重型機車的種類 - 賽車
By Damian
at 2010-11-04T00:00
at 2010-11-04T00:00
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我想請問一下
賽車的那種重型機車 算是打擋車嗎?
如果不是的話 那算是哪種ㄉ
有分嗎@@
賽車的那種重型機車 算是打擋車嗎?
如果不是的話 那算是哪種ㄉ
有分嗎@@
All Comments
By Callum
at 2010-11-07T20:46
at 2010-11-07T20:46
您應該問的是重機他的打檔方式吧~~
目前除了打擋的以外 也有無需打擋像速克達的那種
度卡提最近就有推出一款外型像街車 且無需打檔的重機
打檔的車 又可分國際循環檔跟連環檔兩種
國際循環檔打檔方式是 一採(一檔) 二勾三勾...可勾到底後止(如五檔就是勾到五檔後就無法在勾了) 空檔是介於一檔於二檔之間
循環檔顧名思義就是一直踩(一檔...五檔後 空檔 )
但重機都不是採用這種打檔方式 重機都是國際循環檔
重機它有分以下種類
這應該是你提問的重點
仿賽車(跑車) --如隼 CBR1000RR
街車--如FZ-6N CB1300
長途巡航車--如STX或BMW的R1200RT
美式機車(嬉皮)--如哈雷 或川崎VN系列
速克達--也叫做大羊 如漢堡 AN650 SKYWAVE650 XCITING 250/500等
以上是重機 不 應該說 這也是機車的種類
以上
By Poppy
at 2010-11-04T08:41
at 2010-11-04T08:41
MOTO GP的打檔方式是用反向國際檔,國際檔是用(踩1勾5),賽車大都用(勾一踩五)
原因是換檔加速的時間會較快(用踩的一定比用勾的快),在出彎的時候可以比較快一點升檔加速。
賽車過彎傾角都是一拜.過彎的時候,腳在排檔桿下方是沒辦法把腳打的很開。
所以基於以上兩點,大多數選手都是用反向國際檔的配置。
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