進口的休旅車 - 休旅車

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By Megan
at 2006-03-12T00:00

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請問 BMW X5 和 保時捷的CAYENNE 和 賓士的ML350
三台車的差異 哪一台車比較好(以最高等級來說) 還有CP值最高的是哪一台

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By Hedda
at 2006-03-14T17:16
Benz (M. Benz) ML350 3.5 313.00萬3,489 c.c.運動休旅車Benz (M. Benz) ML500 5.0 405.00萬4,966 c.c.運動休旅車BMW X3 2.5 245.00萬2,494 c.c.運動休旅車BMW X3 3.0 272.00萬2,979 c.c.運動休旅車BMW X5 3.0 319.00萬2,979 c.c.運動休旅車BMW X5 4.4 399.00萬4,398 c.c.運動休旅車318萬圓孩提夢,Porsche Cayenne超值運動版新上市
圖片參考:http://news.u-car.com.tw/images/spacer.gif
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=3923V... XC90 2.5 228.80萬2,521 c.c.運動休旅車Volvo XC90 4.4 V8 386.80萬4,414 c.c.運動休旅車Volvo XC90 D5 2.4D 256.80萬2,401 c.c.運動休旅車Volkswagen Touareg 4.2 386.80萬4,172 c.c.運動休旅車Discovery 3 4.4 325.00萬4,394 c.c.運動休旅車Discovery3 4.0 259.00萬~289.00萬4,009 c.c.運動休旅車Freelander 2.5 161.00萬~171.00萬2,497 c.c.運動休旅車Range Rover 4.2S 525.00萬4,197 c.c.運動休旅車Range Rover 4.4 468.00萬4,394 c.c.運動休旅車Range Rover Sport 4.2S 420.00萬4,197 c.c.運動休旅車Range Rover Sport 4.4 360.00萬4,394 c.c.運動休旅車Lexus LX 470 4.7 355.00萬4,664 c.c.運動休旅車Lexus RX 350 3.5 235.00萬3,456 c.c.運動休旅車FX35 3.5 200.00萬~209.00萬3,498 c.c.運動休旅車ML的復仇 X5王座轉讓? 
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By Doris
at 2006-03-15T16:57
寶石傑3.2只要300萬
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By Hazel
at 2006-03-13T01:15
當然是保時捷CAYENNE .
2004 BMW X5 3.0
車身型式 4 門 5 人座
變速系統 五前速手自排
引擎規格 2979 c.c. 直列6汽缸 24氣門
性能數據 231hp/5900rpm 30.6kgm/3500rpm
能源消耗 汽油 平均12.7 km/l 市區17.4 km/l 高速公路10.0 km/l
相關稅率 牌照稅 NT$ 15,210 燃料稅 NT$ 7,200
BMW亦將英國著名的越野車品牌Land Rover買下,以技術轉移的方式,希望能開發出屬於BMW的休旅車。而在數年的研究之下,BMW獨排眾議,SAV─Sport Activity Vehicle的概念,推出了BMW史上第1輛的運動休旅車─X5。
在入門級的3.0車型上,BMW安裝上其在3系列與5系列車型中廣為採用的直列六缸3.0升引擎。在Double VANOS進排氣汽門正時可變控制之下,有231匹的動力輸出。而搭配著Steptronic 5速手自排系統與xDrive全時四輪驅動系統,帶給車主良好的加速及再加速能力,並能擁有安全的控制反應。
2006 M.Benz M-Class ML 350 3.5 原廠售價: NT$ 313.00 萬 車身型式 4 門 5 人座
變速系統 七前速手自排
引擎規格 3498 c.c. 直列6汽缸 24氣門
性能數據 272hp/6000rpm 35.7kgm/2400~5000rpm
相關稅率 牌照稅 NT$ 28,220 燃料稅 NT$ 8,640
動力採用全新設計V6引擎,可輸出272匹馬力,2400轉時即可輸出35.6公斤米的最大扭力,再搭配7G-Troni七速自手排自動變速系統、4-ETS四輪驅動系統、Airmatic氣壓懸吊系統、以及主動乘客安全防護系統Pre-safe-等多項先進科技,讓M-Class動力表現擁有顯著的成長。7G-Tronic七速自手排自動變速系統,具備智慧型換檔管理功能,能讓驅動系統發揮引擎強大驅動力,並同時顧及燃油經濟性,駕駛人可以使用方向盤後方的換檔按鈕能讓駕駛人手動切換七個檔位。
在前雙A臂與後四連桿懸吊系統之外,特別提升全時四輪驅動與4ETS四輪電子循跡系統,整合下坡車速控制裝置、坡道起步輔助裝置與越野ABS系統,另外亦提供車主選購越野套件,包括加力檔,與可以手動或自動選擇單獨或是全部鎖定的前後軸與後軸差速器,外加一套為越野駕駛修改的氣壓懸吊系統,可將離地高度由110mm升高至291mm,渡水深度最高可達600mm,以克服崎嶇地形最艱難道路。
除了動力性能之外,M-Class亦不忘在安全配備上進行提升,包括主動轉向系統的雙氙光源頭燈,能夠大幅提升夜間駕駛安全性,而前後都有大型潰縮區的高剛性車體,並將雙前座兩段式氣囊、側面氣囊、簾幕氣囊與全車安全帶束緊裝置和束力限制器列圍標配。另外,列入選配的Neck-pro主動式頭枕與Pre-safe主動乘客安全防護系,能為車輛和乘客面對可能撞擊時,提供最完善的安全保護。
2004年式全新Cayenne
空前創新的保時捷V6引擎
儘管不似「S」與「Turbo」擁有大排氣量V8引擎加持,但是搭載著運動性十足之V6引擎的Cayenne,同樣展現了全球公認最出色的駕馭動感、安全防護與越野能力。搭載在Cayenne上的V6引擎,不但6,000轉時釋出250匹最大馬力在同排氣量引擎之中技壓群雄,而且96%的扭力在2,000轉便已盡出,更從2,500轉起高達310牛頓米最大扭力輸出高原一路延伸至5,500轉仍未顯衰退,在自然進氣引擎領域中,亦是除了Cayenne S之V8引擎外唯一的V6傑作,這使得Cayenne靜止加速至突破100 km/h只需9.1秒,而且極速直奔214公里!說到這兒您可別忘了:Cayenne可是一輛空重達2.2噸的龐然大物喔!
Cayenne所採用的24汽門V6引擎,的確是使用OEM廠(VW)所提供的15度夾角V型六缸鑄鐵引擎本體為基礎,但是保時捷引擎工程師自換裝單體式鋁質汽缸頂開始,徹底灌注了原廠制霸賽道的決心與經驗。以上這些保時捷獨門絕活不但使得Cayenne在各個轉速域下都能展現豐沛的可觀動力,令人喜出望外的,是還同時兼有優異的燃油經濟性,平均每100公里僅需不到12公升的汽油(相當於每公升8.3公里),順暢行車時甚至可跑出每公升9.4公里的成績,幾乎與時下一般中型房車表現相當!Cayenne的V6引擎聲浪,一如保時捷傳統的經典引擎,平順如絲的運轉精緻度與渾厚澎湃的排氣聲浪,都完全符合車主對於保時捷跑車應有的期待!
http://www.porsche.com.tw/ch/news_events/news_deta...
如果可以ㄉ話Land Rover 也是個很優ㄉ選擇

請幫我介紹9人座以上的休旅車

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By Candice
at 2006-03-11T00:00
想買一部9人座以上的休旅車,有哪位大大可介紹一下嗎?品牌不限,價格200萬以下.

再一次車禍~我還是覺得自己沒錯...對方也不認錯(急!!)

Candice avatar
By Candice
at 2006-03-11T00:00
十字路口(紅綠燈)跟十字路口(紅綠燈)之間(中間沒任何巷子)沒有安全島~只有雙簧線~對象車道+順向車道約4個線道(� ...

TOTATA的SURF休旅車保險桿也須要拆嗎?

Freda avatar
By Freda
at 2006-03-11T00:00
我的車是這一款保險桿是新車買來時就有了請問配合政府的法令,前/後保險桿~~都要拆除嗎?

轎車與房車,轎跑車與跑車,金龜車與迷你車,定義差異在那?

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By Elma
at 2006-03-09T00:00
汽車根據用途,有許多分類感覺很相近,但不知如何細分?1.細微的差異在那?(名稱的定義?)怎麼分別?(從外觀與功能)2.� ...

大型重型機車之相關問題

Candice avatar
By Candice
at 2006-03-09T00:00
1.請問已有普通重型機車的駕照時,考大型重型機車是否不用再筆試了?2.我在樹林浮洲橋附近,有兩間駕訓班,大中華( ...