都怎麼控制煞車油門 - 汽車

煞車都比油門高 不抬踩得到你身高190嗎？

正常是2

其實要看車子 有的車子煞車離油門比較遠也比較高 這

種也只能1了
我手上有一台日本車可以2 但一台德國車只能1

2

2

踏板高度可以調嗎？

2阿...不是大家都這樣嗎...不過有些落差確實比較大

1也太累人

一樣VW ..我的touran跟golf比 油門煞車落差就比較大
點 而且整體位置也比較高 但不至於到不抬腳換位沒

看車吧，我的老sentra就可以喔，我開好幾年了

辦法踩 想知道哪些車落差大到沒辦法腳根不動踩

2啊，1開不到30分鐘就累死好嗎...

補充，覺得可能是1的原因，男友煞車常讓我大力點頭

確實扁平足如果遇到煞車油門頻繁使用時只能用1
by0.1度可達免役的但未達免役的扁平足

右腳抬起來可以先腳跟著地後再踩 看來是人的問題
他是不是人都坐的很前面或很後面？

用1不如就雙腳開了，一樣都是寶，哪天暴衝都不意外

1 因為是風琴式踏板

@afune12369 沒錯，都坐的很前面，膝蓋伸不太直

1的開法也是腳踝動...跟扁平足關係有很大嗎？

打錯 是2 2的開法動也是腳踝而已阿

正常行駛2,急踩煞車1

2

怎麼踩要看車子的設計呀，重點是不能2腳都離地

先請他用標準坐姿開車吧 坐很前面腳掌在接觸煞車前
是向上用力的 踩下去很難好好的控制煞車 要坐上去
腳放在煞車時是輕貼才有辦法好好控制煞車 我老婆也
是坐很前面 她說這樣他才看得到車頭 所以通常我在
我都自己開 給妳參考

當然是2，腳跟離地你會找不到煞車。

我的車踏板有落差 用1很習慣 不覺得會來不及
你可以測試看看 兩種方式 剎車距離差多少

不過為了家庭和諧，不要教男生開車。

正常是2吧 女生是1

腳短跟腳比較小的人可能只能1

2 新手上路時這樣開過1一段時間 累死

我也是26樓的方式

2才是正解

正常人都嘛2...用1的方式開車 有機會暴衝

很多車款油門跟煞車都有故意做明顯落差 怎可能2

1是離合器踩法，正常人都是2

2很不舒服 所以我是1

1，方法2太危險

1才是正確的，2有一定的可能性會導致油門煞車同時踩
下去，除非你的腳跟在煞車踏板的位置，那就可以避免

如果是平常的煞車應該是1, 但要腳跟先落地再慢慢往
下踩這樣才有辦法控制力道。

2啦支點在煞車前 轉過去踩油門 1太累 而且腳是多大
才會兩個都踩到

正常人都2啊 這到底有啥好問

2

我的腳踝壞了，只能抬腳控制煞車油門XD

我是2, 腳跟在煞車踏板底部, 很少用到1

2

我都用屌，供參考

2阿 腳根偏煞車 油門腳尖點的到就好

一隻腳離合器，一隻腳剎車，一隻腳油門

想問用2的人，遇到緊急狀況，能瞬間靠轉腳踝踩住煞
車！？ 不會被踏板落差卡到？

我學手排，從來沒想過這個問題耶

就2阿 網路上都這樣教

2不就很正常的

鼓手會用1吧

雙腳沒這問題，又不是開手排車，有三個要採

2為什麼會卡到 養成 正踩剎車 斜踩油門

1.要怎麼控制..?

緊急就是剎車，只會多煞而已。

腳跟為軸心，開了五六十萬公里還真沒遇過什麼困擾，
一般車款，抬腳反而還比較可能卡到擋板。我鞋子歐洲
尺碼44、45號。

2啊，1腳抬來抬去不累喔？

2比較輕鬆 但1也沒錯就是習慣問題

不用去管別人，自己習慣就好

硬叫別人改，緊急時踩錯撞車你要賠嗎？

說緊急煞車會被踏板卡到的人 你平常油門是一直踩到
底嗎 ？哪有那麼大的落差

菜鳥的時候我是用1，開沒一下腳就酸了

右腳一直抬來抬去的在塞車時不會腳抽筋嗎

沒有人覺得有些車煞車踏板很高嗎

2啦

2 腳跟在煞車踏板後面 緊急當然是直接找煞車踹

沒人會用1長時間開車吧，腳踝會受傷

我開環島16小時 1到底沒問題 我應該是異類

但是我用2 不到30分鐘就受不了 就..個體適性問題

1抬腳是用大腿 2是腳掌跟前腳踝
後者才是比較容易抽筋的肌群

我開手排也是2啊

難怪三寶一堆 連踏板都不會踩

很多1的人都是暴衝的常客阿 哈 2才是正確的

1就菜逼巴時期可能會用到的 乘客絕對不舒服

2>>1 只是腳跟要放在兩點之間還是兩點上 自行評估

去看看KUGA煞車和油門的落差，油門踩到時速110的時
候你用2看看，看會不會卡到

這跟扁平足有什麼關係= =

3.一腳油門一腳煞車

1、2都有

KUGA的落差到底是多誇張？看起來還好啊

2啊，如果用1的方法開市區一定很累

1的話 力道沒控制好會重踩 2的話力道比較小

正常自己習慣都可

駕訓班教2

不是累的問題 是1比較容易踩錯 畢竟沒腳跟當參考

緊急剎車當然是收腳踩，誰跟你用轉的

樓上用轉的有困難嗎?我都用轉的阿 抬腳你怎知採去哪
轉的反應速度比抬得快多了

大部分都是2吧 自己比較看看就知道
緊急剎車一樣是轉過去踩阿 還比你快一拍咧...

煞車踩成油門的 大多都是根本不知道自己腳放哪去了

要學習用2一段時間後再來評判哪個好，兩個我都使用
過一段時間 最後選2，至於喜歡把座位貼到胸部前面的
，隨你用哪個因爲就是個三寶用哪個都會出事

2，腳跟偏煞車踏板

跟扁平足到底有啥關聯，先把駕駛坐姿調好再來說吧

平常市區道路是這樣

抬腳除了慢以外沒有腳跟做定位也有可能第一時間踩空

妳坐妳男友開的車一定要繫安全帶 記得啊

你男友是在亂編什麼理由...

平常2,需要緊急剎車當然是趕快換過去然後死命踩下
去

選一的 通常表示椅子需要再挪前一點

我是都用右腳

真有人是1？

沒錯，每次男友開我車都說椅子要再往前
明明他比我高10公分

1，因為剎車踏板很高，然後平時有防禦性駕駛所以常

配合放油門滑動時腳放在剎車踏板上(預感做提前準備)

我用2開kuga 到底有什麼困難的
用1的腳不會累嗎 要一直抬起來

我用1 我用2的方法 油門轉煞車 腳會卡到踏板

2 但是煞車高很多 只能踩角落

剛開始開車時用2，但最終還是習慣用1

基本就是2

安全是1，2通常都是喜歡油門的

另外，會用1的人都會先抓安距，真要你說比較不安全

跟扁平足有什麼關係…我也扁平足也是用2啊

妳可以想像一下坐電腦滾輪椅然後小腿自然往前伸直
，這時候腳跟著地，前腳掌上下左右活動度是很好的
；但如果維持相同的腳跟著地點，然後把椅子往前滾
，讓小腿跟地面越接近垂直，前腳掌上抬的活動度會
很受限。這就是為什麼他以為前腳掌不好上抬左右活
動是扁平足因素，其實就是椅子往前導致活動角度變
小而已。

安全的開法本來就是2了，加上如有任何可能風險時，
本來就要停在剎車踏板上，而不是單純放油門停在油門
上，放油門上剎車當然會來不及

認真 1 因為我開大貨車 哈
你左右轉根本沒法踩剎車 太重

用1的人硬要說用2的人不正常
有沒有想過自己才是三寶阿？

1比較安全？？

能保持煞車油門細膩就是好姿勢

樓上阿肥 你細膩了嗎?

這也可以引起討論表示駕訓班沒教好
先正確的調整坐姿
坐姿正確了方法2會很好踩
直踩煞車斜踩油門
隨時有緊急狀況右腳掌放開油門後擺正煞車就壓下去
了

我大概都能分三段 還蠻細的~

是不是沒穿鞋開車

阿肥還是先換車再來練吧xdd

不是有根趾使用法嗎

阿肥如果你覺得1也可以接受 代表你功夫還不到位

1的話是緊急情況 2是正常行駛

竟然有人用1？沒支點是要怎麼微控？原來就是三寶急
衝急煞的原因

2

是不是一堆人以為用1的時候腳跟不用著地啊？

應該說1是腳跟 稍微左右平滑 有的人腳小+剎車踏板高

腳小的如果固定在兩踏板中間 有的人會比較累

我都用左手

2，不過我鞋碼11號

2啊 1樓腳多短 不抬踩不到？

這沒有一定要怎樣吧

穿拖鞋抬起來踩有危險 會滑

妳男友大腿肌是不是很壯

鋼琴都是2吧，腳會酸的建議調整座椅前後位置

你男友會開車嗎

看車 正常都2 有的車距離比較遠用2會踩不到

用精神力控制

尖叫煞車