和粉別笑死人了，以為通通把國產車混為一談就可以往自己臉上貼金?
板金薄也不是一兩天的事，怕人家講你好歹也學學業代說是潰縮式設計，
你應該沒聽別人講過T牌板金厚吧? 我以為這是常識
現代雖然是國產車沒錯，但好歹人家80%的重要零組件都是進口在台組裝，用的硼鋼也比
和太不知道什麼紙糊的板金好上一截，光憑這兩點安全配備就跟神A是不同等級了
你和泰作為國產領頭羊，光個6安循跡都要死稱到最近才放上去，還不是全車系標配喔，
大家已經不計前嫌給你拍拍手說好棒棒好安全了，就屁股翹起來要跟人家戰安全同級?
現代土桑早早就全車系6安循跡、伊勒挫上一代也沒拔安配，這一代改款還加入盲點、車
偏、後方警示，全車系6安，到底跟神A安全是同級在哪裡?
人家在安全上耕耘了這麼多年，又開了一個合理價格，鄉民給他拍拍手合情合理，你神A
這時候跳出來跟人家我們一樣都國產又安配同級，鄉民大小眼，呵呵 你不丟臉我都替你丟臉
講難聽一點和太要不是意識到其他車廠安配抬頭等到20代你都不會有6安循跡啦，現在還
給你該有的而已，就大言不慚說自己好棒棒? ZZ
※ 引述《sitback ()》之銘言：
: 買馬三吧
: 因為依照車板邏輯
: 國產都不可信
: 因為國產都沒撞測
: 所以同理可證 FOCUS ELANTRA HRV都不安全
: 車板很妙 一樣是國產
: ELANTRA這次改款也只是安全配備跟神A同級
: 但神A會被酸 板金薄 什麼之類的沒根據的話
: 然後再找幾張神A被撞爛的照片
: 但是其實各種車禍 雙B被撞爛的也不少
: 建議原PO去看看神A
: 才知道什麼叫大空間
: 神A空間保證屌打你說的這四台
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