開山路 跟在路隊長後方不超車 - 汽車

你可以拉長車距讓後面的車當跳跳虎。

是小跟班 不是副隊長

同樓上，但如果你只想安全，別管那些

跟緊緊讓後面車想超找不到避車空間還不是個副隊長

後面如果很想超，你先拉開跟前車距離讓他一次超一台

可以留個空間給要超車的人，可以跟但不要緊跟

這樣對你也沒損失，對急車也行個方便，有什麼不好

讓出空間給後面的車插，然後檢舉雙黃線超車…（誤…

想超的會想辦法超, 自己別違規就好

沒留空間，會造成後方車輛要一次超兩台車，超車更困難危險

想讓後方過，打右方向燈再緩緩的稍微靠右減速，人家

就知道可以超了

他沒說錯啊 沒公德心幫凶 你自己不都把問題點出來了

公德心？要快自己要有本事

看後視鏡就可以知道後車想不想超了，人家想超然後你想
慢慢跟你就給個位置，再者，我覺得沒事幹嘛要跟車...

先按事件錄影,然後打右方向燈

可惜沒有檢舉獎金,不然開一趟山路油錢都賺飽了

山路很多都雙黃線,為了安全和避免被檢舉,乖乖跟到虛線

原來按照規矩等於沒公德心

塞車不就是有你這種人嗎 高速上內線或山路卡一個龜

再超車 保持安全距離,有人要超讓一下 然後你也是檢舉王

後方車速比我快，我會在路況允許下打燈靠右示意對方超車

山路很多速限40，照速限開會不會被當路隊長？

JJ小烏龜立馬反駁XD

緊緊跟著代表你根本沒留安全距離啊

會開車嗎?

時速40的話你應該和前車保持20公尺的安全距離

小隊長好

20公尺足以讓超車的車輛避車了 你緊跟的話代表你違規了
還自以為你奉公守法?

最好離前車遠一點，因為後面一定有人會超車，然後一定
也會有些白目超車法，例如盲灣超車，那些白目要是剛好
遇到對向有車，一瞬間的反應一定很恐怖，你跟前車太近
沒有讓那些白目閃車的空間，你就會剛好跟他撞在一起。

的確是沒公德心啊

大巴士+後面緊跟兩台=無解

你說是什麼歪理 那你的反駁是什麼？

留兩台自小客的車距 看超車高手表演

總之不要對車版期待太高

如果出事 你的行車紀錄器也會拍下過程

以前會以為車版上對於駕駛技巧研究比較專業
但這陣子看下來還是一堆烏龜三寶
根本好笑至極 被點出問題在哪還會惱羞成怒

副路隊長XDD其實我不超的話我會讓後面先過給他去超

是呀 你沒辦法超過他就是副隊U啊
超一台就有點困難了 還兩台一起龜

不要跟太貼，給自己安全也給別人安全

先來個定義：什麼叫做路隊長？ 比你慢就是嗎？

你想龜就遇到路旁避車彎先給後面的過

大部分看到的是，山路限速40，路隊長時速40被猛超

我覺得你沒錯 你沒有義務要空出一大段距離給後面超車 跟前
車保持適當距離就好了

原PO說是歪理的理由應是雙黃線本來就不能超車 前車太慢

不用定義呀 烏龜都不覺得自己是烏龜 懂了吧

被迫跟在後面卻被說沒公德心吧 不過現實遇到真的只能超
或像其他樓說的 想辦法讓後面好超

講那什麼沒義務屁話 你就不要保持安全距離等追撞

是啊，按照車版邏輯，說你是烏龜就吞下去

一路上都沒避車彎嗎？有的話不讓就烏龜呀
常常是速限40 烏龜用30在開

想到我上次從情境下來有一台車一次超了五台，結果到
了山下，他在我旁邊不遠處，都不知道他在開什麼

路上很多趕著停下一個紅燈的

沒公德心的人就是這樣 自以為沒錯 實際上影響其他人

雙黃線，我為何要讓一個車距給後方當跳跳虎?

你可以不超，但是留個空隙讓人可以合法超你有那麼難嗎？

其實你所謂的影響根本不是什麼傷害到人身的影響 只是你自
己的爽度而已 像擋到救護車這種的才算影響 遇到龜車不讓
你要嘛摸摸鼻子自認倒楣，要嘛自己想辦法超車。你自己要超
車(違法跨越雙黃線)出事了責任當然你自己負 還怪龜車啊？
你這個才是真自私吧

慢慢開就保證過彎時不壓不超過雙黃線嗎？

想想阿斯拉怎麼超車的

有些烏龜過彎時吃了對向半車道 半斤八兩

山路出現龜車隊就是這樣堆出來的阿

說什麼違規的保證 自己過彎沒吃到對向？ 廠廠

直線超車啊 判斷有沒有辦法，不會又要雙黃線彎道超
車。電影看太多囉。雙黃線另一邊是逆向
你不見對向車子，對向車子也看不見你。

真要講，那就上頭 C 大說的，時速 40Km 的安全距離 20m
先有作到我們再來聊 lol

當地人在接近單行道的產業道路也不會有隊長 就一堆自以為守
規矩的外地遊客在龜

真邏輯出現了：不讓我超車就是妨礙到我

成為副隊長是很幸福的一件事，壓力比較大的是路隊長啊

而且如果後放方要叭叭，你也知道絕對不是叭你，是因為前面

太慢了..當然如果要超車，請選在非盲彎段且對向來車確定
都沒有的情況下再超車

開個山路專心注意路況就好，後面想超他自己的事情，更何
況大部分山路都是雙黃線，跨越雙黃和右側超車都違規，被
超車還要顧及後面這麼多不如停路邊休息等沒車

時速40 安全距離20公尺 不會太長嗎??

當然如果因為車上有人怕暈，無法開太快，在比較寬的地方

打個右方向燈並停在路邊，這樣後車自然會超車了

沒什麼好講的 再次證明烏龜腦筋很死 永遠覺得自己對

安全第一 想超的自己想辦法

小客車安全距離就是速度除以2 守法魔人要遵守唷

所以守法變成不對了，風向好亂阿。

不要一邊喊超車違規 一同時又沒遵守法定安全距離

回nonpolar，法規有規定，時速/2，就是安全距離

但很賭爛擺明沒車要超車還不給讓，這種就真的ooxx

其實有遇過就知道 遇到前方緊急煞車的話速度/2的距離也是

剛好而已

山路的爬坡雙車道最後都變成超車道，龜車隊長也不靠右讓
快車走左側

時速40 安全距離20，你就不再是副路隊長，而是路隊長

所以原po也是違法的路隊長

讓後車超，順便錄影檢舉，雙贏

"假設"山路是雙黃線的情況，想"違法"超車的人指責副路隊
長"違法"未保持安全距離，聽起來怎麼怪怪的

樓上反了吧 現在是違法未保持安全距離的人在指責耶
何況山路也是有可以合法超車的地方

違規未保持安全距離 也是抱怨違規超車 反之亦然
開車就是不要太誇張 大家互相就好

看這串推文就知道台灣人的心態 還想學德國無線高速公路

我看每天都要死個十來人

爬坡道是少數合法超車，但遇過山路當賽道外內外吃線卡位
還開不快...，

小結.未保持安全車距不容易被檢舉.雙黃線超車就..

有時候就一堆盲彎不能超車啊 一直叫人家超車的是？

路隊長有違法嗎？

因為看到不少人認為副路隊長前方沒有留足夠的(安全的)距

離，讓後方車輛可以違法超車，所以才有這種解讀。

你要在這裡當跟班我不反對 http://i.imgur.com/XNR8QYU.png

你開車都活在自己的世界那還是不要上路好了

很多地方都要互相 不是我對所以我就這樣

就是有人不想排路隊寧願全壓對向道讓人車毀人亡,你的公德
心為何拉無辜人作陪?

這純粹是人品問題

超速的罵合法速限內的是哪來的邏輯

憑啥大家要跟你一起超速
有本事超過去就好啦

其實最令人反感的是會卡位的路隊長，要超車還跟著加速欸

通常開山路後面有車我都會放慢靠邊讓他先過，車上有雙
親，還是舒適為主

山路還是注意自己安全比較重要

不熟的山路，有時要讓也很難找適合的位置讓，上次當了
好幾公里的路隊長。

可以讓的地方我一定靠邊讓,但盲彎還要超的真的沒撞山壁
太可惜

不熟就選長直線或避車彎讓,或是靠邊邊一點別人就過得了

法規是死的，行車路況是活的

就是歪理啊

慢慢跟車沒關係，但發覺後面想超車且有機會讓後車超時，
就打個有方向燈稍微靠右，先讓後車超過去就沒事了。若跟
緊緊的又不讓人超車，不但增加後面超車難度，後車若要硬
超時也讓自己陷於危險之中，這不是好的結果吧？這也算是
一種保護自己的防衛駕駛。別人就算是違規超車，那是另一
回事，先保護自己顧到安全再說。

真有耐心

超速魔人攻擊守法公民，好棒棒喔

原po也沒保持安全車距 守法在哪？

如果山路超車出事，後車罵你副路隊長的會賠你嗎？

命是自己的，安全開就好。

這版真的很好笑 整天罵人龜車 山路逆向超車

或許有的駕駛不知道該在什麼時機讓車呢@@有遇過想超
車結果前車反而加速開車，甚至彎道不顧雙黃線直接

直行飆車的情況，轉彎還整個飄到對向@@

然後罵機車重機鑽車XD

山路逆向超車還不也是鑽車XD

一堆三寶烏龜遇到轉彎不順著轉直接吃線直行 也沒多守法

守法國民這名詞還真敢講 呵呵

這版真的很好笑 違規在先還自以為安全駕駛

跟高速公路上並排龜車有87趴像

安全第一，後面要超自己想辦法

龜龜的標準是自己阿 比我快的都是不要命吃對向的超速垃圾

你守法開30 人家開40超車也守法呀

開40超車沒人會說嘴啊 但如果山道超速超車順便嘴一下
前面開合法速限的三寶龜龜有比較厲害嗎？還拿吃線直
行出來救援 廠廠

你緊跟著路隊長可以啊 別人只會視你們為同一掛的

開山路慢車請自動讓道 一堆沒水準的三寶造成超車意外

之前載長輩從貓空下來 不能開快 我就乖乖找個地方讓
後車超車 不然不覺得自己明明就很慢 擋住後車很王八
嗎?

保持好安全距離，不需要刻意擋車就好，要超自己想辦法

這年頭連守法都會被罵 可悲

好棒棒的二分法 超車的都垃圾 龜龜都守法

真的技術好，車子性能不要太差，反而希望你緊跟路隊長
，這樣只要超一次就可以了。開車沒準則公式，尤其山路
變化大，記得該讓就讓，也算是保護自己的方式。

愛超車出意外的都不會怪是自己車爛技術爛

沒那個本事總想要別人讓還是別上路

以台灣人觀念 速限40沒開到80的都叫路隊長 懂?

「馬的死重機 山路一直鑽縫超車」

如果二輪在山路超車 有些人又是另一個嘴臉了

安全第一

超的過有車位 超不過有牌位

聯結車後面太多隊員會讓人崩潰

其實不用理

這麼喜歡跟，那排隊要不要玩人體蜈蚣

讓個頭 自己想辦法過去啦 讓了換他當副隊長的多的是

如果我是副隊長，我會先閃燈或喇叭提醒隊長，有機會我
要超車的……

推L大，我也以為是台南開山路

魔人真的太多，連這也要思考，生活已經太難，不要再空想

前面已經是路隊長了...你還要拉大間距讓人家超車

那不是開更慢更龜了...是我才懶得理後面那些

雙黃線就是乖乖開...想跨對向卻超不過去是你的問題

在快，也還是要7天，

跟你朋友講山路對撞死亡事件他算幫凶嗎

你就找個會車點閃進去讓後面的去逼第一台阿

超速就是超速阿 逆向就是逆向 發生事情就會有肇責 我寧
願當隊長或副隊長 這跟公德心沒關係

我開山路只要是隊長，後面有車是直接貼跟著，就找地方

右靠讓他超，如果是副隊。精神好跟的上就跟，跟不上就右
靠休息一下給人超。