鈴木汽車道歉 油耗造假波及逾210萬輛車 - 汽車
By Hazel
at 2016-05-31T17:23
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Table of Contents
※ 引述《IEhacker (《ID暱稱》)》之銘言:
スズキ26車種“不正”も燃費偽装意図なし
鈴木汽車全車種並無"不正"偽造油耗的意圖
http://goo.gl/UxDgvS
本月18日鈴木因為沒有照國家規定的方式測定油耗
被大眾懷疑跟先前的三菱一樣有刻意造假讓資料比較漂亮
可是經由國家認定的測試方法重新驗證油耗後
鈴木旗下全26款車,無論哪一台測出來的數據
都比鈴木自己公布的產品目錄所標示的數字還要高
被認定沒有意圖偽造資料,鈴木預訂今日向國土交通省報告
【問卦】有沒有實際市售的汽車油耗
比汽車公司自己公布的油耗數據還要漂亮的八卦?
鈴木自己在室內測定油耗的方式跟標準
比日本國家要求的都還要嚴格啊(笑)
: http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201605185015-1.aspx
: (中央社記者楊明珠東京18日專電)繼日本三菱汽車公司油耗測試造假問題發生後,今天
: 鈴木汽車公司董事長鈴木修召開記者會致歉,他坦承,鈴木汽車16款逾210萬輛油耗測試
: 方法不符合政府規定。
: 鈴木修今天下午向國土交通省(交通部)提出汽車油耗測試調查報告之後,於4時(台灣
: 時間3時許)在國土交通省召開記者會說明,目前販售的16種車款在進行油耗測試時,方
: 式與政府所規定的方法不同。
: 鈴木說:「結果就是沒按規定進行油耗測試,真的感到很抱歉」。當被問到為何不按規定
: 測試,鈴木答說,在屋外的測試場讓車子行駛,做測試的方法受風力影響所測得的結果不
: 一,很難在受限的開發期間內彙整資料,所以以不受風阻的室內測試方式進行油耗測試。
: 鈴木表示,即使是以不符政府所規定的方法測試,但與以正確測試方法計算出的油耗數據
: 所產生的差距,在誤差範圍內,所以不需修正油耗數據。
: 鈴木所公布的油耗測試不符規定的包括微型車、一般轎車、運動休旅車等,有ALTO 、
: ALTO Lpin、WagonR、 HUSTLER、Solio、IGNIS、 BALENO、SX4 S-CROSS等16款車。
: 上個月20日,三菱汽車公司爆發油耗測試造假後,得知三菱汽車這25年來所使用的油耗測
: 試不符政府規定的方式。日本國土交通省下令汽車廠商要調查是否有同樣的問題,須在今
: 天之前提交報告。1050518
: 鈴木否認 操弄油耗排氣數據
: (中央社東京18日綜合外電報導)鈴木汽車公司今天坦承,已發現旗下汽車的油耗和排氣
: 檢測不符政府規定,但否認故意操控數據以使產品看似比較省油。
: 法新社報導,在三菱汽車揭露操弄油耗數據後,日本國土交通省命令所有本國車商調查有
: 無遵守政府的油耗檢測方法。
: 日產、豐田、本田和馬自達等大型車商都否認,涉及任何不法行為。
: 鈴木說:「我們沒有發現操弄油耗數據等任何不法行為。」
: 鈴木在聲明中表示:「我們發現,我們的汽車排氣和油耗檢測過程有一些不符政府規定之
: 處。」
: 根據鈴木,有16款、約200萬輛汽車不符規定,但對海外銷售的產品無此問題。
: 鈴木表示,2010年開始使用不符合規定的檢測方法。
: *****
: 繼三菱被雷諾日產集團收購後,
: 現在也出類似問題的鈴木,
: 以前雖然有跟Volkswagen投資持股但後來兩邊鬧翻搞到不歡而散,
: 現在鈴木會不會也被哪家收購?
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スズキ26車種“不正”も燃費偽装意図なし
鈴木汽車全車種並無"不正"偽造油耗的意圖
http://goo.gl/UxDgvS
本月18日鈴木因為沒有照國家規定的方式測定油耗
被大眾懷疑跟先前的三菱一樣有刻意造假讓資料比較漂亮
可是經由國家認定的測試方法重新驗證油耗後
鈴木旗下全26款車,無論哪一台測出來的數據
都比鈴木自己公布的產品目錄所標示的數字還要高
被認定沒有意圖偽造資料,鈴木預訂今日向國土交通省報告
【問卦】有沒有實際市售的汽車油耗
比汽車公司自己公布的油耗數據還要漂亮的八卦?
鈴木自己在室內測定油耗的方式跟標準
比日本國家要求的都還要嚴格啊(笑)
: http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201605185015-1.aspx
: (中央社記者楊明珠東京18日專電)繼日本三菱汽車公司油耗測試造假問題發生後,今天
: 鈴木汽車公司董事長鈴木修召開記者會致歉,他坦承,鈴木汽車16款逾210萬輛油耗測試
: 方法不符合政府規定。
: 鈴木修今天下午向國土交通省(交通部)提出汽車油耗測試調查報告之後,於4時(台灣
: 時間3時許)在國土交通省召開記者會說明,目前販售的16種車款在進行油耗測試時,方
: 式與政府所規定的方法不同。
: 鈴木說:「結果就是沒按規定進行油耗測試,真的感到很抱歉」。當被問到為何不按規定
: 測試,鈴木答說,在屋外的測試場讓車子行駛,做測試的方法受風力影響所測得的結果不
: 一,很難在受限的開發期間內彙整資料,所以以不受風阻的室內測試方式進行油耗測試。
: 鈴木表示,即使是以不符政府所規定的方法測試,但與以正確測試方法計算出的油耗數據
: 所產生的差距,在誤差範圍內,所以不需修正油耗數據。
: 鈴木所公布的油耗測試不符規定的包括微型車、一般轎車、運動休旅車等,有ALTO 、
: ALTO Lpin、WagonR、 HUSTLER、Solio、IGNIS、 BALENO、SX4 S-CROSS等16款車。
: 上個月20日,三菱汽車公司爆發油耗測試造假後,得知三菱汽車這25年來所使用的油耗測
: 試不符政府規定的方式。日本國土交通省下令汽車廠商要調查是否有同樣的問題,須在今
: 天之前提交報告。1050518
: 鈴木否認 操弄油耗排氣數據
: (中央社東京18日綜合外電報導)鈴木汽車公司今天坦承,已發現旗下汽車的油耗和排氣
: 檢測不符政府規定,但否認故意操控數據以使產品看似比較省油。
: 法新社報導,在三菱汽車揭露操弄油耗數據後,日本國土交通省命令所有本國車商調查有
: 無遵守政府的油耗檢測方法。
: 日產、豐田、本田和馬自達等大型車商都否認,涉及任何不法行為。
: 鈴木說:「我們沒有發現操弄油耗數據等任何不法行為。」
: 鈴木在聲明中表示:「我們發現,我們的汽車排氣和油耗檢測過程有一些不符政府規定之
: 處。」
: 根據鈴木,有16款、約200萬輛汽車不符規定,但對海外銷售的產品無此問題。
: 鈴木表示,2010年開始使用不符合規定的檢測方法。
: *****
: 繼三菱被雷諾日產集團收購後,
: 現在也出類似問題的鈴木,
: 以前雖然有跟Volkswagen投資持股但後來兩邊鬧翻搞到不歡而散,
: 現在鈴木會不會也被哪家收購?
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By Bethany
at 2016-06-01T01:40
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at 2016-06-01T05:17
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at 2016-06-13T09:26
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