銷量大減 全球汽車工業進入寒冬 - 汽車
By Anonymous
at 2019-08-02T12:03
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https://money.udn.com/money/story/5599/3958361
原文內容:
銷量大減 全球汽車工業進入寒冬
受到中國市場急縮和景氣惡化影響,全球汽車工業正走向寒冬,德國專家直言,汽車工業
未來幾年將面臨艱困的難關。
德國「世界報」(Die Welt)報導,根據杜伊斯堡-埃森大學(University of
Duisburg-Essen)汽車研究中心(CAR Center Automotive Research)的數據,全球最大
市場中國今年前5個月的產量較去年同期銳減16%、美國3%,德國今年上半年的產量也減少
了12%。
該中心調查各大網路平台後發現,幾乎所有廠牌的新車詢問量都大減,部分廠牌的跌幅甚
至達到5成,因此今年德國的產量將退回到20多年前的水準,可能只有1997年的470萬輛,
遠低於最高峰2011年的590萬輛。
福斯(Volkswagen)財務長威特(Frank Witter)也坦承車市遭遇逆風,「我們對2019年
比較悲觀」。
在這家全球最大汽車製造商負責銷售的艾芬伯格(Jens Effenberger)透露,美國、加拿
大、墨西哥的銷售疲軟,西歐多數國家和亞太地區業務狀況也不理想,中東歐持平,只有
巴西大幅成長,總計今年上半年全球銷售量下滑2.8%,
德國汽車零件大廠大陸集團(Continental)財務長雪佛(Wolfgang Schaefer)上週也指
出,由於歐洲、美國和中國等3大市場持續衰退,今年下半年的業績將明顯低於原先預期
。
汽車研究中心負責人杜登霍夫爾(FerdinandDudenhoeffer)指出,惡化的趨勢持續下去
,裁員將難以避免,日產(Nissan)和福特(Ford)已宣布將裁員1萬人。
除了景氣趨緩,汽車工業正進入燃油引擎轉型成電動車的過渡期,未來還會面臨電動車利
潤和就業人口都不及燃油車的衝擊。
此外,美國總統川普(Donald Trump)隨時可能對進口車提高關稅,以及英國新政府上台
後,英國與歐盟沒有達成協議就脫離歐盟的可能性大增,這些都是不確定的因素。
杜登霍夫爾直言:「接下來幾年將是汽車工業最艱困的時期。」
心得/說明:(30字以上)
最大原因就以中美貿易戰為首,川普打一卡車貿易戰
外加英國脫歐
不過在怎樣都沒有十年前那麼慘吧
十年前金融海嘯後,GM和chrysler都宣布破產,豐田全球召回風暴爆發的前夕,
那才是全球汽車業界的黑暗期吧
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
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