底在哪？沒人說清楚過去，都只拿這次事件說我覺得根本可笑至極

By Vanessa
at 2021-11-22T14:26

治本了，你要哪些綠二代的超跑變廢鐵嗎？

By Leila
at 2021-11-17T16:23

光一個區間測速就讓林佳龍跳出來說「中國機器有國安問題」給下架了

By John
at 2021-11-22T14:26

到現在還找不到（不想找？）沒有資安問題的機器可以恢復這個「治本」的政策呢！

By Annie
at 2021-11-17T16:23

台灣交通亂源首當先解決重機

By Barb Cronin
at 2021-11-22T14:26

邏輯正確，但有違本板的共識

By Quanna
at 2021-11-17T16:23

不要飆就不會死你講那麼多幹嘛？

By Valerie
at 2021-11-22T14:26

什麼叫感覺可以開快

By Donna
at 2021-11-17T16:23

扯政治是不是可以桶了啊? 這版的標準?

By Caroline
at 2021-11-22T14:26

那麼愛飆去麗寶飆規劃道路訂速限一定有他原因

By Linda
at 2021-11-17T16:23

一直想違規是怎樣70太快害死人調成50當然是最好的辦法超速就是車禍的原因

By Eden
at 2021-11-22T14:26

毫無專業能力的交通部只會降低速限擾民

By Suhail Hany
at 2021-11-17T16:23

降速限真的不知道哪來的腦殘邏輯封掉迴轉道就很夠了

By Lily
at 2021-11-22T14:26

所以才多插一支測速照相啊

By Ophelia
at 2021-11-17T16:23

200台灣每條路都超速

By Sandy
at 2021-11-22T14:26

騎200不只是快的問題是讓其他用路人很難注意

By Suhail Hany
at 2021-11-17T16:23

根本不是70降到50的層次

By Lucy
at 2021-11-22T14:26

那裡天天有車迴轉怎麼這次出大事是不是注屎遇到

By Dora
at 2021-11-17T16:23

速限太低遇到超速的人更難反應

By Kama
at 2021-11-22T14:26

講台灣速限限制一定有原因的，我他媽只能說你完全懶得去研究去了解，反正政府說了算也不用問為什麼…

By Irma
at 2021-11-17T16:23

死亡特攻不是一般人路很大很直就想騎到200

By Belly
at 2021-11-22T14:26

人類真好當

By Blanche
at 2021-11-17T16:23

一場事故通常不只一個因素造成而其中一個佔很大的時候卻強調另一個比較小的就給人感覺偏了

By Andrew
at 2021-11-22T14:26

很故意該桶了吧

By Cara
at 2021-11-17T16:23

飆仔就是去死

By Emma
at 2021-11-22T14:26

台北市基隆路的和平東到辛亥路就很怪了

By Rebecca
at 2021-11-17T16:23

增加警察交通罰單獎金到沒有上限保證違規少一大半

By Christine
at 2021-11-22T14:26

速限70就是告訴你不能開快，連速限都看不懂的人是小學生嗎

By Elma
at 2021-11-17T16:23

迴轉道封號重機飆200才有保障

By Elvira
at 2021-11-22T14:26

怎不說是騎車開車的人的問題

By Yuri
at 2021-11-17T16:23

我相信後方那台騎士也不知道該路段速限多少只知道我重機飆好快好爽

By Gilbert
at 2021-11-22T14:26

你可以提出具體意見嗎？

By Gilbert
at 2021-11-17T16:23

都是they的錯

By Valerie
at 2021-11-22T14:26

幫補血

By Emma
at 2021-11-17T16:23

強烈支持學中國大陸全面科技自動辨識監視執法開單

By Agnes
at 2021-11-22T14:26

以這案例就將70降50，根本腦殘好嘛

By Anthony
at 2021-11-17T16:23

重機一天沒出意外，政府不可能開放上國道

By Lucy
at 2021-11-22T14:26

車上統一改成最高速限設計130結案

By Lucy
at 2021-11-17T16:23

噓你邏輯封路跟設計不佳為何你認為有相關?

By Todd Johnson
at 2021-11-22T14:26

自由速率的概念老百姓沒幾個人懂那交通部當然是多

By Hardy
at 2021-11-17T16:23

一事不如少一事你他媽把測速插到比紅綠燈多設計不良的道路就還是會死人啦

By Delia
at 2021-11-22T14:26

只要慢=安全這思維不改來顆核彈炸一炸比較快

By Christine
at 2021-11-17T16:23

慢才不是安全要有自知自己擋到別人跟影響別人

By Margaret
at 2021-11-22T14:26

應該多蓋賽道，然後把超速罰金改成等比級數，降低速限根本智障

By Rosalind
at 2021-11-17T16:23

多一公里罰金多一個零，看誰敢超速

By Belly
at 2021-11-22T14:26

用罰金來養賽道

速限只能治標不能治本 - 汽車

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