酷龍150噴射和化油的差別??20點! - 汽車

簡單說只是供油系統的不同!過去的機車供油系統都是透過化油器,化油器的構造簡單,修理方便,價格便宜,現在的噴射系統就是用電腦來控制供油量,目的就是要達到政府規定的五期環保,節能省油,讓車子吃油能更省,維修價格較高,很多師傅不太會修,酷龍化油跟噴射的馬力有些許落差...五期環保因為電腦控制供油系統,讓油耗表現能好一點,但是耶因為如此,引擎轉速會有"限轉"的情況,也就是說化油的最高轉速會比噴射的最高轉速來的高,在兩者之間相比,化油尾速會好一點!政府規定,從2009年以後的車子都一律噴射化,化油車已經走入歷史!!所以車廠不能再販售化油車!!...

版大您好小弟簡易的與您分享小弟的比較資訊(如有錯誤歡迎糾正)化油版*使用化油器供油(油耗較大)*維修(改裝)簡單(但如果要全身"檢查",就要拆光)*尾速較高(一點點)*天冷不好發動*電瓶沒電可用踩發噴射版*使用電腦控制供油(油耗較小)*維修較複雜(有時需用"電腦"專門工具,但如果用來"檢查"問題很方便)*尾速較低(一點點)*天冷也易發動*電瓶沒電就掛(聽說有些噴射也有踩發小弟沒有很清楚)由於政府規定要省油.環保所以現在市面上的都是噴射車"如果要化油車只有二手的才有噢"順帶一提噴射板的價格比化油的高...