道路速限與車輛極速之間的差距是為了什麼? - 歐洲車

可能不適合PO在這裡
但我實在也不知道要去哪裡討論比較好....
(去問板或八卦板感覺不會得到太認真的回應)
而這是我一直以來想不通的疑惑

就是關於道路速限
假設全國最高速限的路段速限是130
那麼是不是可以說 超過時速130公里的駕駛行為都可以視為非法

若是這樣的話 為何不能以軟體或硬體限制市售車輛的時速上限
以確保不會有超速違法的情況發生
任何試圖拆除或修改限制的行為一律予以重罰
(有特殊用途的警用與救護車輛 予以放寬限制)
這樣不是比較合理嗎?

就像空氣槍的威力有明確規定去限制
製造超過這個限制的空氣槍就是違法
而不會有[愛做威力多強的槍就多強的槍 抓到再來開罰]的說法

可能我法學常識不足 我想了很久都想不通

猜想的幾個理由:

1.超速罰單是國家重要財源
2.此般限制會降低購車慾 對景氣有負面影響
3.從2. 此般限制會降低消費慾 對車商是種打擊 因此未雨綢繆
在國際商務協議上有成文或不成文共識 抵制輸入國訂定此類法規
4.純粹是一直以來的慣例 大家習慣了 免得勞民傷財 大家都不愉快
5.汽車性能的精進是工業技術發展的指標 不該因法令而限制其可能性

到底這矛盾之中其實有條不易見的合理性存在?
或真的只是為了某(幾)種特殊理由而大家睜一隻眼閉一隻眼?

話說我本人是很不希望有天真的出現這種限制啦
那多無聊 是吧? 不過還是對這個問題很好奇就是了 想知道大家怎麼想...



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