配重和軸距哪個影響操控較多? - 房車

Ursula avatar
By Ursula
at 2019-08-24T22:53

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肥宅颱風天宅在家又重看了頭D

看到86 VS cappuccino

86號稱被文太調較到幾乎完美的50:50前後配重

而cappuccino則有小軸距的優勢,配重我就不知道了

整體操控性capuuccino勝過86,除了馬力

拓海最後只能靠長直線拉掉取勝

現實中拿來跑WRC拉力賽的也幾乎都是小鋼砲那型的

房車型的不知為啥很少見到

現實中開小車時真的是比較好開,頭過身就過,大一點的車就有點頓

比起配重,小軸距的操控性會更好嗎?

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Tags: 房車

All Comments

Agatha avatar
By Agatha
at 2019-08-26T00:01
主角在哪台車上影響較多 @@
如果文太開卡布奇諾應該還是文太贏
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By Madame
at 2019-08-27T22:45
配重的邊際效益低 短軸距差距比較明顯
Zora avatar
By Zora
at 2019-08-30T05:04
主要卡布的馬力不到拓海86的三分之一，操控再強也是殘念
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-08-30T23:28
好奇+1，但f1的軸距都快要3.7m啊XD
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-09-02T03:42
軸距是差在高速彎的穩定性吧 F1過彎速度都這麼快
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By Harry
at 2019-09-02T19:48
比起配重，車重的影響更顯著吧
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By Blanche
at 2019-09-03T14:35
無意義命題，差異也要看多大，3:7配跟L7軸距你選哪個
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By Quanna
at 2019-09-08T11:33
軸距會有影響但是輪距可以設定，前中後置引擎都有人做
表示各種設定配上預算大概都能創造一定的操控
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-09-10T10:02
多彎的話軸距短比較重要
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By Liam
at 2019-09-12T21:41
在多彎直線短山路 當地的小貨車不會比幾百萬的跑車慢
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By Frederica
at 2019-09-12T23:44
Swift sport 那個軸距在山路真的刁鑽的很
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By Annie
at 2019-09-15T21:07
彎道越偏低速彎 軸距短就越吃香
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-09-16T04:57
卡布奇諾超級超級小台整車才3300mm
Adele avatar
By Adele
at 2019-09-18T03:51
我覺得配重比較重要 軸距是長短各有自己的一套
Annie avatar
By Annie
at 2019-09-20T22:39
配重好-懸吊與輪胎更能發揮所有的極限
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-09-24T13:23
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