重新振作，下一代3系列會改善操控和內裝 - BMW

現行3系列，被批評操控退步，車身動態輸給同級對手，內裝質感不好。

這些缺點，BMW原廠也心知肚明。

根據外電，有原廠內線消息透露，下一代3系列將會改善操控和內裝，代號G20。


G20早期預想圖
http://i.imgur.com/dvKp3zz.jpg

G20底盤採用CLAR後驅架構，2018年上市。

軸距會比現行3系列更長，左右輪距更寬，車室空間更大，重心更低，車重更輕。

懸吊比現行更軟，但車身動態卻能更運動化。

BMW的工程師是怎麼辦到的呢？

配備可調式懸吊系統

主動式懸吊，附外傾角camber調整功能，

可切換式防傾桿 (switchable anti-roll bars) (有人知道這是什麼嗎？)

主動式轉向系統 (active steering)

扭力向量系統 整合ABS和循跡防滑 (torque-vectoring system)

低摩擦力的輪軸承

四輪驅動附快速扭力分配系統

鋁合金-碳纖維 輕量化輪圈


G20外型更肌肉化、更時尚、更運動化，折線更銳利，邊緣線條更剛硬，更前衛、緊緻

G20內裝格局大致類似現行3系列，配備高解析度數位儀表板，觸控式中控螢幕，

為了追上新C-Class，車室各種地毯會更講究，橡膠密封更仔細(隔音)，

還新增車窗簾幕 等配備。


預計上市時程

G21 Wagon 2019年上市

G22 4系列敞篷 2020年

G23 4系列雙門 2020年

G24 3GT 2020年

G26 4GC 2021年

G28 加長型大3系列 2019年


DEEP DIVE: THE 2018 BMW 3 SERIES
http://tinyurl.com/nfudoev

--