進口車維修費高的原因? - BMW

三不五時聽到進口車的代理商如何如何的過份,
但是今天如果沒有代理商,
原廠來台會比較好嗎?


一般而言
大致關係如下, 有錯請糾正.

國外總公司(品牌) ----台灣分公司 ----台灣代理商---- 台灣經銷商----------- 消費者(老百姓)
BMW 無 泛德 依德, 尚德...etc.
Benz 台灣賓士 無 中華賓士, xx 賓士...et
VW 台灣福斯 無 太古標達...etc.


其中,
關於福斯,
原本福斯在台灣也是靠代理商(太古)
但是在2015/1/1,
改由福斯來台灣設立分公司, 既然有了分公司, 就不需要代理商,
而原來的代理商,就改為經銷商之一.

另外,
在網路上找到下面這邊報導,

http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/18125-volkswagen-taiwan.html

內容提到原廠也知道零件維修在台灣偏高,
有打算調降,
但幾年過去了,
成效有出現嗎?

幾乎各個進口車的代理商都會被嫌被罵,
那這幾款改成 沒有 代理商之後,有比較好嗎?



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