開快車到底有什麼厲害？ - 汽車

大家好～

之前看了很多版上的文章，有關於高速公路內線超車道的觀點，不過我目前沒看過和我相同
看法的論述，以下分享給各位：

假設今天大家都遵守不佔用內線，且每台待在中線的車時速都穩GPS速度110且車流量大，而
我今天要從中線進內線超車，因為±10的原因，我用腳踩盡量穩GPS速度120但不超過，因為
車上有裝GPS行車紀錄器和衛星導航，我實際開過要達到GPS速度120，我腳踩124就有。

而今天後方有一輛GPS速度130的車在我後面閃燈，那我這時候該怎麼辦？讓他或無視？讓他
等於我得先減速到GPS速度110，因為車流量大，還得打燈插回中線，那我等他超完又要再偏
出來，然後以此類推，雖然也不是到太麻煩，但是你的超車就是超車我的不是？我也在超車
啊！也沒人規定超車的過程要多久。

我想法規上的定義也不夠清楚，他並沒有明確記載超速或佔用內線兩者之間的優先權，這個
吵再久應該都沒有結論，因為超速雖然違法，但我和大部份人一樣，必定全程超速不超過GP
S速度120，到測速前再減速到GPS速度110所以我可能在某些人眼中是飆仔也是龜仔吧！

因為我是貼在GPS速度120開在內線的人，如果遇到開GPS速度110的我也不會閃燈，畢竟他沒
有違法，是我自願違規，我都會自己偏到中線甚至外線，有機會再回到內線，但遇到閃燈的
我也不會不讓，因為我確實佔住了超車道，如果不讓他一直變換車道也不方便，但他自己可
能要有心理準備，一路閃燈很容易碰壁，到時候可能搞得自己心情不好之外，還是得偏到中
線超車才能回到內線，目前看來只能互相包容體諒囉！

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