高快速公路上超車跟車道的問題更有感耶。
以前的BMW 5系列有一次爆水箱進廠。
跟車行借了TERCIL代步好一陣子。
很有趣的，我在高速公路中線開110左右。
要漸漸超過內線的…應該是馬三吧，那台馬三開始猛加速，好像TERCIL後面有拍咪啊一樣。
然後我在內線覺得開到有點不舒服想換回中線，那時是略高於平均車速的，但後面跟我離了起碼20個車身的車子開始閃大燈然後猛加速。
突然覺得TERCIL開上路好像有某種力場一樣…
然後 challenger可能太貨車樣…反正本來也是加大版zinger啦，上述的情形也會發生。
突然覺得以前開BMW，高速公路上的用路人們可愛多了，呵呵。
※ 引述《Korb ()》之銘言：
: 老實說，路上開小車的大家都會想辦法超的原因，不外乎是既定印象
: 特別是國產的，給人的感覺就是龜
: 不管前面有沒有車，就覺得他在龜
: 這類族群常常在前面悠哉的巡航，如入無我境界
: 而且行蹤詭譎，有一點防禦駕駛sense的人都會想辦法離他們越遠越好
: 好啦，有好幾次經驗是耐著性子跟著
: 結果他們本來一路時速不到40，一遇到紅燈彷彿車神上身
: 踩足油門拉轉加速闖紅燈離去，留下滿臉錯愕的你無限幹意
: 換另外一個場景在高速公路上
: 這類族群也常常在內線龜速巡航，搭配遠燈常駐，這還好一點，很多晚上連大燈都不開?
: 我看很多人也懶得逼他們了，都趕緊從中線超車離他們遠去
: 更不用說他們在路上一堆匪夷所思的舉動，常常讓人把他們和三寶畫作等號
: 我並不是要戰車種，只是這類族群有開車的朋友就知道我說的，三寶比例真的偏高
: 請勿對號入座，理性，勿戰
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Sent from nPTT on my iPhone 12 mini
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以前的BMW 5系列有一次爆水箱進廠。
跟車行借了TERCIL代步好一陣子。
很有趣的，我在高速公路中線開110左右。
要漸漸超過內線的…應該是馬三吧，那台馬三開始猛加速，好像TERCIL後面有拍咪啊一樣。
然後我在內線覺得開到有點不舒服想換回中線，那時是略高於平均車速的，但後面跟我離了起碼20個車身的車子開始閃大燈然後猛加速。
突然覺得TERCIL開上路好像有某種力場一樣…
然後 challenger可能太貨車樣…反正本來也是加大版zinger啦，上述的情形也會發生。
突然覺得以前開BMW，高速公路上的用路人們可愛多了，呵呵。
※ 引述《Korb ()》之銘言：
: 老實說，路上開小車的大家都會想辦法超的原因，不外乎是既定印象
: 特別是國產的，給人的感覺就是龜
: 不管前面有沒有車，就覺得他在龜
: 這類族群常常在前面悠哉的巡航，如入無我境界
: 而且行蹤詭譎，有一點防禦駕駛sense的人都會想辦法離他們越遠越好
: 好啦，有好幾次經驗是耐著性子跟著
: 結果他們本來一路時速不到40，一遇到紅燈彷彿車神上身
: 踩足油門拉轉加速闖紅燈離去，留下滿臉錯愕的你無限幹意
: 換另外一個場景在高速公路上
: 這類族群也常常在內線龜速巡航，搭配遠燈常駐，這還好一點，很多晚上連大燈都不開?
: 我看很多人也懶得逼他們了，都趕緊從中線超車離他們遠去
: 更不用說他們在路上一堆匪夷所思的舉動，常常讓人把他們和三寶畫作等號
: 我並不是要戰車種，只是這類族群有開車的朋友就知道我說的，三寶比例真的偏高
: 請勿對號入座，理性，勿戰
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