鍍膜,鍍膜維護,烤漆橘皮 - 保養

※ 引述《the8 (the8)》之銘言：
: 各位好 ! 這一次 , 我要分享 <<市售車體鍍膜>> 以及 <<自助的車體鍍膜>>
: 我一直花錢了解 <車體鍍膜> 不論是店家的產品 , 或者自助的產品消費經驗
: 還有<車漆橘子皮> 重新烤漆也是橘子皮的經驗分享

經驗分享

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: 在這跟各位分享 :
: 1. 店家保固鍍膜 , 提供整年的保固 , 產品越強費用越高
: 依照產品的需求 , 1個月保固一次 , 2個月保固一次 , 3個月保固一次
: 究竟這個保固是什麼 , 鍍膜一定要保固才會持久嗎 ?

鍍膜需不需要保固，看鍍膜的品牌與等級。

給你用水鍍膜，叫你每次回來我給你重噴一次上去(10分鐘)，你也根本發現不了。

: 1-1. 我消費店家鍍膜之後 , 都沒有回去保固 , 仔細觀察著車體鍍膜的變化
: 屢試不爽的發現了共同點 , 只要沒有回去保固行為 , 鍍膜的特性就會退化得很快速
: 當我跑回去保固了 , 鍍膜特性又恢復了 , 而1個多月後又發現特性退化了
: 我又再次跑回去保固 , 鍍膜特性依然又恢復了
: 這告訴我一件事實 : 店家保固鍍膜 , 厲害的是保固 , 不是鍍膜

如上面所說，單純就只是"你選的"店家的鍍膜品質不怎樣，所以要一直回去補撥水效果。

讓你覺得還有鍍膜在。

: 1-2. 而以前我有自助打蠟的經驗 , 也察覺到有時保固後 , 我的車會有殘蠟
: 這告訴我一件事實 : 保固 , 有時候會打蠟

"你選的"店家鍍膜給你打蠟。

: 1-3. 鍍膜店家施工1~2天 , 鍍膜後有水痕時或者刮傷時 , 我就跑回去保固
: 做了 除刮痕 以及 水痕去除 , 當天就可以把車子拿走了
: 這告訴我一個事實 : 保固 , 後續做的可能不是鍍膜 , 沒有放車1~2天

結晶型鍍膜可以不用放一兩天，紅外線短波烤燈搞定。

不過"你選的"店家，有沒有這樣做我就不知道了。

: 1-4. 店家鍍膜施工後 , 店家告訴我有空回來洗洗車就好不用打蠟
: 心裡想著洗車我自己也會洗 , 就自己保養 , 後來發現鍍膜退化了, 我回去店家保固
: 店家告訴我 : 你亂洗 鍍膜洗壞了 , 要花錢補鍍膜
: 這告訴我一個事實 : 保固 , 有時候要重新花錢做鍍膜 , 因為自助洗車會洗壞

"你選的"店家，把這事情叫做"保固"，然後卻只給你"保修"。

至於你洗車的技術，我沒看到就不評論了。

網路上時常看到三彩水蠟的洗車打蠟法，也認為自己普通洗而已。

: 1-5. 因為都是保固的店家 , 我都找便宜的鍍膜去做5000以內 , 太貴我買不起
: 所以我找了經濟能力比較好的朋友 , 請他去買1萬多的保固鍍膜 , 一起觀察看看
: 得到的結果也是大同小異 , 有保固 , 有好效果
: 這告訴我一個事實 : 貴的保固 , 便宜的保固 , 都沒差別 , 也可以自己做保固

給的起香蕉，只能請猴子。

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不過這邊分享一下我的經驗：

5000內要做真正好的結晶型鍍膜。材料錢都不夠。

"你選的"店家收錢，如果只是上一下軟性鍍膜，也是鍍膜，字面上一樣沒有騙你唷。
(網拍上的899元整套結晶鍍膜也是鍍膜，什麼價格什麼效果你懂得。)

至於你朋友收10000的保固鍍膜效果卻跟你完全一樣，你們真得好好考慮一慎選店家。

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: 1-6. 鍍膜之後不用打蠟 , 只要回來做鍍膜維護劑洗洗車就可以了
: 於是我又老毛病發作 , 硬是不回去 , 當然也看見了鍍膜退化 , 在跑去做維護
: 也發現維護之後 , 特性又恢復了
: 這告訴我一個事實 : 保固 與 鍍膜維護劑 , 好像是相同的東西

"你選的"店家，給你的是一樣的東西。

: 1-7. 我車子擺在外面 , 朋友車子擺在室內車庫 , 一樣的鍍膜消費
: 他的就是撐得比較久 , 我的就是退化特別快 , 也看了店家的介紹
: 效果都很好 , 沒有退化的感覺
: 這告訴我一個事實 : 鍍膜不是看效果 , 是看車子停哪裡
: 但是戶外擺著一整天的車 , 每天擺著 , 就不見得會有相同結果

這不是廢話嗎?室外車和室內車要比持久力?

先不論是不是鍍膜這種美容產品。

你找一個室外車和室內車效果一樣的產品給我看看???

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: 2. 自助鍍膜
: 2-1. 購買鍍膜時都有包裝美美的 , 感覺很厲害 裡面有著
: <鍍膜本劑> , <鍍膜維護劑> 本來就是提供給購入者的產品
: 這告訴我一個事實 : 我買鍍膜也買到了維護劑 , 本來就是買產品贈送的
: 那我去店家保固時也是做鍍膜維護劑 , 所以店家拿著我買的產品賣給我 ?

幫你施工的不用錢？

"你選的"店家是只用外面買的自助鍍膜來賣給你的店家？

: 2-2. 買自助鍍膜時 , 比較好的維護劑要再另外採購
: 這也告訴我一個事實 : 不只鍍膜有分好壞 , 維護劑還有分好壞

世界上什麼東西沒分好壞？

: 2-3. 自助鍍膜後 , 發現失敗了 , 詢問要如何處理時
: 他們說要拋光拋除 , 若自己不會施工 , 可以委託專業店家處理
: 這也告訴我一個事實 : 自助鍍膜 , 要留筆錢 ,給專業店家處理失敗的善後

沒能力＝給人家賺

: 2-4. 自助鍍膜 , 亮度感覺不是這麼好 , 詢問要怎樣讓車在亮一點
: 回覆是說 : 重新鍍膜一次 , 把車上的細紋刮痕去除乾淨再鍍膜 , 就會很亮
: 若自己不會做 , 可以先給店家拋光
: 這也告訴我一個事實 : 自己要會除細紋與刮痕 , 或者先給專業店家拋光

是，自己會RO和DA的話就不用給人家賺。

: 2-5. 自助鍍膜 , 不買維護劑 , 沒使用維護劑 , 也發現鍍膜撐不久
: 這告訴我一個事實 : 維護劑對於鍍膜來說 , 好像很重要

重不重要，看牌子。

你買的牌子要一直噴維護劑才有效果。

我買的連噴都不用，一整年全都只需要泡沫洗車。

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: 3. 烤漆橘子皮
: 3-1. 朋友新車 MAZD3 好美哦 , 我的夢想車 , 但漆面很霧
: 我幫他使用以前 AB 網所教的 水砂紙研磨 除掉它的車身橘子皮
: 結果發現車漆退色了 , 當然被朋友罵慘了 , 因為新車 , 要賠他烤漆
: 但是相同的方式 , 以前的舊車砂好幾次也沒事 , 怎麼現在一砂就見底
: 這告訴我一個事實 : 現在的漆好像很薄 , 也很霧 , 不會亮

這只告訴你兩個事實：

一是去橘皮沒人在砂的。
二是你的手路一拋就見底。

: 3-2. 我買牛仔布 , 再拿研磨劑 , 把朋友重新烤漆後的橘子皮漆面再磨過一次
: 靠北 , 真的不誇張 , 又磨穿了 , 朋友這次異常的淡定 , 說 : 幹..的好
: 這告訴我一個事實 : 重烤漆好像也不厚 , 也是霧的 , 不會亮

上面第二個事實重新再驗證一次。

: 3-3. 這次我就不鐵齒了 , 跟著朋友去找店家除橘子皮 , 店家也是使用牛仔布
: 沒有磨穿 , 也比較平整 , 處理過後那個區域變得特別亮面
: 這告訴我一個事實 : 同樣的東西 , 同樣的方式做 , 有兩種風險 , 會跟不會

正解。請不要再怪烤漆了他們很無辜。

: 3-4. 橘子皮處理後 , 變得很亮面 , 朋友心就養的想要讓整輛車都變成亮面
: 查了相關資訊就到北北部諮詢 , 得知橘皮處理有兩種方式 , 拉皮 , 磨皮
: 牛仔布的施工 , 多半屬於磨皮 , 即使不掉漆 , 車漆厚度也降低很多
: 拿著膜厚機測量 , 我也大概明白為什麼我磨穿朋友車漆的原因
: 這告訴我一個事實 : 除橘子皮 , 不是工具對就好 , 要有儀器數據當參考

儀器只是當參考，不是必要性。

實際上還是看手路。

一樣有高手拉皮完只降個2-5。

: 3-5. 最後了解到拉皮
: 以前我不懂拉皮的真相 , 誤會都是磨車漆 , 誤會大家都說拉皮 , 實際上都是磨皮
: 直到南南部的一趟諮詢 , 還有汽車美容的交流之後 , 我有了全新的見解
: 車子的橘皮 , 做一次亮面之後 , 就不用再做了
: 處理的過程烤漆厚度沒有很明顯的改變 , 甚至無損的狀況
: 這告訴我一個事實 : 同樣是橘子皮處理 ,拉皮磨皮 , 有很深奧的差距 , 要有儀器測量

無論是哪種拋光流程，都是"磨金油"

只要是磨，沒有不降厚度的。

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: 以上是消費經驗 , 若你們感覺沒有任何幫助 , 幫個忙 , 砲小力一點

其實只要把"你選的"這幾個字帶進去，單純變成一個經驗分享是沒啥問題。

: 畢竟我也花好多錢 , 去買你們不願意買的經驗 , 以上希望能給有需求的人參考

萬來萬去的鍍膜服務也一堆人在跑，大家也沒有不願意買經驗。

只是如果了解該項事務的價值，就會知道大概該花多少錢。

就像一台汽車我賣你三千元，讓你馬上開上高速公路，想必你也不敢開吧。

: 自助與消費經驗 , 用了 2 年左右去了解
: 身邊朋友的車 , 自己的車 , 慢慢的換來
: 鍍膜不是不能做 , 可以做 , 但不要去保固 , 就能知道鍍膜有效與沒效
: 自助鍍膜不是不能做 , 貴的維護劑不要買 , 取代維護劑的產品很多 , 自己要會拋光

現在科技日新月異，已經有出不太需要拋，結合力也很好的藥劑了。

很多之所以在鍍膜之前整理一次漆面，單純只是要讓車漆狀況更好來達到鍍完後更漂亮。

建議之後慎選店家和停車環境吧。


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路人:請問101怎麼走? 鄉民:顆顆

路人:可以大聲點嗎? 鄉民: 果頁果頁~~

路人:可以再大聲一點嗎? 鄉民:　　田百田百～～～～～～
　　木只木只

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