避震器的高度? 冏rz - 避震器

※ 引述《kaifrog (真空包裝太空青蛙)》之銘言：
: 通常有在玩車的人，很少人會做前低後高的設定吧！
: 不知到您是在哪裡爬文爬到的...
: 前置引擎的車輛，重心已經在車頭了，正常怎麼會在把車頭降低
: 讓重心更往前移，前低後高除了某些人覺得帥之後...
: 小弟實在想不到還有什麼好處...
: 正常來說車身高低的設定，大多都是前高後低，
: 為了試圖將在車頭的重心後移，減低推頭的程度
前面那一半的理論是沒錯,只不過那只在你車輛靜止的時候成立
我還是第一次聽到有人把車子改成前高後低,這是地方風俗嗎? ccc

對FR來說前後軸配重50:50可能還不錯,對於FF來說就沒有那麼爽了
要拿什麼來控制FF後軸的重量?尤其是你前輪沒有足夠下壓力的時候
要降低推頭的程度,有很多種方法,可惜的是沒包括把重心抬高這種事喔
再想想吧..

: 我家小紅當初的設定是前約2指後切齊葉子版，不過我從來不包空力
: 下停車場坡度太大的話需要走角度下去
: 現在換了小小紅前約兩指半後約兩指...前車主的下巴就是在我手上撞斷的...

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