野狼R125轉速表 - 保養

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By Faithe
at 2014-12-16T00:00

Table of Contents

大學時期買的野狼R125寬胎版
之前騎的時候都沒有這個問題
不過後來發現我在啟動的時候
輕輕催一下油門後放掉,轉速表一下就上去了還很大聲
而且是慢慢退下來
牽去車行都說這正常?!
老闆就給我噴點潤滑的在右側那個催油門會帶動的地方上
並且說要每天騎,一陣子不騎就會這樣
我不懂擋車想請問這樣算是正常嗎?怕被車行騙
因為自從買這輛擋車後
也是有放寒暑假的期間都沒有騎乘
開學去牽來騎也沒有現在這麼誇張
這種問題是要更換什麼嗎?
以及,我的擋車騎了一萬左右,目前除了加油外
都沒有定期保養...(慚愧)
不知道是不是有什麼消耗品該換的?
例如什麼齒輪油、機油、煞車油之類的
是擋車的部分! 請別給我速克達的
已更新項目:
Vassili :
你好,你沒有回答到前面的問題
或許是我敘述的不好,我想說的是
啟動的時候,油門很緊
輕輕催一下後放掉就到8000轉左右才慢慢降下來
這台擋車我騎了兩三年,所以我清楚剛買的狀況
在發生這種情況之前
啟動後輕輕催油門後放掉也頂多4000~5000轉左右吧
看你的回答,不是自己也有擋車
就是對擋車有所了解
那想必應該也知道擋車在剛啟動的時候
輕輕催一下放掉跟催到8000~9000轉那聲音的差別
以及這樣是否為正常現象?

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Anonymous avatar
By Anonymous
at 2014-12-18T06:17

如果發動了吹油門轉速表不升 什麼時候才會升? 這是正常的
吹了還不會動才有問題
檔車聲音本來就比較大 加上空檔引擎運轉沒有阻力 所以油門輕吹一下就很大聲
機器很奇怪 如果長時間不動反倒很容易有問題
所以偶而發動一下 不騎也沒關係 給他運作一下就可以了
檔車保養跟耗材:
機油:1000公里換一次
空濾網:1萬清一次
鍊條:不見得要換 但要常常去調緊 萬一落鏈卡住甚至保養不加斷掉都很危險
(其實落鏈滿誇張的 我鏈條鬆到把鏈條蓋打壞了都沒落鏈)
齒盤:時間不一定 騎法不同消耗也不一樣 如果齒盤很尖就去換吧
輪胎:時間不一定 輪胎通常有警示線 如果磨掉了也去換吧
(寬胎車換輪胎很傷荷包= =)
如果說 化油車的話 可以去清洗一下化油器 還有引擎積碳
(還是想積多一點再去一次清比較爽?XD)
煞車油:也不一定 看煞車油會不會混濁、或很稀 甚至煞車不力 就去換
我的車2萬了沒換煞車還是很有力 比我久的也比比皆是 不過看你拉 想換就換
煞車來令片:這也不一定 順順騎可以騎很久 也是看煞車有沒有退化再去斟酌
檔車偶而發動有換機油就OK 檔車要多注意鏈條 這很重要 其他檔車都很耐操
2014-12-17 22:59:32 補充:
我也是騎檔車 不過車是舊款的所以沒有轉速表 轉速方面我是拿我另一台塑膠車的經驗來說
車一陣子沒騎 一發動 怠速(轉速)會稍微變高 這時你在吹自然會比平常高
(汽機車都會 不過稍微運轉一段時間就就會降下來 這是正常的)
例如:正常轉速2千左右+久沒騎突然增加的1千+你吹得4~5千=7~8千
騎一陣子看看拉 如果說每天騎騎了一兩個禮拜了還是這樣 可能就是比較深層的問題
(不過應該沒這麼嚴重 應該騎一兩天就好了)
至於油門很緊可能你的空濾跟化油器(化油車的話)要清一下
抱歉我的車沒轉速表所以沒有特別注意 不過上面說的我有遇過

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