遊覽車安不安全 最大因素是人 - Toyota

Doris avatar
By Doris
at 2017-02-14T10:37

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先說結論,除了駕駛因素外,台灣的大客車法規也是頗畸形



話說這輛是1998年出廠的,但台灣的大客車結構法規似乎是2004年左右才出現

台灣的大客車結構強度測試標準基本上是抄 ECE Regulation No. 66

https://goo.gl/MYuZE3



修正後的R66是要通過"實際測試",拿台遊覽車來實際翻覆看看結構強度夠不夠

但在台灣呢,因為業者跟政府說

一年車子進沒幾部還要拿一部去做翻覆測試,很耗成本啦!

所以就變這樣,以下五種方法

1. 整車翻覆"測試"
2. 車身翻覆"測試"
3. 車身靜態受擠壓"測試"
4. 整車翻覆"軟體模擬"
5. 車身靜態受擠壓"模擬"

不是都做喔,是五選一!

https://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=891



那我業者又不是笨蛋,當然是選最便宜的電腦模擬(用固體力學模擬軟體)

不是說軟體模擬很不準

只要有心,動點參數把模擬結果調到過絕非難事

審查的委員也不可能看懂,動點手腳會知道嗎?



※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再戰10年)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1OeU4rEC ]
: 作者: erictyhuang (每天都很內行) 看板: Gossiping
: 標題: [爆卦] 遊覽車安不安全 最大因素是人
: 時間: Tue Feb 14 00:39:15 2017
: 手機排版傷眼請見諒
: 正在進行式的遊覽車翻覆事情大家都在關心
: 小弟不才 我就是遊覽車司機
: 很多事情的發生我只能說 一切都是人的因素
: 車齡到底多少一點關係都沒有
: 車子是原裝原廠還是改裝一點關係都沒有
: 因為一切的一切決定都是在司機
: 現在的新車除了少數的國旅用歐系車
: 其他為了拼口碑都是用日 韓 中系的小馬力車
: 誰的錯,就是台灣人自己造成的
: 大家只看年份才有的現象
: 其實不管大型車小型車都一樣
: 還記得去年TOYOTA挑戰大七的故事嗎
: 新型的TOYOTA 遇上的舊型的大7
: 誰輸誰贏 馬上分曉
: 為什麼?
: 因為歐洲人是白癡
: 白癡到 不節省成本
: 車子該有什麼安全的東西都裝上去
: 車子的板金不能太薄
: 更重要的是 底盤 車架 不能太細
: 結果造成了車子太重馬力就需要很大
: 所以引擎就要裝得很大顆
: 最後的結果就是車子要賣得很貴
: 可是因為他很扎實所以可以開很久
: 可以開到Toyota都要換好幾次車了
: 大7可以不用換一直開
: 開到Toyota都已經換了好幾代
: 其實在10多年後遇到了TOYOTA的新車
: 還是可以大贏
: 大家以為大車就不一樣嗎?
: 答案是一模一樣
: 即使是10幾年的歐系車
: 安全係數一點都不輸日,韓,中系的車
: 甚至比全新的日韓中系車還是安全許多
: 但是不管大車小車,什麼車系的
: 安不安全都是司機決定的
: 車輛保養確實與否
: 駕駛觀念正確與否
: 最重要的是:職業道德
: 本魯大車生涯至今邁入第10年
: 自認還是菜鳥一枚
: 無論車輛結構,機械運作原理等等
: 至今還在學習,因為永遠學不完
: 為什麼10年了還學,很簡單
: 因為我怕死
: 本魯大車生涯邁入第10年
: 遵守交通規則嗎?沒有違規嗎?
: 沒有超時駕駛嗎?路況不熟的情況嗎?
: 我上個月才因為東海岸超速16公里罰1800
: 常常在鄉下地方搶黃燈
: 常常因為行程一天駕駛超過14小時
: 但是
: 只要有彎道就減速
: 只要有村莊城鎮就慢速
: 甚至車子多一些,如:北中高等等 我就龜速
: 為什麼?因為我怕死
: 本魯大車生涯邁入第10年
: 保養的時候我會圍著技師轉
: 每團或每週,最多每月,我會好好檢視車輛
: 皮帶,輪胎,冷卻水,各種燈具,冷氣等等
: 為什麼?因為我怕死
: 本魯大車生涯邁入第10年
: 大月的時候會被套團(一團接一團無休)
: 連續的壓力會跟公司談,下團要休個假
: 或是換個行程輕鬆點的團
: 為什麼?因為我怕死
: ………………………………這是分隔線…………………………
: 不說其他,就說昨天吧!這次支援大陸團
: 昨天和某旅行社公司車司機併房
: 該旅行社五團皆早上06:30嘉義市區出發上阿里山
: 下山後住台中港酒店(飯店名)
: 本魯22:30準備睡了
: 併房的公司車司機提了兩瓶高粱邀約我喝
: 我拒絕,請他自便
: 為什麼?因為我怕死
: 早上本魯05:40起床換洗後
: 06:20把車開到飯店門口等
: 依然沒見到該司機
: 不說菜鳥司機,很多大車生涯20up甚至30up的老鳥
: 憑著
: (自以為)經驗老道,車輛檢查不落實
: (自以為)技術高超,直路沒車超速就算了
: , 市區或是村莊城鎮路段也衝
: (自以為)酒量過人,不誇張,威士忌,白酒的一堆
: 不是不可以喝,而是有必要喝那麼多嗎?
: 一晚半瓶一瓶的,很難相信你隔天不宿醉
: 一點職業道德也沒有
: (自以為)搶錢第一,其他再說再研究
: 只要有錢賺就猛接團,那就算了,真遇到了套團
: 也只能鼻子摸摸被套團了
: 但是,客人景點下車你可以休息不休息
: 硬是找其他司機聊天打屁,玩牌等等
: 再怎麼行程滿的團,早上,下午各至少有一小時
: 甚至撐不了,直接跟導遊客人開口要停車休息
: 相信為了生命安全,沒人會逼你開
: 路況不熟,前一天不能看Google map研究路線嗎?
: 不能提早打電話問嗎?幹嘛硬著頭皮矇著開?
: 車輛狀況不熟悉,不能請教技師,前輩嗎?
: 車子覺得有問題,不能請公司換車嗎?不能拒開嗎?
: 一切只能說,遇到不怕死,或是不知道死活的司機
: 大家就多祈禱吧!
: …………………………又是分隔線…………………………
: 大家以為開很久就真的有經驗嗎?
: 本魯上個月被換車
: 接我車的是一個近20年大車經驗的人
: 問我車子是否會吃機油
: 我問他怎麼回事
: 他說開車到一半,看機油壓力怪怪的
: 就下車檢查機油油尺,說只有墊底
: 我只能說無言了,馬上回報公司換了他
: (本魯是公司最資深)
: 大車開了快20年,不知道要熄火10分鐘後檢查才準確嗎!
: 20年的大車經驗……嘖嘖!
: 心得: 這位司機其實說的沒錯,看看國光號之前的灰狗巴士,車齡很久了還不
: 是照樣開? 只能說司機也要確實做好自我管哩,業者也要好好控管駕駛人是否超時工作
: ,才能保障乘客安全

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All Comments

Jake avatar
By Jake
at 2017-02-22T20:17
反正還是有人會堅持台灣遊覽車很安全
Gary avatar
By Gary
at 2017-02-22T23:51
拼裝車品質會好到哪去
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By Skylar Davis
at 2017-02-24T19:25
華人很奇怪,都很相信"人治",相信只要有好的司機,
那麼一切車禍及傷亡就不會發生
Dora avatar
By Dora
at 2017-02-25T07:43
明明就是一堆系統性問題擺在那裡,就是沒人想解決....
Linda avatar
By Linda
at 2017-03-01T21:20
這次大概頂多也只是推給司機過勞就結案了吧...
Michael avatar
By Michael
at 2017-03-06T05:07
因為別人是法理情 華人是情理法
Linda avatar
By Linda
at 2017-03-10T22:58
米國mci還有撞擊測試,呵呵
Linda avatar
By Linda
at 2017-03-14T13:02
鬼島人命不值錢啊 自己能做的只有綁好安全帶然後聽天由命
Franklin avatar
By Franklin
at 2017-03-16T18:24
希望這次之後esp會變成標準配備
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-03-21T03:22
這個跟ESP無關,ESP不防翻車
Annie avatar
By Annie
at 2017-03-22T22:42
這次事故是不是都沒繫安全帶??
Callum avatar
By Callum
at 2017-03-27T20:59
翻車後車頂掀掉,安全帶已經沒差了....
Hedda avatar
By Hedda
at 2017-04-01T13:08
台灣人搭巴士有在繫安全帶的嗎?
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-04-06T01:43
https://www.youtube.com/watch?v=L7oqIPj1QEc&t=1m44s
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-04-10T05:35
不防嗎 你看這個有沒有很像匝道 如果多個護欄撞到就翻車
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-04-13T13:39
https://www.youtube.com/watch?v=mkmeBGNGu1E 這個也是
Mason avatar
By Mason
at 2017-04-16T16:39
車側還加裝輪子避免翻車
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-04-17T20:53
台灣巴士安全帶都不齊全啊...上次我想繫結果沒帶子
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-04-18T02:08
推一個,希望這次教訓能學到並改善各個層面的問題
Ethan avatar
By Ethan
at 2017-04-22T11:51
台灣就落後國家啊 要承認
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-04-24T12:09
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By Todd Johnson
at 2017-04-26T07:06
那群公會嗎都垃圾居多
Leila avatar
By Leila
at 2017-04-28T16:09
推D大!有時候想繫安全帶還找不到有安全帶可繫...
Leila avatar
By Leila
at 2017-04-30T04:39
人在鬼島 還是自己開車去玩比較安全
當然啦,如果開的是鋁罐車,就另當別論了
Odelette avatar
By Odelette
at 2017-05-02T09:35
都是玻璃的車體是測試什麼?我都看的出翻車穩死。
Ethan avatar
By Ethan
at 2017-05-06T15:17
台灣遊覽車最重要是要有卡拉ok 剩下不重要
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-05-09T21:18
幫補充:還有三排豪華747座位/USB充電孔
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-05-13T08:34
這次事故的速度載重跟撞擊方式明顯都比那個翻滾困難啊
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-05-14T13:12
是不是,還有人不想承認台灣是落後國家嗎?
Emily avatar
By Emily
at 2017-05-17T12:42
這台如果是volvo全車進口的在來說嘴!
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-05-21T22:38
只有顆volvo引擎而已,其他都蒙皮裝潢的,笑死!
Ina avatar
By Ina
at 2017-05-22T20:01
可悲的是台灣注重有卡拉ok的人真的比較多...QQ

神車原廠說換油套餐只有第一次能做

Yuri avatar
By Yuri
at 2017-02-14T09:31
前天小弟新牽的神車滿一萬公里,回北部某原廠換油,小弟選擇了10w30礦物油,但原廠 人員說,只有第一次保養才能選擇換油套餐,以後保養都只能選擇T系列套餐,請問版上 大大們是真的嗎?是說也差不了多少錢,好奇詢問一下,謝謝。 - ...

推薦 7人座以上 高1.75米以下客貨兩用

Dora avatar
By Dora
at 2017-02-14T01:18
公司要買7人座以上客貨兩用車(牌照不限),淘汰目前的Mazda MPV 座椅收折後空間越大越好(希望比Mazda MPV大),預算250萬內 特殊要求是地下停車場入口限高1.75米 目前看到Toyota previa、Toyota siennac和Honda odyssey 請問還有沒有其他選擇呢? ...

遊覽車安不安全 最大因素是人

Freda avatar
By Freda
at 2017-02-14T00:52
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1OeU4rEC ] 作者: erictyhuang (每天都很內行) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 遊覽車安不安全 最大因素是人 時間: Tue Feb 14 00:39:15 2017 手機排版傷眼請見諒 正在進行式的遊覽車翻覆事情大家都 ...

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John avatar
By John
at 2017-02-13T23:15
想買這一台,爬文知道後勤很爛。 但我試駕感覺不錯,一家五口坐的很開心。 開起來很我覺得很穩,我不在意性能,因為我開車安全第一,畢竟全家人的生命掌握在我 手裡。所以這也是我考慮森林人的主因。 如果要買有什麼建議的單嗎?跟業務談要注意那些? 還有看了很多文,都說買車可以and#34;空車折價and#34;,這是什 ...

車門手把維修

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By Bethany
at 2017-02-13T21:43
各位好,我在過年時做加油站的洗車員, 在洗車時不小心損壞了某位客人的車門手把 然後在剛剛被加油站的幹部告知,對面要求 六千的賠償,個人認為實在不合理,印象中 是toyota的舊式車款,手把上沒有感應功能 等等,維修卻要求六千實在不合理,手把 應該是塑膠的條型門把,想請各位協助 明天回去公司確認詳 ...