運動化Hyundai Sonata N Line亮相 - 汽車
By Rae
at 2020-09-23T18:52
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原文連結:https://www.supermoto8.com/articles/6837
原文內容:現今的汽車市場當中,運動化絕對是一帖良藥,除了SUV的高熱度之外,大家對於運動化的車款喜愛度也更高,Hyundai也熟知這點,開創了N Performance性能子品牌,旗下車款也開始了運動化的改變,Sonata N Line就是他們最新的作品,張狂的複雜線條展現了十足的氣勢。
雖然在台灣市場當中,Sonata並不是大家熟知的車款,但在海外市場可說是Hyundai最重要的大型房車產品,而這輛車也是繼先前Elanta以及Tucson都推出了N Line版本之後,又一輛新的車型加入了運動化N Line家族,外觀上有了很大的突破,車頭左右兩側的下進氣壩放大不少,加上水箱護罩下幫增添了三道進氣孔的設計,辨識性十足。
車側部分則用上了側裙顯現這輛車的運動性能風味,輪圈配置上19吋的多幅式鋁圈,其式樣錯綜複雜交織頗具特色,特別的是輪胎搭配上的是245/40 R19的倍耐力P Zero輪胎,在輪胎等級上可說是頂級的性能設定,整體的搭配也讓車輛在視覺感受上更為低趴,同時側邊也有著與車頭相同的N Line專屬徽飾,證明這是輛貨真價實的運動車款。
車尾部分則是增添了小鴨尾的設計,此外在尾燈部分也採用了黑化的方式處理,加上下方採用了黑色鋼琴烤漆妝點,為整體的肅殺氛圍增添不少,而排氣尾管部分採用了左右雙出的設計,並且融入了矩形的概念在其中,稜角分明的感受也與車身剛烈的線條相呼應,讓Sonata有著截然不同的運動色彩。
內裝部分最大的不同就是採用了運動化的座椅設計,除了包覆感更好之外,也搭配了麂皮材質增加防滑效果,當然座椅上也有N廠徽加持,車內多處也施以紅色的縫線點綴,增加了車室內的性能色彩,在方向盤上也可以看到N的徽飾,不過並沒有採用平底化的設計,是有些可惜的地方。
不過在動力部分Hyundai尚未釋出,但預料將會搭載SmartStream 2.5L渦輪引擎,也就意味著這輛車將會擁有將近300hp的最大馬力,搭配上8速雙離合器變速箱,在性能表現上應該會有不錯的水準,不過台灣市場方面應該不會導入這輛車,畢竟過去的銷售成績並不理想,大型房車的市場也逐漸下滑,因此要在台灣看到這輛車應該是不太可能了。
心得/說明:(30字以上)
現代車真的設計都蠻好看的啊~
之前覺得N Performance應該只是玩玩
沒想到真的很認真在搞~
這車認真覺得比蠻多大型房車都還要好啊~
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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