野狼傳奇150之一大堆疑問 - 保養

小弟我最近剛買了一台黑色的野狼傳奇150
但是我沒有騎過檔車，所以有點不清楚該怎麼騎
不過我有騎過朋友的循環檔的野狼，也才騎約3分鐘而已= =
而且一直熄火+不習慣(不過就因為這樣，害的我也好想騎檔車)
我也幾個問題想問一下老手們(回答越詳細越好)
1.野狼150的是國際檔，會比較好上手嗎？有比循環檔安全？
2.新車該怎麼保養？是到多少公里數就要做什麼嗎？
3.剛買的話時速最好不要超過多少內？
4.如果要清洗的話，是要用水洗，還是用濕布下去擦就好了？
5.我在路上看很多人打檔，都是一直往上打，如果遇到紅燈的話，
直接煞車停下來，再打成空檔嗎？還是要在紅燈之前就開始慢慢
退檔下來？可是我看到的人都是例如4檔，停下來之後打空檔。
這樣子的。
6.如果遇到轉彎處，當時狀況是高速檔，慢慢煞車轉彎的時候，還
要退檔嗎？還是彎過去之後再補油門就好？因為開車的話(手排)
遇到轉彎就一定要退檔下來，不知道野狼要不要這樣。
7.我在路上有時候看到騎檔車的人，看到他已經打到4檔了，遇到
前面的人突然慢下來，他也只是煞車而已沒有退檔，閃過之後就
又繼續補油門了。這樣的話，速度慢用高速檔前進，速度不是會
很慢嗎？
8.如果遇到上坡跟下坡的話該怎麼騎？假如還再上坡或下波的時候
熄火該怎麼辦？
9.真的會很省油嗎？
10.有人說野狼輪胎是自殺胎，那剛買的車需要馬上換輪胎嗎？
我朋友跟我說要換就換"普利斯通"的
以上目前這些問題是我暫時想到+我自己隨時在路上看別人騎車的問題，如果還有疑問，我會在補充上來請教各位老手們！
如果可以的話....可以用級時通跟我加個好友。
即時通：adi2650948 (如果有要加我，請先說一下是哪位^^，謝謝)
Update:
我牽到車子已經2天了
稍微騎了一下，但是都一直很不上手ˊ ˋ
11.我用一檔起步，因該是沒啥問題了吧(只是起步還是很慢)。但是停再斜坡上的時候，我整個人就是在那裡下滑，我一檔已經入了，油門也吹了，只看到轉速表在跑，但是車子都沒啥動，離合器放不好又馬上熄火了...
Update 2:
12.我朋友說用二檔起步比較好，因為如果要打空檔的話，只要輕採一下就好了，但是我用二檔起步，幾乎10次裡面有8次會熄火，怎麼會這樣ˊ ˋ
13.有時候要換檔的時候，都換的不是很順暢，都會頓頓的，該怎麼做才不會這麼頓呢？
Update 3:
14.有時候我打到四檔了，要過灣的後，我有減速，過彎之後感覺有點吹不上去，我就直接退到二檔，但是有時候很順，有時候感覺車子就在那裡停走停走...一直狂頓(感覺車子在前後搖晃)，是速度不夠的關係嗎？
Update 4:
15.小弟我今天騎車感覺稍微有點順了，但是起步的感覺還是抓不太到，所以起步都還是很慢
可是我今天在一條路上，有打到五檔(國際檔)，我要準備代轉之後，就開始慢慢煞車，小轉彎要到代轉區的這一小段，我有按住離合器，然後停下來之後，我就要慢慢退檔到空檔，可是我採一下之後，因該會變成四檔，之後要繼續採....發現好像都一直採空，就是沒有退檔的感覺....怎麼會這樣呢？
還是我採一下之後就已經變成一檔了？還是四檔呢？
Update 5:
16.我朋友說如果是在別的情況下就用一檔起步，平地上的話就用二檔起步，說因為這樣二檔要打成空檔的話只要輕採一下，一檔的話就要輕勾一下，所以我朋友建議說用二檔起步，但是我二檔起步又很常熄火，所以我到現在都還是乖乖的用一檔起步。
用一檔起步和二檔起步，哪個比較好呢？
Update 6:
17.我今天騎在路上，當車子是保持二檔狀態，遇到前面有點小塞車，我就慢慢騎騎騎，發現車子有點在抖動，感覺好像是速度不夠了，我就有退檔，變成一檔在這樣慢慢騎，這樣是對的嗎？
Update 7:
18.我有時候打到二~三檔之後要停車，我就慢採煞車和按住離合器慢慢滑行到停車的地方，然後要開始打回空檔，可是發現一直都打不到空檔，而且有時候打檔器變的很難打，感覺有點採空，或者是變的很緊，採不下去的感覺....怎麼會這樣內？
Update 8:
19.我檔速在三、四檔的時候，要準備過彎，我就會小煞車一下，然後再過灣的期間就會退一檔，然後再補點油門，速度起來又進一檔，這樣子是對的嗎？
我朋友說過彎都一次退一檔就好了，是這樣的嗎？因為我之前都是一口氣退到二檔，不管檔速打到多高，我都一口氣退到二檔，所以我朋友說一次退一檔就好了。
還是該怎麼做比較好內？