想問大家
自動輔助駕駛的跟車功能 對於機車的偵測能力
會不會影響對重機上高快速道路的看法?
(有聽說雷達看截面積 機車面積小 偵測反應時間距離會比較短?)
先說我自己在紅盾牌快速道路或是市民環東 跟車幾乎都會開
但如果有重機插進來的時候 理論上好像有抓到
但還是會怕怕的 怕如果沒抓到機車 而是抓到前面的汽車
那會不會就直接追尾機車上去了
實測過 好像如果機車很穩定地在中線跟著車流走 跟車似乎抓得到
但如果是那種忽然插進來 又走在線道邊邊隨時想插車縫那種
好像抓不太到? (我是不敢冒險啦 幾乎都會介入)
如果國道全面開放 對於跟車/自動駕駛的使用上
又是另一種考驗?
** 還是小弟太菜 其實可以放心跟機車沒問題? 也讓我安心一下~
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自動輔助駕駛的跟車功能 對於機車的偵測能力
會不會影響對重機上高快速道路的看法?
(有聽說雷達看截面積 機車面積小 偵測反應時間距離會比較短?)
先說我自己在紅盾牌快速道路或是市民環東 跟車幾乎都會開
但如果有重機插進來的時候 理論上好像有抓到
但還是會怕怕的 怕如果沒抓到機車 而是抓到前面的汽車
那會不會就直接追尾機車上去了
實測過 好像如果機車很穩定地在中線跟著車流走 跟車似乎抓得到
但如果是那種忽然插進來 又走在線道邊邊隨時想插車縫那種
好像抓不太到? (我是不敢冒險啦 幾乎都會介入)
如果國道全面開放 對於跟車/自動駕駛的使用上
又是另一種考驗?
** 還是小弟太菜 其實可以放心跟機車沒問題? 也讓我安心一下~
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