郭董爆料:第1輛特斯拉產地是台灣 - 汽車

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郭董爆料:第1輛特斯拉產地是台灣

鴻海(2317)董事長郭台銘今在美國財經媒體《財星》(Fortune)在廣州舉行的2017年
廣州財富全球論壇上表示,美國電動車製造商特斯拉(TESLA)第1輛車在台灣生產,自動
駕駛的最大贏家是汽車業。

郭台銘說:「因為汽車業我也供應100多個零件給特斯拉,你們可能不曉得特斯拉第一部
汽車是在台灣做的,第一部汽車做出來在台灣做的。」(林文彬/綜合外電報導)

https://goo.gl/h4g618
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鴻海近年正切入電動車製造
不過好像都只傾向和人合作
而不是自己跳出來做品牌

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All Comments

Anthony avatarAnthony2017-12-07
還是代工啊
Bethany avatarBethany2017-12-09
郭董要買嗎
Puput avatarPuput2017-12-11
如果之前代工特斯拉,今天台灣汽車產業結果可能不一樣
Andrew avatarAndrew2017-12-14
特斯拉已經快變史上最大騙局了好咩 under armor已經吹破了
Michael avatarMichael2017-12-18
所以勒???
Victoria avatarVictoria2017-12-19
騙局?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-12-23
現在呢?
Odelette avatarOdelette2017-12-26
車都做出來販售給你開了,騙什麼?
Hedda avatarHedda2017-12-30
Lucy avatarLucy2017-12-30
5243?
Ophelia avatarOphelia2017-12-31
騙什麼@@?特斯拉到現在還沒賺過錢耶XD 連賠N年了
Puput avatarPuput2018-01-02
UA就是股價炒太高 但賠錢事實擺在眼前 終究摔回來了
Heather avatarHeather2018-01-04
還沒賺錢跟車做出來有任何關係嗎?滿腦子就只想眼前能不能
賺錢。
Elizabeth avatarElizabeth2018-01-06
說是騙局的人,到底是說誰被騙了?講清楚可以嗎?
Madame avatarMadame2018-01-11
然後呢?
Bennie avatarBennie2018-01-14
也不去看看亞馬遜賠了幾年、Waymo連一輛車都還沒賣出去
怎麼不說Waymo是騙局?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-01-14
真正的騙局是 裕隆還欠台灣人一輛量產電動車 或是一百億還
Noah avatarNoah2018-01-15
Dinah avatarDinah2018-01-20
我曾曾...... 曾祖父是皇帝欸!
Vanessa avatarVanessa2018-01-22
騙局?所以現在開特斯拉的人是撞邪?
Ida avatarIda2018-01-24
台灣的生技炒股才是騙局好嗎
Isla avatarIsla2018-01-29
樓下scape教主
Cara avatarCara2018-02-02
所以?
Christine avatarChristine2018-02-02
吐司卡戰教主 我挺吐司卡
Tom avatarTom2018-02-07
一群窮鬼在討論人家有沒有賺錢
Callum avatarCallum2018-02-07
覺青被戳到痛點森77
Freda avatarFreda2018-02-12
特斯拉只要有現金一定是擴充不可能出現帳面賺錢
如果是傳統產業可能現金入袋可惜他是科技業
Adele avatarAdele2018-02-13
特斯拉只做高單價車款的話,不難賺錢
Ivy avatarIvy2018-02-17
還有很多地方尚未建設超充怎可能賺了錢發股東
Donna avatarDonna2018-02-17
國產車跟國艦國造才是真正的騙局
Ophelia avatarOphelia2018-02-20
如果超充建設很花錢的話倒是前景堪慮
Megan avatarMegan2018-02-25
吸麻豆3的錢來生產高端產品交車擴廠 等不了就退訂或改
訂高端車 白花花不用利息的錢給他轉 超划算
Kristin avatarKristin2018-02-27
Tracy avatarTracy2018-03-03
郭董會把倒閉的納牌買起來做電動車嗎?
Dora avatarDora2018-03-06
郭董一向只收菁英
Ivy avatarIvy2018-03-10
除了e大v大等這種身體力行值得給推以外 版上一些嘴巴力挺的
特粉都沒買tesla了 公司要賺錢當然難
Andrew avatarAndrew2018-03-13
重要嗎?難道會變國產車?
Ivy avatarIvy2018-03-16
所以??
Jacob avatarJacob2018-03-20
君不見國外tesla到處可以充電,其它車商電動車根本無
Jake avatarJake2018-03-24
法競爭呀~~~~
Linda avatarLinda2018-03-25
所以呢?
Kristin avatarKristin2018-03-30
台灣政府沒遠見呀
Christine avatarChristine2018-03-31
台灣能做出gogoro已經很厲害了 交換電池才是有遠見的
Bennie avatarBennie2018-04-02
gogoro模式可以輸出到東南亞或日本歐洲都行 交換電池方便
Andy avatarAndy2018-04-07
充電式的電動車其實發展才會有問題 像雙北大部分住公寓大樓
Joe avatarJoe2018-04-12
自家停車位管委會未必同意讓你裝設充電 何況又是機械車位
特斯拉這種車要住透天有自家車庫的才好 直接在家裝充電
Faithe avatarFaithe2018-04-17
美國有60%的人是住獨棟別墅(house) 當然沒問題
Regina avatarRegina2018-04-18
鄉民口口聲聲說未來電動車天下 奇怪大家看一下自家停車位
你確定每個人家裡停車位都能充電嗎@@? 何況停外面租車位的
Daph Bay avatarDaph Bay2018-04-21
如果沒辦法在家晚上睡覺充電 那不就每次都要去充電站40分??
這種模式跟現在去加油站五分鐘解決能比嗎?想也知道很難吧..
Faithe avatarFaithe2018-04-22
跟日本一樣要出示證明才能買車 可惜台灣應該推不動
William avatarWilliam2018-04-23
抱Tesla大腿?
Daniel avatarDaniel2018-04-24
說是騙局的結果都沒買,整天喊燒XD
Noah avatarNoah2018-04-28
騙局應該是說都在畫大餅卻沒看到車子吧.但..特斯拉
有交車啊...到底是騙在哪???
Elma avatarElma2018-05-03
如果市面上燃油車選擇只剩一半再看看社區能不能安裝
Queena avatarQueena2018-05-08
所以特只要有錢一定灑在基礎建設不讓帳面賺
Adele avatarAdele2018-05-12
就像有人力推囚牌然後自己買歪L一樣啊
Oscar avatarOscar2018-05-16
當然這樣會不會倒是另一個故事起碼劇本是這樣走
Joe avatarJoe2018-05-17
當基礎建設都是你的時候倒閉也只是換人經營
Sandy avatarSandy2018-05-19
你看當時的威寶現在變台星還不是活得好好儘管還有抵制
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-05-23
不要到時候又跑去買一臺,顆
Odelette avatarOdelette2018-05-23
特只是拿來逼其他大廠要長進些說騙局最愛騙就這些大廠
Emma avatarEmma2018-05-27
推出什麼電動車還在150P馬力的車款在當燃油車賣
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-05-29
扯到UA的人先去搞懂UA垮掉的原因
Zanna avatarZanna2018-05-30
馬達特性不是很好很強大嗎怎麼動力弱就算了還更貴
Gary avatarGary2018-06-03
特之前電池成本下降還降價給消費者?傳統車廠有這麼佛
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-06-04
所以特是做善事的公司抱歉了股東你們都是善人
David avatarDavid2018-06-06
傳統車廠當然不敢推出動力強的電動車,不然自家燃油車就不
用賣了。
Iris avatarIris2018-06-09
喔,知道了
Ida avatarIda2018-06-09
特這麼佛心 那更應該要身體力行支持才對阿 怎麼會開著燃油車
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-06-14
罵燃油車 然後狂推特斯拉 卻只是動動嘴巴 跟萬人響應 一人到
場有87%像 這樣特要怎麼賺錢 怎麼能打趴其他傳統車廠呢
Charlotte avatarCharlotte2018-06-15
郭董是在暗示應該給他代工?這樣鴻海會噴嗎
Sarah avatarSarah2018-06-17
你燃油車業者喔開燃油車為何不能罵燃油車?
板上一半文章都是開燃油車在罵燃油車的你第一天出社會?
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-06-18
某人就是喜歡講一些自以為幽默或是怪奇論點,來表現他
自以為高人一等的見識與智商
Emily avatarEmily2018-06-19
然後是跟納志傑技術合作的是吧
Hedy avatarHedy2018-06-20
喔,啊然後哩
Delia avatarDelia2018-06-21
那抱歉 可能講不夠清楚 讓有些人誤會。我是指 狂捧特特電動
車的粉 然後還不買電動車支持 開燃油車罵燃油車 這些還是身
體力行快支持吧 至於其他罵燃油車的大大 大多是希望車廠推出
更好的車(當然包含各種車 可不侷限電動車 跟特粉可不同)
Hedwig avatarHedwig2018-06-24
原來1百個零件就能拼出出特斯拉啊
Hedwig avatarHedwig2018-06-26
電動車的關機反而是電池 馬達排在後面
關機改成關鍵
Anonymous avatarAnonymous2018-06-28
台灣就說代工加班命
Dinah avatarDinah2018-06-29
htc的車用電子也算被鴻海打敗的
John avatarJohn2018-07-04
有買過一百多塊TSLA, 炒股利器
Emily avatarEmily2018-07-06
可是那台特斯拉做出來的時候台灣不能掛牌
Blanche avatarBlanche2018-07-10
然後呢?
Ingrid avatarIngrid2018-07-13
特斯拉要扭轉現在的頹勢跟郭董合作是很好的選擇
Christine avatarChristine2018-07-13
跟蘋果一樣,特斯拉專注於設計量產部分交給代工巨人
Daph Bay avatarDaph Bay2018-07-14
如果電動車構造真的比傳統燃油車簡單的話啦
Vanessa avatarVanessa2018-07-17
特斯拉是搞能源的,做車只是幫他推廣電池應用
Hedwig avatarHedwig2018-07-21
電動車沒問題...有問題的是每個月交345台的特斯拉...
Caroline avatarCaroline2018-07-23
每個月全球只能交345台 為什麼要相信特斯拉..?
Lydia avatarLydia2018-07-27
台廠有能力製造,台灣沒市場銷售,製造往市場端靠,台人忙
著起內訌
Adele avatarAdele2018-07-30
覺青崩潰
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-08-03
Tesla要的是改進目前當代的產線,提高自動化讓速度數倍計
去找鴻海代工那是走回頭路用大量人工提高速度
Elizabeth avatarElizabeth2018-08-06
當然鴻海也有自動化的部分,但他的強項是在供應鏈充足跟
Isla avatarIsla2018-08-09
大量的低廉人力,這不是Tesla要的。
Connor avatarConnor2018-08-12
Tesla的目標若有準時達成那才是稀奇,重要的是它的目標
雖然總是會延後,但一定會達成。
Damian avatarDamian2018-08-15
Roadster、Model S、X,沒有一樣有準時過的,但都做出量了
Ursula avatarUrsula2018-08-18
被說是騙局就氣的跳腳真的很好笑XD
Mia avatarMia2018-08-18
Model 3量產目標延後一季兩季根本早就在預期之中
Hazel avatarHazel2018-08-22
產能那麼低你覺得市場能等特斯拉幾年? 當其他大牌子都
白痴傻傻的等特斯拉在電動車市場通吃嘛
Sarah avatarSarah2018-08-27
若有人覺得他現在只月產幾百台所以不可信,那就別信
Doris avatarDoris2018-08-29
反正以往被打臉的人多了去。將來Semi、Roadster 2,一樣會
有人說Tesla做不出來,然後一樣被打臉
Andrew avatarAndrew2018-09-01
Tesla的目標才不是要通吃電動車市場,它的目標是要加速
Sarah avatarSarah2018-09-03
電動車取代燃油車的時間。他原本就是想逼的傳統車廠也加緊
推電動車,而它的目標也已經達到了。Tesla能佔個10~20%
Rae avatarRae2018-09-05
電動車市場已經很不錯了。
Agnes avatarAgnes2018-09-08
人家是想促進整個產業早日轉型,Elon早就說過,這目的不是
由Tesla做到也無所謂。
Dorothy avatarDorothy2018-09-13
像volvo也即將進入全電車世代 相信各大廠牌一定紛紛跟上
一旦進程加快 特斯拉真的會像汽車界的UA 輸給了消費者多
年來對老字號的品牌忠誠度
Margaret avatarMargaret2018-09-14
10%~20%我是覺得有夢最美....
Olivia avatarOlivia2018-09-14
Volvo什麼時候說要進入全電動車世代了?他說的是全車系都
Jake avatarJake2018-09-19
會"電氣化",只有少量會是全電動車,大多是加上油電系統或
是只有48V。
Necoo avatarNecoo2018-09-22
這麼相信那些所謂的"大廠"們,那請問除了目前已有的Leaf、
Daph Bay avatarDaph Bay2018-09-26
Bolt、Zoe這三款比較有量之外,2018年有哪間大廠要推哪台
全電動車產量可以超越Tesla的? 請說幾輛來聽聽
Victoria avatarVictoria2018-09-28
以為製造大量電動車這麼容易?那些"大廠"們的電池工廠都
還不曉得在哪呢
Hardy avatarHardy2018-10-01
不就三間大廠了...
Catherine avatarCatherine2018-10-05
Laef、Zoe、Bolt以平價車來看銷量並不高,甚至還輸給高價的
Model S。https://i.imgur.com/V64mHAg.png
Linda avatarLinda2018-10-06
那這麼相信特斯拉的你又開哪台特斯拉呢?
Andy avatarAndy2018-10-07
目標延後一兩季在預期之中?你何時預期的?還是Elon預期的?
這麼隨便那當初幹嘛訂這辦不到的時程?
David avatarDavid2018-10-08
你可以去問Elon呀,推特很方便。你不相信它能做到以後被打
臉那是你的事,我是告訴你過往就是如此,時間會延後但總是
能做的到。我也沒要求你一定要信,反正時間會證明一切
Zanna avatarZanna2018-10-11
Model X當初還延後了差不多兩年才交車,當初看雖的人也多了
去了,現在呢?還是第一輛拿到NHTSA五顆星的SUV
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-10-11
特斯拉如果能撐過這段擴建持續燒錢的時期.應該大有可為
Gilbert avatarGilbert2018-10-15
會不會被打臉不知道 我只知道這些話由非車主口中講出
來很幽默 這麼好的車你怎還沒買啊
Regina avatarRegina2018-10-16
你還好意思講model X.... https://goo.gl/yKwdzn
Zanna avatarZanna2018-10-19
特粉真的還蠻幽默的
Anonymous avatarAnonymous2018-10-22
Bolt已經贏S嘍
不過電池真的是問題 Panasonic好像有出包吧
Caitlin avatarCaitlin2018-10-23
特斯拉有跑去找韓廠買電池 日本那邊也拉不到P家貨了
短期內不會有哪家EV爆量這種事了
Aaliyah avatarAaliyah2018-10-26
難怪車這麼有"個性"
Jacky avatarJacky2018-10-27
未來又不一點是全電動車,碳排放量不見得有優勢
Joseph avatarJoseph2018-10-28
別打啦 沒看到s大快護航不下去了嗎
Necoo avatarNecoo2018-10-28
其實買得起4~5百的特斯拉 買主有能充電車位的住所
Yuri avatarYuri2018-11-01
好像也不是太奇怪的事情 BTW有高壓充電站的話 2小時就
Adele avatarAdele2018-11-04
充滿電了...
Leila avatarLeila2018-11-08
馬自J也該更新一下資訊,去看一下人家車主的FB好嗎?
Agatha avatarAgatha2018-11-13
Bolt在美國單月是比S多沒錯,但全球加總還是輸。而且剛上市
Puput avatarPuput2018-11-13
不久,要等蜜月期過了再看銷量比較準。Anyway,不管Bolt
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-11-13
銷量有沒有贏過S,它的對手也不是價格兩倍以上的S,而是3
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-11-14
3 ??? 3現在賣幾台 ????
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-11-14
這麼弱!護到要把神主牌Elon拿出來了喔!事實就是現在沒
照規劃辦到啊,以後做到已經是以後的事了,你還沒出社會嗎
?你可以跟業主壓時間沒做到,跟他說沒關係以後會做到?
Belly avatarBelly2018-11-15
當然我不是業主,但反正你也不是車主
Lucy avatarLucy2018-11-18
然後就沒有然後了
Rosalind avatarRosalind2018-11-23
特斯拉的業主就是銀行啊,但人家有本事跟業主說延後好幾
季再做出東西,這些業主還是同意兼掏錢給他
Leila avatarLeila2018-11-26
一個月不只賣3百多台吧,今年預估出貨10萬輛了,鍋董能
當代工霸主是因為他鎖一堆專利
Eartha avatarEartha2018-11-30
3不是沒賣出去 是生不出來啊
Eden avatarEden2018-12-05
上面說了 依現在電池的狀況 一兩個月內全球的EV都不會有量
只是特斯拉訂單和現金壓力最大
Zora avatarZora2018-12-06
所以我有說我不是業主啊,反正護航那位也不是車主,剛好囉
Delia avatarDelia2018-12-09
我有疑問!之前特斯拉不是才大張旗鼓的建立電池工廠嗎?
電池工廠不就生產電池的 那為何電池生不出來卻是panaso
Vanessa avatarVanessa2018-12-10
nic的問題? 到底那個電池工廠是特斯拉的還是國際牌的?
Vanessa avatarVanessa2018-12-14
就跟中國說火藥是他發明的 所以呢?
James avatarJames2018-12-16
真的喔 好棒喔
Christine avatarChristine2018-12-16
model X碰撞有五顆星 妥善率不知道幾顆星 延後兩年看來不夠
Leila avatarLeila2018-12-19
只剩這種可以發了
Isla avatarIsla2018-12-22
講沒出社會的太好笑了吧XD Elon創業的時候你還在做什麼?
Erin avatarErin2018-12-25
人家靠著過往實績就是有辦法讓金主跟投資者信任,等幾年也
Thomas avatarThomas2018-12-29
不著急,卻有人在那幻想業主會給壓力?這太好笑了吧XDDD
Donna avatarDonna2019-01-01
你做事一延遲當然會被釘的滿頭包,因為你沒有實績。
Donna avatarDonna2019-01-04
Elon可以那是人家的實力,別用你的"常識"去評論一個跟你在
完全不同層級的人
Franklin avatarFranklin2019-01-09
其實不是電池生不出來,而是電池組組裝的自動化過程有問題
拖慢了整個速度。
Frederic avatarFrederic2019-01-13
講這麼多結論不就是「你也知道Elon在話虎爛」 癈到笑,不
枉我上來就是為了看你能秀多少下限,多謝你如此賣力演出
Daph Bay avatarDaph Bay2019-01-15
秀下限的人是你才對吧,整天推文就是在說釣魚,要你講個
David avatarDavid2019-01-18
道理出來卻又講不出東西,整天只想看戲跟風嘴個兩句就落跑
到底是誰在秀下限呢? XDDD
Harry avatarHarry2019-01-22
有人可以崩潰成這樣也是不容易
Tracy avatarTracy2019-01-23
這位5555也是一丘之貉,半斤八兩
Dinah avatarDinah2019-01-23
跳票的人又不是我,護航跳票的也不是我,怎麼反而是我要來
幫跳票的、護航的來解釋了咧?真的是廢到笑 XD
Candice avatarCandice2019-01-24
隨便你要怎麼說囉 反正某人你覺得特斯拉好棒棒就好
Edwina avatarEdwina2019-01-26
反正s大你認為特斯拉不能質疑我也只能噓你啦
Cara avatarCara2019-01-31
哈哈 拜託你再多表現點,可千萬別跑啊!
Eartha avatarEartha2019-02-04
S蓋葛格又再次發揮日常.............................崩潰
Jake avatarJake2019-02-05
忘了回ghjk了歹勢XD
工廠是指GigaFactory吧?它不單是電池工廠 主要仍是車的
Elvira avatarElvira2019-02-05
產線 而特斯拉雖然和Panasonic合作 也擁有自己的電池研發
Andrew avatarAndrew2019-02-08
團隊 但生產部分還是P主導 這不是T的強項
Belly avatarBelly2019-02-09
話說我看到的新聞是GF因為供電和人力缺口 運作有問題
Agnes avatarAgnes2019-02-13
導致電池生產不順 跑去跟P拉貨 然後就日本就缺電池了
Doris avatarDoris2019-02-15
特斯拉還跑去跟SDI簽約 搞得連三星電池都缺
Megan avatarMegan2019-02-16
謝謝回答 不過這樣看來Model 3做不出來跟國際牌是無關
Daph Bay avatarDaph Bay2019-02-21
啦 它只是個杯水車新的救火隊 責任不該算在它身上
Bethany avatarBethany2019-02-23
因為GF的2170電池生產任務是由Panasonic負責的
Puput avatarPuput2019-02-24
這部分確實算在P頭上 不然也沒理由讓自己斷貨去救T
Ingrid avatarIngrid2019-02-25
所以呢?