都有電動車了,怎沒有行動電源車? - 汽車
By Caitlin
at 2020-04-18T23:20
at 2020-04-18T23:20
Table of Contents
※ 引述《s9221320 (金庸大爺忠實粉絲)》之銘言:
: 電動車最大死穴就是續航
: 但是他也沒做成像傳統手機或GOGORO機車那樣插拔電池重生
: 所以既然有電動車,怎沒做一台車在路上跑?
不是沒有,是你不知道而已。
拿最近的講,Tesla 在充電站維修時曾利用自家的Powerpack + 城市用超充組
成了一輛大型的移動式充電站給車主們使用,這類城市用超充功率可達72 kW,
是真正的快充,設計容量可供約100輛車使用:
https://i.imgur.com/jdhtyae.jpg
另外也可開到賽道旁供活動使用,上次Tesla 邀請網紅們去體驗賽道模式V2 時
這輛行動充電站也有出現:
https://i.imgur.com/jLmZFWX.png
而在美國第三方充電公司很早就有行動充電車,在2010年,那時甚至連Tesla
第一輛全部由自己設計的Model S 都還沒上市時,就有人在做行動充電:
Angel Car Mobile Service(2010):
https://i.imgur.com/kra7Lqh.jpg
目前英國也有一家RAC 在做移動式充電服務:
https://i.imgur.com/0UQ50F9.jpg
其他還有,就不一一列了。但是這類服務目的都是為了救急,只充個十幾公里
讓你可以自己開到充電站去充電。
而對岸的蔚來汽車則有提供性能更強的NIO Power 充電車,號稱可以10分鐘充
100公里續航力,不過並不便宜,用一次收費380人民幣:
https://i.imgur.com/LENtrRV.jpg
https://i.imgur.com/3li6StO.jpg
--
https://i.imgur.com/60khZxi.jpg
https://i.imgur.com/3YhAuMC.gif
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: 電動車最大死穴就是續航
: 但是他也沒做成像傳統手機或GOGORO機車那樣插拔電池重生
: 所以既然有電動車,怎沒做一台車在路上跑?
不是沒有,是你不知道而已。
拿最近的講,Tesla 在充電站維修時曾利用自家的Powerpack + 城市用超充組
成了一輛大型的移動式充電站給車主們使用,這類城市用超充功率可達72 kW,
是真正的快充,設計容量可供約100輛車使用:
https://i.imgur.com/jdhtyae.jpg
另外也可開到賽道旁供活動使用,上次Tesla 邀請網紅們去體驗賽道模式V2 時
這輛行動充電站也有出現:
https://i.imgur.com/jLmZFWX.png
而在美國第三方充電公司很早就有行動充電車,在2010年,那時甚至連Tesla
第一輛全部由自己設計的Model S 都還沒上市時,就有人在做行動充電:
Angel Car Mobile Service(2010):
https://i.imgur.com/kra7Lqh.jpg
目前英國也有一家RAC 在做移動式充電服務:
https://i.imgur.com/0UQ50F9.jpg
其他還有,就不一一列了。但是這類服務目的都是為了救急,只充個十幾公里
讓你可以自己開到充電站去充電。
而對岸的蔚來汽車則有提供性能更強的NIO Power 充電車,號稱可以10分鐘充
100公里續航力,不過並不便宜,用一次收費380人民幣:
https://i.imgur.com/LENtrRV.jpg
https://i.imgur.com/3li6StO.jpg
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