野狼跟金旺的差別? - 擋車

野狼跟金旺的差別會很大嗎?
不就只有差離合器而已
換擋的時候
壓離合器 踩入一擋 吹油門
再慢慢放離合器 放到所謂的離合點
換二擋也是同上
那天我借朋友金旺
結果它直說"沒有離合器很奇怪"之類的
然後油門吹到底 直接踩擋
當然 就發生爆衝"定孤輪"的情形
所以我再想
不管是野狼還是雲豹或是KTR
應該沒有人會一開始就把油門吹到底吧?
吹到底 放離合器 不就等於找死的行為 = =
雖然我沒騎過野狼那類的擋車
不過我想 應該也會發生爆衝的情形吧
對了 再補充一點
那一天我的車幾乎都借給他玩= =
而且我看他跟本不想換擋
一直龜四擋起步 連騎紅綠燈的時候也是
而且還說"我換擋換累了"
我就更直覺他肯定沒騎過野狼
金旺這麼簡單的換擋程序都會累了
騎野狼那還得了 不就睡著了= =
除非他騎野狼停紅燈綠都四擋壓著離合器不放
從這情況你們覺得我朋友他到底有沒有騎過野狼?
Update:
我朋友還沒死啦
我朋友就是騎速克達的
他停紅綠燈時 有時會吹油門 (轟轟轟的...)
有天他跟我換車 我就跟他後面
騎了一小段路 當換回來時
發現我的金旺油耗已經掉一格了(目視= =")
聽下面那個大大的回答
所以結論是 你覺得我朋友跟本不會騎擋車吧
Update 2:
To 舞大大
我看到你的手舉高高了哦 ^_^
金旺本身設計就是沒有手動離合器設計
它是自動離合器設計的
所以步驟很簡單
只需要吹油門跟踩擋就好
而一般擋車的操作方式都是
壓離合器 踩入一擋 吹油門
再慢慢放離合器 放到所謂的離合點
換擋依此類推
Update 3:
至於我所說的"紅燈綠都四擋壓著離合器不放"
是有些騎士為了方便或是迅速(四擋應該是龜速前進吧= =")
不過我想應該沒人會選擇四擋起步吧= ="
大家應該都是選壓著離合器不放 二擋起步
再踩入三擋四擋等等
就省了空擋跟一擋的步驟 會比較迅速一點
等你練到這階段 就跟老手差不多了XD
祝你擋車學習成功
還有太高擋起步 速度會比較慢喔^^"