進口車熱賣恐持續侵蝕國產車市場?銷售龍 - 汽車

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※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1PlwYCSf ]


1.原文連結:

http://news.cnyes.com/news/id/3921179

2.原文內容:

進口車熱銷侵蝕國產車市市占,目前占總新車銷售比重已達 4 成左右,車市龍頭和泰車
(2207-TW) 總經理蘇純興今 (18) 日說明,由於 MAZDA 已完全進口化,進口豪華車龍頭
賓士「那麼多車款都導入了」,預料進口車應不至於再快速擴大總市占率。

蘇純興表示,進口車市的確成長很快,特別是高級車,不過,目前進口高級車市占已達
17%,要再維持高速成長的態勢不易。

另一方面,蘇純興指出,進口的 TOYOTA RAV4 一年可賣出 2 萬台,MAZDA 已全數進口化
,也是進口車市成長主因之一,因此,預計進口車市占比 4 成左右可穩定下來。

儘管上半年車市表現平平,但和泰車仍預估今年車市總新車掛牌規模數可達 43 萬台,主
因為今年汰舊換新補貼政策仍有助買氣維持。蘇純興說,今年以來還有 4 成的新車銷售
為老車換新,而去年汰舊換車比重為 44%,差異並不算大。

3.心得/評論:

為何台灣汽車工業幾十年了還被進口車屌打
理組沒人才了
台清交成在幹嘛

有人看好國產車股票標的嗎

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如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET
駁斥────── 用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( 優質論文)
在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣列出相反的論點並以事實當證據( 辯論社)
應該出現 矛盾────◢██████◣列出相反的論點但不加以證實( 論壇)
的元素 攻擊態度◢████████◣質疑對方的態度和口氣 ( 匿名版)
人身攻擊偏見▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄攻擊身份和能耐幹你娘( 小朋友)

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All Comments

Hedy avatarHedy2017-09-22
等哪一天公司高層肯開自家汽車上下班再說
David avatarDavid2017-09-22
老闆問題,工程師無法改變
Daniel avatarDaniel2017-09-25
嚴家100年內做的出車子來嗎?
Agatha avatarAgatha2017-09-27
2204
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-10-01
進口車都是老闆們買的,跟魯蛇沒關係阿
Christine avatarChristine2017-10-05
嚴家倒了,就做出來了,最廢的公司
Blanche avatarBlanche2017-10-10
我敢保證20年內 嚴家無法製作新的引擎跟變速箱
Agnes avatarAgnes2017-10-12
是新設計 不是改的那種
Thomas avatarThomas2017-10-14
國產車那麼廢 不然勒
Liam avatarLiam2017-10-17
台灣做機車還比較行 凱子嚴等他哪天敢用自家產品吧
Jake avatarJake2017-10-21
還 蠻 屌 的 屌 爆
Annie avatarAnnie2017-10-22
本來放棄汽車產業,還比較省錢,培養根本燒錢
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-10-23
阿曼尼嚴董會穿阿曼尼但會開垃圾菌嗎?
Belly avatarBelly2017-10-27
偷料偷設備然後賣潘仔價說不支持國產
Edith avatarEdith2017-10-29
說個笑話:台灣發展汽車產業
Erin avatarErin2017-11-01
砸錢補助汽車產業不如發消費券
Connor avatarConnor2017-11-02
國產賣的比進口貴,貢盤仔
Lily avatarLily2017-11-02
進口車比國慘便宜,安全性又給得足夠,誰想買國慘?
到現在還一堆沒6安、沒ESP的國慘車
Rae avatarRae2017-11-04
嚴家 台灣最廢的企業家代表
Caroline avatarCaroline2017-11-04
油耗差、小毛病又多
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-11-08
理工人才如我都在IC design house,垃圾癌開的出1年2
00萬給我我就去
Xanthe avatarXanthe2017-11-11
垃圾菌
Dinah avatarDinah2017-11-16
老闆都文組的沒辦法
Catherine avatarCatherine2017-11-16
4成的確算是個高牆了,還是很多人考量後續成本買國產車
,要越過這個門檻不容易
Jack avatarJack2017-11-18
台灣理工人才都跑去高科技產業了
Kyle avatarKyle2017-11-18
垃圾廠商
Blanche avatarBlanche2017-11-22
他媽的哪來這麼多有錢人
Jack avatarJack2017-11-26
"汰舊換新補貼政策"....原來車市靠補貼這麼久了。。。。
然後大家都覺得理所當然了,其他產業怎麼不用抗議的?
Victoria avatarVictoria2017-12-01
很好啊。在保護就等著被淘汰
Yedda avatarYedda2017-12-03
汰舊換新算是全面補貼吧 也沒獨厚國產
更不用說這只是把根本不該收的貨物稅吐回來一點而已
Tom avatarTom2017-12-03
台灣汽車產業的研發創新力也許比農產業更落後
David avatarDavid2017-12-07
自己不看看做什麼鳥產品怪我們都買進口車囉?
Ida avatarIda2017-12-10
那5萬不就是汰舊換新政策來的嗎
Michael avatarMichael2017-12-14
看看某公司的黃油政策
Odelette avatarOdelette2017-12-17
以台灣差不多嚴先生態度500年做不出引擎
Poppy avatarPoppy2017-12-17
我看癌董有生之年是做不出引擎
Emily avatarEmily2017-12-21
真的比進口的話,和泰也不會輸
Rebecca avatarRebecca2017-12-23
也難怪蘇總和嚴董講的話差這麼多
Tracy avatarTracy2017-12-23
繼續賣垃圾的意思
Vanessa avatarVanessa2017-12-24
感謝敗家子嚴董的付出
Andrew avatarAndrew2017-12-27
沒辦法 民進黨挺的企業
Victoria avatarVictoria2017-12-31
後續成本除了零件,其實都還好國產進口保養差異不大
Emily avatarEmily2018-01-02
裕隆再給他三千年也做不出引擎或者電動車
Joe avatarJoe2018-01-02
家族企業出一堆廢物二代,又靠政商關係倒不了,新人無法
出頭
Quintina avatarQuintina2018-01-03
人才有阿 但是主事的太廢 如癌懂
Catherine avatarCatherine2018-01-07
華擎就是在做引擎的(不是做主機板那家),不知道又再裝很懂~
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-01-08
鬼島廢物老闆就是低薪元兇 只會吸人民的血
Poppy avatarPoppy2018-01-10
都賣26仔那麼便宜,是要騙鬼喔
Bethany avatarBethany2018-01-14
感謝和泰股票讓我能買tucson柴頂,感謝台灣人持續貢獻他的e
ps
Yedda avatarYedda2018-01-19
國產車都不思進步
Harry avatarHarry2018-01-20
快讓那些卡位領補助的倒一倒,讓有能力的人出來發揮吧
Linda avatarLinda2018-01-25
臺清交很少會去汽車產業
Dora avatarDora2018-01-28
前四大的都跑去電子業了!誰跟你待汽車公司?
Valerie avatarValerie2018-01-31
賓士絕對有機會穩坐前五XD
Yedda avatarYedda2018-02-02
2030以後大家都開賓士嘍
Yedda avatarYedda2018-02-04
台灣汽車產業都是在代理跟維修而已,要高學歷幹嘛
國外原廠說明書來,認證弄一弄就開始修車了
Rae avatarRae2018-02-06
純粹好奇 台灣現在有公司做的出全新研發的引擎嗎?
Andrew avatarAndrew2018-02-09
現在的進口車市場還是有進口產地的限制 若是那天政府對進口
車產地限制解禁那國產車真的就甭玩了 就跟筆記型電腦與手
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-02-13
機一樣幾乎全進口 想想電子業台灣還是強項都已經是如此
Enid avatarEnid2018-02-17
沒辦法,香蕉只請得到 _ _
Faithe avatarFaithe2018-02-18
主事者是上層的人吧…挑骨頭戰理組?
Thomas avatarThomas2018-02-18
不是人才問題,是有不長進和死腦筋的高層吧,真正有能力
的被綁手綁腳