長庚駕訓班考區的s型口訣 - 汽車
By Andrew
at 2018-05-08T22:08
at 2018-05-08T22:08
Table of Contents
莘莘學子您好:很遺憾過了這幾年,有些教練們並沒有隨著新制路考的上路,改變背誦式的
教學。
依照我曾經的教學方式提供一些小意見,不曉得能不能有一點點幫助。
其一、跟駕訓班反應,依照你的態度堅決與否,駕訓班會斟酌請教練改善與換教練(要有人
可以換)
其二、S形通常是方向盤打一圈,但要依你切入的時間點快慢不同來增減,靠著左右後視鏡
來抓與感應邊線的距離。
正常來說,只要車速夠慢,都是來得及修正的。
所以我會先幫助學生克服~1.前進S形彎第一個左轉的時機點~通常是看右側白線從前檔視
線內的車頭右側進入到引擎蓋的四分之一到三分之一處(這裡依照學員身高視野有所不同,
所以我會讓學員下車看他視野內的1/3與1/4時,車輪與邊線的位置來判斷),接著左打方向
盤一圈。
這時候除非太慢轉,不然是不用擔心右前輪壓線問題。
2.接下來就是要利用左照後鏡注意左後輪是否沿著左邊線保持一定距離前進(所謂內輪差的
克服),當左後輪一通過彎線的頂端就可以右轉一圈回正了。這樣S形的前半我們就完成了
。後半的右S也是一樣的做法,只是左右相反,一開始難免會打錯方向,只要控制前進與後
退速度不至於靜止,愈慢你愈有時間修正。
文筆不好,阿里阿雜打了一堆,可能你眼睛都看花了,希望我粗淺的表達能夠有一絲絲幫助
。
祝 大家行車平安~
--
教學。
依照我曾經的教學方式提供一些小意見,不曉得能不能有一點點幫助。
其一、跟駕訓班反應,依照你的態度堅決與否,駕訓班會斟酌請教練改善與換教練(要有人
可以換)
其二、S形通常是方向盤打一圈,但要依你切入的時間點快慢不同來增減,靠著左右後視鏡
來抓與感應邊線的距離。
正常來說,只要車速夠慢,都是來得及修正的。
所以我會先幫助學生克服~1.前進S形彎第一個左轉的時機點~通常是看右側白線從前檔視
線內的車頭右側進入到引擎蓋的四分之一到三分之一處(這裡依照學員身高視野有所不同,
所以我會讓學員下車看他視野內的1/3與1/4時,車輪與邊線的位置來判斷),接著左打方向
盤一圈。
這時候除非太慢轉,不然是不用擔心右前輪壓線問題。
2.接下來就是要利用左照後鏡注意左後輪是否沿著左邊線保持一定距離前進(所謂內輪差的
克服),當左後輪一通過彎線的頂端就可以右轉一圈回正了。這樣S形的前半我們就完成了
。後半的右S也是一樣的做法,只是左右相反,一開始難免會打錯方向,只要控制前進與後
退速度不至於靜止,愈慢你愈有時間修正。
文筆不好,阿里阿雜打了一堆,可能你眼睛都看花了,希望我粗淺的表達能夠有一絲絲幫助
。
祝 大家行車平安~
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