鋼材縮水被實錘的東風本田CRV5實車對撞 - 汽車

Zora avatar
By Zora
at 2023-06-11T22:33

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剛剛看到大陸的本田CRV與雪弗蘭Equinox對撞影片
https://www.youtube.com/watch?v=YwyFdA-crBA&t=46s

影片提到大陸本田CRV的前防撞樑為沖壓鋼板且寬度不夠，
雪弗蘭Equinox的前防撞樑為鋁合金且寬度很寬。
這兩台車的對撞結果來看，
CRV車身多處扭曲變形，
CRV在A柱、B柱、上下樑的鋼材測量結果為比雪弗蘭Equinox差。

上述這兩台車我在美國都有開過與搭過，
感受上都是差不多級別的車輛。

不過，我曾短暫在台灣搭過同款的CRV，
感覺台灣CRV的躁音與同款式美國CRV有明顯差別，
尤其是下雨時，差異更明顯。

看完上面影片後，我大概了解原因了。

https://reurl.cc/y7my7M
https://reurl.cc/y7myYO
上面是美國CRV鋁合金前防撞樑

https://reurl.cc/EoXKga
上面是美國CRV鋁合金後防撞樑

https://www.youtube.com/watch?v=2I3qyIrAKIk
上面影片是台灣CRV的拆解影片，可看到與美國CRV有明顯差別。

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Tags: 汽車

All Comments

Jessica avatar
By Jessica
at 2023-06-14T06:31
亞大特規，台灣人最愛，結案
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2023-06-13T13:21
這麼大%數撞前防撞樑根本沒什麼差
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By Gary
at 2023-06-15T21:19
笑死人 還有人覺得沒差
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By Agnes
at 2023-06-13T13:21
75%沒什麼差啦 撞25%差別才會明顯
Enid avatar
By Enid
at 2023-06-15T21:19
可能有人認為前防撞鋼樑是沒差的東西。
Rachel avatar
By Rachel
at 2023-06-13T13:21
大陸新CRV6 A/B都升級到1500map, 車體鋼樑980mpa，
Ina avatar
By Ina
at 2023-06-15T21:19
大陸展間有公開車體結構展示
Hedda avatar
By Hedda
at 2023-06-13T13:21
這不是一陣子了嗎？
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By Michael
at 2023-06-15T21:19
前後保桿內鋼樑粗細一定有差。美國高速追撞是日常
，而且商品責任法制嚴格，美規鋼樑在世界各版本比
起來總是特別粗壯。
Mia avatar
By Mia
at 2023-06-13T13:21
而在有些地區完全取消鋼樑的例子，表示Honda原廠或
該地區法規沒這麼注重商品有沒有照圖施工，就不要
幻想這些車體用的鐵皮會更強。
George avatar
By George
at 2023-06-15T21:19
變長變粗跟車頭撞擊測試越撞越少%有關"這次"是撞75%
Sandy avatar
By Sandy
at 2023-06-13T13:21
一般狀況有差 在這隻影片裡沒什麼差
Frederic avatar
By Frederic
at 2023-06-15T21:19
造車一定是按圖施工的 是不同市場用不一樣的圖
Doris avatar
By Doris
at 2023-06-13T13:21
我記得前陣子還有後內鐵無用論
Zanna avatar
By Zanna
at 2023-06-15T21:19
是多M，本質還覺得沒差，所以鋼材用好一點的日本歐
美本田車廠是北七嗎？被當次等區還舔成這樣...
Ina avatar
By Ina
at 2023-06-13T13:21
我相信各廠家都有美規,歐規,亞太規,只是本田欠抓
Rae avatar
By Rae
at 2023-06-15T21:19
後內鐵本來就是降低低速碰撞的維修費而已
除了鋼材 氣囊大小美規跟歐規也不一樣
Olivia avatar
By Olivia
at 2023-06-13T13:21
看過年那台新fit被蠕行撞一下就那麼扁
Eartha avatar
By Eartha
at 2023-06-15T21:19
如果有大根後鋼樑也只能多爭10cm生存空間吧
Eden avatar
By Eden
at 2023-06-13T13:21
沒有差，為何本田要偷鋼材，台灣人真的盤子還會幫
說話
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2023-06-15T21:19
表示H原廠根本不在乎本地人生命財產安全，給你亂做
你照買。
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By Xanthe
at 2023-06-13T13:21
撞75%沒差 撞25%有差 這樣還看不懂嗎~
Zora avatar
By Zora
at 2023-06-15T21:19
分區會有差是一定的，但當家熱門車款還敢偷安全性
的台苯太誇張，平時車版最看不起的CC至少在安全性
也不會亂來，敢直接在官網公佈鋼構強度
https://i.imgur.com/n9wxqHh.jpg
Hedda avatar
By Hedda
at 2023-06-13T13:21
1620又不是用在AB柱
Steve avatar
By Steve
at 2023-06-15T21:19
台本真的爛到骨子裡
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By Rachel
at 2023-06-13T13:21
抖M嗎？怎麼可能沒差
Franklin avatar
By Franklin
at 2023-06-15T21:19
台灣應該不敢公布吧，五代就知道台本在玩什麼了
Steve avatar
By Steve
at 2023-06-13T13:21
實錘
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By Carol
at 2023-06-15T21:19
鋁罐粉崩潰後開始安慰自己沒差了
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2023-06-13T13:21
居然還在護...雖然沒公布區域，至少他有部位是用到
1620，CRV當初公布的鋼構圖可是沒半個地方破1000，
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2023-06-15T21:19
安全 唯一相信膨鋼
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By Gary
at 2023-06-13T13:21
知道國外規格差異還傻傻的買Honda 催眠自己的車很讚
Elvira avatar
By Elvira
at 2023-06-14T05:24
表示H廠創造價值的方法是減少cost,而G廠不是
Victoria avatar
By Victoria
at 2023-06-13T13:21
看到沒差就笑了
Delia avatar
By Delia
at 2023-06-15T21:19
如果要買雙田真的就買豐田就好，想不到台苯贏得地
方
Jake avatar
By Jake
at 2023-06-13T13:21
厲害 25%有差75%會沒差 要不要乾脆拔掉放張紙
Rachel avatar
By Rachel
at 2023-06-15T21:19
苯質粉真的是讓我大開眼界
Ula avatar
By Ula
at 2023-06-13T13:21
乖乖買進口的吧，國慘只有福特比較好但怕上課
Adele avatar
By Adele
at 2023-06-15T21:19
反正我喜歡看戲，看本質粉買本田XD
Tom avatar
By Tom
at 2023-06-13T13:21
重點是台灣本田。連結構的鋼鐵都比美規日規爛一大截
。Google一堆圖可以比較出台規成本真的很低
Mia avatar
By Mia
at 2023-06-15T21:19
防撞樑根本小事
Tom avatar
By Tom
at 2023-06-13T13:21
本田再在對岸搞特歸，就離死不遠了
David avatar
By David
at 2023-06-15T21:19
台規本田就是不一樣
Hedda avatar
By Hedda
at 2023-06-13T13:21
撞100%的時代前防撞樑更細短薄
Puput avatar
By Puput
at 2023-06-15T21:19
屏東的古董工廠設備比較爛吧…
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2023-06-13T13:21
價錢比較貴，還用次等鋼材
Lily avatar
By Lily
at 2023-06-15T21:19
本質仔會和你說試完一輪車這台最好，不要亂說話會被
上本質課
Quanna avatar
By Quanna
at 2023-06-13T13:21
台灣車是拿來開的，不是拿來撞的，鋼材越薄，氣囊越
少，才賣得好
Olivia avatar
By Olivia
at 2023-06-15T21:19
某本質迷名言:我樂當盤子因為會被認為是有錢人
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2023-06-13T13:21
買引擎送車殼 沒銹就不要嫌啦
Jacob avatar
By Jacob
at 2023-06-15T21:19
推n759311大說的

請問前擋的這東西怎麼拆？

James avatar
By James
at 2023-06-11T21:52
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By Harry
at 2023-06-11T21:34
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By Connor
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By Kristin
at 2023-06-11T20:18
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