過坑洞啾啾聲疑問 - 汽車
By Edith
at 2021-10-23T10:52
at 2021-10-23T10:52
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大家好~
昨天跑去原安裝店家詢問,結果老闆表示他要坐在車上,我開一圈他聽聽看,聽完之後他說
那個不像是避震或平均桿的聲音,比較偏向是內裝,所以繞下一圈前,他改坐到後座,頭伸
到後行李箱確認,再下一圈老闆直接坐到後行李箱,聲音居然就沒了,於是停車後,就把平
整化套件翻起來,發現是原廠的備胎蓋板沒有固定,加上和胎壁直接摩擦,進而發出啾啾聲
,所以老闆弄了一下,具體是怎樣不知道,就完全沒聲音了,果然還是要找專業的,不要自
己瞎緊張。
這也間接證明,原廠平均桿和橡皮,還有日製黑桶應該是沒什麼品質上的問題。
我另外分享一下黑桶的心得好了,原廠的避震是開發,用了十七年完全沒漏油,以前的用料
和品質果然很棒?但路上的大小坑洞,基本上都直接觸底,所以坐在車子裡超級吵,因為台
灣的路實在是太爛了,一路上蹦~蹦~蹦~,車子也跟著坑洞左右跳動,完全沒有行路品質
可言,但是非常有貼地感倒是真的,之前滿載五人加上後行李箱全滿,後面兩輪居然給我磨
到輪拱,胎壁上都有摩擦痕跡,有點心疼,後來才意識到真的太軟了,於是就在一陣猶豫後
,決定還是直上日製黑桶。
換完之後,最明顯的感受就是人坐上車,幾乎不會下沉,之前坐一個人車子就歪一邊了,然
後過小坑洞不太會下沉,大坑洞吃一點點行程後回彈,但整台車是穩的,而且過彎可以照著
法規轉,到路口中間再動車頭,車子也沒什麼側傾,轉彎速度也比以前還快,不像以前內側
轉彎快一點,轉過去後強制換到右邊一個車道,還感覺差點翻車,實在有夠浮誇。
然後最令我意外的是,原來換了避震後,車內寧靜度會差這麼多,我以為那是隔音在負責的
,沒想到現在開在路上,都聽不太到輪拱以下的聲音,這樣隔音好像也不需要特別加強了,
不過貼地感沒以前重,所以剛換上時我還不太敢開快,畢竟整台車有種很怪的感覺,但車外
看沒有變高,過爛路也會刻意放慢速度,因為新避震捨不得,加上連續坑洞新避震也會比較
跳,總而言之,日製黑桶整體讓我非常滿意。
最後還是希望台灣的路面品質能夠有所提升吧!不然再好的避震也承受不住這些。
https://i.imgur.com/LQH3IPx.jpg
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昨天跑去原安裝店家詢問,結果老闆表示他要坐在車上,我開一圈他聽聽看,聽完之後他說
那個不像是避震或平均桿的聲音,比較偏向是內裝,所以繞下一圈前,他改坐到後座,頭伸
到後行李箱確認,再下一圈老闆直接坐到後行李箱,聲音居然就沒了,於是停車後,就把平
整化套件翻起來,發現是原廠的備胎蓋板沒有固定,加上和胎壁直接摩擦,進而發出啾啾聲
,所以老闆弄了一下,具體是怎樣不知道,就完全沒聲音了,果然還是要找專業的,不要自
己瞎緊張。
這也間接證明,原廠平均桿和橡皮,還有日製黑桶應該是沒什麼品質上的問題。
我另外分享一下黑桶的心得好了,原廠的避震是開發,用了十七年完全沒漏油,以前的用料
和品質果然很棒?但路上的大小坑洞,基本上都直接觸底,所以坐在車子裡超級吵,因為台
灣的路實在是太爛了,一路上蹦~蹦~蹦~,車子也跟著坑洞左右跳動,完全沒有行路品質
可言,但是非常有貼地感倒是真的,之前滿載五人加上後行李箱全滿,後面兩輪居然給我磨
到輪拱,胎壁上都有摩擦痕跡,有點心疼,後來才意識到真的太軟了,於是就在一陣猶豫後
,決定還是直上日製黑桶。
換完之後,最明顯的感受就是人坐上車,幾乎不會下沉,之前坐一個人車子就歪一邊了,然
後過小坑洞不太會下沉,大坑洞吃一點點行程後回彈,但整台車是穩的,而且過彎可以照著
法規轉,到路口中間再動車頭,車子也沒什麼側傾,轉彎速度也比以前還快,不像以前內側
轉彎快一點,轉過去後強制換到右邊一個車道,還感覺差點翻車,實在有夠浮誇。
然後最令我意外的是,原來換了避震後,車內寧靜度會差這麼多,我以為那是隔音在負責的
,沒想到現在開在路上,都聽不太到輪拱以下的聲音,這樣隔音好像也不需要特別加強了,
不過貼地感沒以前重,所以剛換上時我還不太敢開快,畢竟整台車有種很怪的感覺,但車外
看沒有變高,過爛路也會刻意放慢速度,因為新避震捨不得,加上連續坑洞新避震也會比較
跳,總而言之,日製黑桶整體讓我非常滿意。
最後還是希望台灣的路面品質能夠有所提升吧!不然再好的避震也承受不住這些。
https://i.imgur.com/LQH3IPx.jpg
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at 2021-10-22T21:15
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