野狼換機油有鐵削是怎樣?? - 汽車

By Odelette
at 2007-01-16T00:00

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這次換機油清機油濾網
出現很多削削
片狀直徑約0.1mm
上次換機油的時候清還不會
不知道是什麼問題
愛駒是金狼150(20年)
車況正常良好其實可以說相當優異
上次機油為SYM9000使用里程數900KM
不過有其長程
是台中古車
請問是什麼地方出問題
很擔心
尤其最近要上合歡山
很怕固路
Update:
不耗油 40KM/L以上
有力加限速器上坡輕而易舉
不過最近有一個問題
平時轉速6000時速70KM
最近轉速6000時速65KM

Tags: 汽車

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By Hardy
at 2007-01-17T01:04

我的SV_MAX機車也是~
目前已換過五顆機油濾了~
目前里程為一萬六千公里
眞不知道會不會磨損太快~
但我換下來的機油都剛好一千西西~沒少~
我平均五百公里就換機油~
第二次的機油濾鐵削最多~有半公分長的鐵削喔~
打算繼續操車~因為車子是我的奴隸~
希望台灣的造車技術可以上國際水準~
還是打擋車比較耐騎~
我野狼騎了七年~六萬三千公里還沒吃機油~
但震動很大~引擎很吵~因不好意思~
2007-02-01 10:33:35 補充：
天啊~我的SV_MAX居然掛驅軸的培玲~
2007.01.28那天氣溫15度左右~很冷~天氣陰~沒雨~乾燥~車況最佳~
那天去飆北宜~追一台標誌206~因為他超車過不去我才可以見到他的車尾~
不然真的追不上~他過彎真的贏我~下次有機會從山下跑到另一頭山下看看誰比較快到~因為塞車他就沒則了~騎機車山路第一次被汽車叭過~雖然我車沒改
回到家裡~車子就聽到卡啦卡啦的聲音~問過機車行兩家都說驅軸培玲壞了~
里程總共一萬六千九百六十公里~車子九成新~下雨天不騎~已經超級僱車了~
結果老闆說這種車因為設計不良導致驅軸容易掛點~直到第三代才改良~目前已停產~
現在聲音是越來越大聲了~
2007-02-01 10:59:46 補充：
上一篇繼續~
因為修車費要四千五起至七千左右~因為可能還要換別種東西~所以打算估掉或進行改裝競技車~把車估掉成分居多~
我騎過的機車還是野狼最耐操~構造簡單~維修簡易~車價便宜~出廠銷售最久~應該有二十幾年了吧!還可以隨心所欲的輸出馬力.扭力~拉離合器線還可進行跟腳踏車一樣的滑行~下坡可以用一檔消去要煞車的損失~加速動力比速克達還直接傳到後輪~
關於鐵削可能之前殘留的~也有可能有磨損削掉的~
你後來有提到平時轉速6000時速70KM~
最近轉速6000時速65KM ~是因為離合器打滑~造成動力一部分損失~
野狼的機油濾屬於過濾比較大的雜質~如果有鐵削建議提早更換機油~以免有小鐵削~

By Olivia
at 2007-01-16T11:21

會不會是以前器缸在摩合期時候沒拿出的削削??
基本上過了摩合期以後要再出現削削不容易，可能事前車主沒有清理也有可能。

By Jacob
at 2007-01-20T20:15

機油濾網出現很多削削並不正常
最近有比較耗油或馬力較小
(比較沒力無法爬坡或高速或不好發動)
擔心出現很多削削是引擎磨損最好詳細檢查在上合歡山

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