邊開車邊看電視在英國將合法化!前提是 - 開車
By Sandy
at 2022-04-22T22:39
at 2022-04-22T22:39
Table of Contents
所以開車看電視不合法嗎
因為常常坐到計程車司機
都是裝一個平板在那邊看劇的
導航一台
看劇一台
接case一台
加上車子本身的液晶儀錶板跟車機銀幕還有電子後照鏡
一台車就至少五六個顯示畫面
我本來以為是合法的
原來是違法的喔
長知識欸
可以檢舉嗎???
※ 引述《hiphoprover (浪浪洛夫)》之銘言:
: 原文連結:https://bit.ly/3vxKxfy
: 原文內容:
: 邊開車邊看電視在英國將合法化!前提是車輛處於自動駕駛模式之下
: 多數國家都明文禁止駕駛不得在開車時分心觀看車輛螢幕上的內容,用意是保障駕駛、乘
: 客和其他用路人的安全。但為了提前針對越來越進步的自動駕駛技術做好準備,據報英國
: 的新法規允許駕駛在開車時分心觀看影音內容,大前提則是當下車輛必須處於自動駕駛模
: 式。
: https://bit.ly/37ufqJT
: (圖片來源:Police Chief Magazine)
: (原文網址:https://bit.ly/3Mm6iWf )
: 包含賓士、Honda 先前已陸續推出了等級達到 Level 3 的自動駕駛系統,雖然仍有針對
: 可使用的路段和車速進行限制,但啟動時駕駛可把雙手從方向盤上移開,不需要持續關注
: 前方路況。在英國的新法規通過之後,包含賓士、Honda 以及其他任何後續支援 Level
: 3 自動駕駛系統的車款,駕駛在自駕模式下分心看車輛螢幕上的影音內容的行為,則是進
: 一步在法律層面上獲得了許可。
: 但並非是自駕模式下駕駛要做甚麼都可以,英國的新法規依然禁止駕駛在自駕模式下滑手
: 機,並要求駕駛必須在系統發出警示時隨時準備好再度接管車輛,否則依然會有相對應的
: 罰則。
: 目前英國政府仍在持續為自動駕駛車輛製定相關法律,目標是在 2025 年時完成一個完整
: 的法律框架。
: 據稱英國目前正醞釀另一項提案,內容是在自駕模式下發生的的事故不需由駕駛負責,藉
: 此保障消費者在車輛的自動駕駛技術出現故障時免受起訴。
: 值得一提的是,在英國尚未通過該提案之前,賓士先前已為旗下的 Level 3 自駕輔助系
: 統「Drive Pilot」打包票,指出若在 Drive Pilot 啟動狀態下發生車禍意外,賓士將會
: 承擔全部的法律責任。
: 賓士對 Level 3 自駕安全打包票:出車禍責任我來扛
: (原文網址:https://bit.ly/36BTADz )
: 至於其他車廠以及國家,是否會跟進類似賓士的承諾或英國的新法令?這點仍有待後續觀
: 察。
: 心得/說明:(30字以上)
: 他國先進法規,目前也還沒通過
: 而且在台灣應該不適用
: 因為台灣看著看著就會看到蠍子車
: 運氣不好可能還會看到上帝
: 不過為了實現自動駕駛願景
: 這是早晚要面對的問題
--
因為常常坐到計程車司機
都是裝一個平板在那邊看劇的
導航一台
看劇一台
接case一台
加上車子本身的液晶儀錶板跟車機銀幕還有電子後照鏡
一台車就至少五六個顯示畫面
我本來以為是合法的
原來是違法的喔
長知識欸
可以檢舉嗎???
※ 引述《hiphoprover (浪浪洛夫)》之銘言:
: 原文連結:https://bit.ly/3vxKxfy
: 原文內容:
: 邊開車邊看電視在英國將合法化!前提是車輛處於自動駕駛模式之下
: 多數國家都明文禁止駕駛不得在開車時分心觀看車輛螢幕上的內容,用意是保障駕駛、乘
: 客和其他用路人的安全。但為了提前針對越來越進步的自動駕駛技術做好準備,據報英國
: 的新法規允許駕駛在開車時分心觀看影音內容,大前提則是當下車輛必須處於自動駕駛模
: 式。
: https://bit.ly/37ufqJT
: (圖片來源:Police Chief Magazine)
: (原文網址:https://bit.ly/3Mm6iWf )
: 包含賓士、Honda 先前已陸續推出了等級達到 Level 3 的自動駕駛系統,雖然仍有針對
: 可使用的路段和車速進行限制,但啟動時駕駛可把雙手從方向盤上移開,不需要持續關注
: 前方路況。在英國的新法規通過之後,包含賓士、Honda 以及其他任何後續支援 Level
: 3 自動駕駛系統的車款,駕駛在自駕模式下分心看車輛螢幕上的影音內容的行為,則是進
: 一步在法律層面上獲得了許可。
: 但並非是自駕模式下駕駛要做甚麼都可以,英國的新法規依然禁止駕駛在自駕模式下滑手
: 機,並要求駕駛必須在系統發出警示時隨時準備好再度接管車輛,否則依然會有相對應的
: 罰則。
: 目前英國政府仍在持續為自動駕駛車輛製定相關法律,目標是在 2025 年時完成一個完整
: 的法律框架。
: 據稱英國目前正醞釀另一項提案,內容是在自駕模式下發生的的事故不需由駕駛負責,藉
: 此保障消費者在車輛的自動駕駛技術出現故障時免受起訴。
: 值得一提的是,在英國尚未通過該提案之前,賓士先前已為旗下的 Level 3 自駕輔助系
: 統「Drive Pilot」打包票,指出若在 Drive Pilot 啟動狀態下發生車禍意外,賓士將會
: 承擔全部的法律責任。
: 賓士對 Level 3 自駕安全打包票:出車禍責任我來扛
: (原文網址:https://bit.ly/36BTADz )
: 至於其他車廠以及國家,是否會跟進類似賓士的承諾或英國的新法令?這點仍有待後續觀
: 察。
: 心得/說明:(30字以上)
: 他國先進法規,目前也還沒通過
: 而且在台灣應該不適用
: 因為台灣看著看著就會看到蠍子車
: 運氣不好可能還會看到上帝
: 不過為了實現自動駕駛願景
: 這是早晚要面對的問題
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