進氣歧管渦輪 - 汽車改裝

Una avatar
By Una
at 2009-03-11T04:00

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※ 引述《sma11ass (我愛5566)》之銘言:

板上車友對這個 " 進氣歧管渦輪" 明顯砲聲隆隆...
不過我還是想來認真與好奇一下...
我知道大家都認定這東西無效,不管是有用過的人,還是沒用過的人,
或許也的確是真的無效(我沒用過不敢鐵口直斷),

但是請各位先去除先入為主的觀點,好奇想問一下幾個現象,

因為對於這東西的影響,我是一直很好奇啦,但是也的確不想浪費錢去裝...


先假設一下,假設這渦輪的旋轉軸,是完美的旋轉軸,摩擦力極低極低,
所以空氣流多快,就可以使中心風扇轉多快。

而這東西當初設計的初衷,應該是:

利用中心風扇的旋轉 "慣性" ,使進氣狀態達到某種變化。

所以,這邊的中心風扇,要有一定的重量才有意義,我就假設很重很重很重重重這樣吧!
好! 現在開始模擬使用的情況,共分兩種:

(1) 情況1: 加速中

當車子開始加速,節氣門越開越大,所以空氣流量隨著時間增加而越進越多,
同時,中心風扇也被流過的推動,因為太重了,所以推動的很吃力,這時正在做動能儲存
由於氣流的產生是靠活塞從上死點退回到下死點的過程造成的,
而這氣流又去推動進氣歧管渦輪風扇,所以是 活塞作動的力氣去推動風扇的,

所以請問,這樣的影響是將會如何呢?


(2) 情況2:當吸氣的需求量停止增加時

當吸氣的需求量停止增加時,也就是進氣歧管渦輪風扇不會再被氣流拖著轉時,
若是氣流進氣量固定,則進氣歧管渦輪風扇也呈現固定轉速,

而這時進氣需求量開始降低 (<<< 請問這就是鬆開油門的時候嗎?)

所以氣流流量開始降低,但是由於進氣歧管渦輪風扇有著強大的慣性,
依然仍以高於現在空氣流量的轉速再旋轉,呈現把空氣推向引擎的現象
(雖然進氣歧管中還是負壓,但是沒有預期中的低,因為風扇旋轉慣性使空氣量進
氣增加一些)

請問這時會發生什麼狀況呢?


又請問一下,

若是在 情況1 中,
假設是原場自排車卻裝了超大顆香菇頭,裝了進氣歧管渦輪,會使低轉扭力恢復一些嗎?

若是在 情況2 中,
剛好回油後,又要在加速,進氣歧管渦輪風扇的旋轉慣性,是否有幫助再加速的表現呢?
而這期望提昇 回油後再加速的表現效果 是否跟使用 YAMAHA 的進氣旁通室 效果類似呢?

又...若是很不幸的裝了超大顆香菇頭導致低轉扭力掉光光的情況下,裝這玩意兒可以
稍微補償一下錯誤嗎? XD

好奇一下發問,期望各位可以幫我解惑一下,謝謝!












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All Comments

Irma avatar
By Irma
at 2009-03-11T11:50
提供一個想法,進氣道中的任何東西,對進氣都是阻礙
除非這東西本身有動力源
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2009-03-12T08:47
另外你的1. 一樣是阻力在消耗功,一缸是吸氣,也有一缸在爆炸啊
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2009-03-14T07:16
2.節氣門關閉,外邊再多的空氣也進不到引擎, 葉片慣性無用
這也是為什麼真的渦輪車要洩壓閥
Kelly avatar
By Kelly
at 2009-03-14T17:10
至於下面的情況一, 你會去買一條超大的褲子, 再繫皮帶嗎?
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2009-03-15T13:16
下面的情況2, 我說過了, 回油後, 節氣門關閉, 就算葉片慣性
Eartha avatar
By Eartha
at 2009-03-15T17:40
強力送氣進來, 也是在節氣門前被檔, 壓力變高, 就是葉片阻力
他就會慢下來了!! 一慢下來, 空氣又直通大氣平衡了
再開油門油是重新加速葉片,又在消耗你的功
Candice avatar
By Candice
at 2009-03-20T01:47
裝個大馬達的電動風扇都沒用了 靠慣性的會不會想太多啊?
Olga avatar
By Olga
at 2009-03-23T17:02
就推一樓 有學過流力與熱力學 就知道這確實是個阻礙
Oliver avatar
By Oliver
at 2009-03-28T08:01
重點在於 它並非自身提供動力運轉
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2009-03-28T11:27
lgwg大真是太強了,講的簡單明瞭.
Yedda avatar
By Yedda
at 2009-03-31T09:56
lgwg中肯,一度也想裝,但是中看不中用..
Freda avatar
By Freda
at 2009-04-03T16:41
了解! 所以慣性這想法實在是無法幫助,是吧?
Valerie avatar
By Valerie
at 2009-04-04T13:37
另外就是使用YAMAHA的進氣旁通室的方法的話,對於再加速有
正面的幫助嗎? 聽說四行程使用這技術意義不大呀?
可是 FSC那邊的人說裝 "鐵芭樂" 有感覺???
Damian avatar
By Damian
at 2009-04-05T19:57
1F正解
Hardy avatar
By Hardy
at 2009-04-09T13:16
市面上太多拔辣小產品了

請問加裝單體喇叭最經濟實惠的方法

Olive avatar
By Olive
at 2009-03-09T17:21
※ 引述《cccbba (綽號暱稱)》之銘言: : 朋友給我一顆單體喇叭(10and#34;還是12and#34;),樣式如下(JL的) : http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d30824186 : 目前我車子主機是pioneer-P4015和pioneer ...

換鋁圈+輪胎的問題

Joe avatar
By Joe
at 2009-03-09T00:25
我的建議 A秀2.0 可以裝到205/45/16 不容易把框撞變形 又穩 2.0又不會重拖 框隨你選 不過當然能越輕越好 胎的品牌 我喜歡NEO和R-S2 這尺寸 這兩條 抓地力不錯 又不貴 不過我現在車上用的是AD07 缺點是 貴貴貴貴貴貴貴貴貴貴貴貴貴貴 可是不裝 過彎又都抓不住 -- htt ...

能推薦一下幾款渦輪用的機油嗎?

William avatar
By William
at 2009-03-09T00:08
基本上渦輪用的機油最怕添加劑太多造成渦輪潤滑油道阻塞. 而加添加劑的機油多為複級機油,也就是ooW-xx的機油. 其中oo跟xx差異愈大,添加劑通常愈多. 所以通常建議使用單級礦物油,或是酯類聚合的高檔油. 不過我自己用Shell Helix Ultra 5W-40 全合成,到目前沒出大問題就是了. ※ ...

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Susan avatar
By Susan
at 2009-03-08T17:38
朋友給我一顆單體喇叭(10and#34;還是12and#34;),樣式如下(JL的) http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d30824186 目前我車子主機是pioneer-P4015和pioneer CD12片箱 喇叭為不知名廠牌 目前小弟想把這顆單體用最 ...

進氣歧管渦輪

Harry avatar
By Harry
at 2009-03-08T11:20
請問一下 板上有人裝這個東西嗎 有效嗎 號稱會增加馬力耶 - ...