進彎退檔怎麼退 - 貨車

Kama avatar
By Kama
at 2019-04-23T00:50

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問一下，看了一個影片，車手在進彎前的退檔都會照順序退：5變4，放離合、4退3，放離
合。但我開貨車要進彎前，都是踩離合器踩煞車，到要彎進去前才從5檔退到3或2檔。當
然這個是開貨車時的輕鬆開法。


上週開著轎車跑了趟山路，依舊是照我的貨車退檔法在退，感覺有點不順，想請教車手的
順序退檔有什麼功用嗎？檔煞？那煞車要怎樣同時配合？

還有跟趾要怎麼練...？我試過一次，覺得煞車那都踩不到我要的力道，硬去補油，反而
危
險。有大大能指點訣竅的嗎？

謝謝！


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All Comments

Freda avatar
By Freda
at 2019-04-27T19:07
換台柴油車?
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-04-28T09:27
常用的技巧大概就兩腳離合還有根趾
退多檔如果兩腳離合有做好也是可以很順 我覺得就看習慣
Regina avatar
By Regina
at 2019-04-30T15:58
根趾如果踏板沒太奇怪 那就就多練習而已
Emma avatar
By Emma
at 2019-05-03T23:21
可以從平常市區走走停停 低減速度練習跟習慣踏板位置
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-05-06T02:05
是不是照時速換檔就好？
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-05-07T15:53
每一個彎有適合的檔位 要是新手 在進彎前退到該檔
Isla avatar
By Isla
at 2019-05-10T04:23
就用該檔位過整個彎 出彎加速後再升檔
Jake avatar
By Jake
at 2019-05-13T10:40
例如這個彎是三檔彎 就彎前重煞六五四三 入彎 等到出彎加速
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-05-17T15:29
這是重煞帶降檔 需要跟趾去補油
Michael avatar
By Michael
at 2019-05-19T07:23
跟趾也沒有要怎麼練，就是多找機會練習
Dinah avatar
By Dinah
at 2019-05-19T19:31
如果踏板距離不好或是高低不適合 那要調整踏板
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-05-20T20:12
引擎轉速反應慢 也是拖累整個跟趾流程
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-05-23T05:08
路口轉彎降檔沒事就去試一下試一下，久了就能固定腳尖
Robert avatar
By Robert
at 2019-05-27T18:28
跟趾盡量讓踏板去適應你 把踏板調到最適合
David avatar
By David
at 2019-05-31T08:08
否則一開始肯定是補油的瞬間連剎車也會一起多踩
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-06-02T01:34
關於跟趾的煞車力道問題，怎麼覺得你平常踩油門時
腳底板是直的在油門踏板前方，平常煞車踏板是斜著
踩的，導致在跟趾時煞車不足
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-06-03T05:48
進彎前 就要退了
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-06-03T10:25
調到極限還做不好 那試著不同跟趾或是趾跟 或是翻船式的踩法
Leila avatar
By Leila
at 2019-06-07T05:33
就是右腳腳尖朝內或是朝外都可以試試看
翻船式就是用外側側面去帶油門
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-06-11T08:09
並沒有哪種是最好的 只有合適你的是最好的
Valerie avatar
By Valerie
at 2019-06-14T23:12
目的就是同時去控制煞車與油門
Carol avatar
By Carol
at 2019-06-15T23:48
像有些是地板式的油門踏板 就比較適合用腳跟踩做跟趾
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-06-17T23:27
有些車款是懸浮式的油門踏板
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-06-22T02:23
這種用翻船式的或是外八用腳尖控制油門的也有人
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-06-25T00:47
還有人因為是油門踏板是懸浮式的特地去改成地板式的
因人因車而異
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-06-25T14:07
阿斯拉都入彎前降到3檔
Tom avatar
By Tom
at 2019-06-29T02:23
選擇幾檔入彎 因彎速多少 檔的齒比 引擎有力的轉速範圍 去定
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-07-02T14:01
大約整個彎 控制在你最大扭力與最大馬力之間 轉速不要落太低
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-07-05T13:43
有些彎高速彎五檔過 有些20km的兩檔過
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-07-08T19:00
有些變曲率的彎 是比較困難的 這也是比較進階的
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-07-11T01:41
盡量盡量不要在彎中換檔
Mason avatar
By Mason
at 2019-07-14T15:24
進灣前 踩煞車跟"離合器" 是什麼想法?
Carol avatar
By Carol
at 2019-07-16T14:45
簡單的說就是不會跟趾，不敢放離合怕傷變速箱
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-07-21T12:26
(前面是灣) 踩煞車降速後 灣前瞬間退檔(補油) 腳離開後
Susan avatar
By Susan
at 2019-07-23T02:11
會出現檔煞效果 是否突兀 就看當時檔位 轉數 跟技巧了
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-07-23T09:26
都說自己開貨車了..
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-07-26T21:31
你只是沒有習慣“降檔補油”這件事吧，你要能做到跟趾
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-07-31T21:17
應該要先能把降檔補油做到很順
Eartha avatar
By Eartha
at 2019-08-01T19:24
你不敢鬆離合是因為你不會“降檔補油”
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-08-04T16:28
跟趾是降檔補油再加上同時踩煞車
Olive avatar
By Olive
at 2019-08-05T12:52
先別管什麼跟趾,統哥給入門的建議:先習慣退檔補油再說
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-08-09T08:46
進灣前放油門降檔 入灣後轉速夠含著煞車 轉速不夠含著油門
George avatar
By George
at 2019-08-09T13:32
過了灣中點 要出灣了就加重油門 看要不要在升檔
James avatar
By James
at 2019-08-11T13:13
貨車踏板很難跟趾
Regina avatar
By Regina
at 2019-08-13T23:37
小貨車較難,3.5T的我開過幾台都很好跟趾,雖然沒啥必要...
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-08-16T19:27
先改掉踩離合器與煞車的習慣再來談其他吧
Erin avatar
By Erin
at 2019-08-18T22:34
看文字敘述是都會同踩？
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-08-20T21:33
其實入彎前就要放油門看看速度可不可以拉低到過得了
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-08-24T15:31
入彎前就要放油門 轉速降到可以退檔又不爆轉速就好
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-08-29T05:12
轎車我是進彎前降檔 出彎時速上來再升檔
Carol avatar
By Carol
at 2019-09-01T18:16
如果有降檔補油有做又不順…那就是沒有補油到剛好啊
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-09-06T09:39
小貨車不好跟趾，至少我沒辦法，你可以試著在入彎前
就降到適合的檔位與轉速，這樣子應該就可以了。熟練
之後再考慮做跟趾。
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-09-08T05:27
應該是先把補油退檔練順了，再加上跟趾動作

日本自駕後回台灣有感

Hedy avatar
By Hedy
at 2019-04-22T20:10
推文中很多人講到and#34;死角and#34; 在日本應該不太會把視線死角 拿來當撞到行人的原因 因為日本多數的車 在轉彎接近斑馬線的當下 就把車子停下來 靜止不動等行人過 這會有什麼死角的問題? 台灣有兩種狀況 會讓 但是 是慢慢嚕逼近行人 算好行人走過的時間差 車頭剛好彎過去 不讓 就是很簡單的 ...

日本自駕後回台灣有感

Ursula avatar
By Ursula
at 2019-04-22T17:40
之前在日本住過一陣子（不到一年），回到台灣也是超不習慣... 就以正常狀態綠燈在斑馬線上行人過馬路來說， 在日本，行人可以百分之百的安心過馬路，車子不會逼你趕你， 好像這個綠燈他沒轉過去也沒差一樣，而且是不管大街小巷。 但在台灣，差不多百分之七八十吧，大部分狀態下會讓， 少部分就會跟你跳恰恰，要讓不 ...

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Kama avatar
By Kama
at 2019-04-22T16:42
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By Ethan
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By Harry
at 2019-04-22T16:33
一直覺得很奇妙，大家都知道，有問題的是人，車是無罪的 可是每次講到重機上國道，這問題就會瞬間變成On/off的選項 現階段重機上國道，至少有兩大問題要克服 1. 硬體(道路設計)非常跟不上 https://upload.cc/i1/2019/04/22/8QvVGq.jpg 這種伸縮縫，一遇到雨天，滑 ...