開快車到底有什麼厲害？ - 汽車

※ 引述《Magic0312 (YOYOYO)》之銘言：
: 我不是飆仔我都中線道順順開，
: 因為我實在沒那個厚臉皮明明中線道也很空跑到超車道去擋人，
: 畢竟我沒有自以為是到認為自己有那個權力去判定跑多快是飆仔，
: 我記得版上佔用仔的認定是從超過速限或是寬限值1公里就是飆仔對吧?
: 用路安全真的是博大精深，
: 1公里之差就變飆仔就變開快車了阿
: 我平常在馬路上還真的很少看人穩定開在110的，
: 常看到的都是107-109浮動開，
: 而且每個被警察攔下來的龜仔第一句都是說我開最高速限捏，
: 偏偏網路上的佔用仔每個都開在110，
: 不知道是真的還是網友都臥虎藏龍，
: 還是討論的素養跟他的用路素養一樣低，
: 睜眼說瞎話
: 回歸討論，
: 這世界上本來就什麼人都有，
: 用什麼方式做討論就反映你是什麼樣的人
: 在討論版上面，
: 本來就是該從各個的角度去做討論，
: 今天又不是在法律版討論有沒有違法，
: 車板就是討論用路素養跟用路效益，
: 當一個人只咬著法條這種常被討論修改的標準在討論，
: 我認為就表示他也自知理虧
: 不然正常不就提出自己占用可以為大眾帶來什麼益處嗎?
: 或是討論內車道被當成超車道有什麼壞處嗎?
: 有趣的是平時幹政府爛說政府蠢，
: 要政府改東改西，
: 不是也在罵買車萬萬稅嗎？
: 現在又把法規奉為圭臬不去討論法規的本質好或壞是為什麼?
: 不就是因為其他論點站不住腳，
: 所以退守到我沒違法阿的討論方式
: 而且沒違法就不擾民嗎?
: 那前陣子武漢肺炎還沒禁止出國前出國玩的人，
: 為什麼被撻伐?
: 有些廟宇活動又在罵什麼？
: 自知理虧為什麼還要做?
: 我們來看看不占用超車道會有什麼巨大的損失嗎?
: 會比較慢到目的地嗎?
: 會比較不安全嗎?
: 車子妥善率會比較高嗎?
: 那為什麼要堅持占用超車道?
: 如果你能用最高速限堵住超車道，
: 然後前方又沒有車，
: 這種交通順暢度到底超車完切回中線道有什麼障礙?
: 為什麼堅持要占用?
: 我這邊能想到的就是三寶害怕切車道，
: 這份恐懼凌駕於羞恥心，
: 不然能請佔用仔、龜仔說明一下嗎?
: 而且嘴巴裡說著趕時間不會早點出門，
: 那你怎麼不開在中線道、外線道?
: 為什麼要以最高速限開在超車道?
: 最趕時間的就你們這群人啊，
: 也不要跟我說什麼遠離大車怎樣，
: 大車能使用中線道，
: 基本上全國道都在他的攻擊範圍，
: 而且舉例遠離大車也只是在說明人有超車的必要性，
: 那你還在佔用三小超車道

所以看來你習慣偏離主題,直接亂猜心態亂塞個稻草人,然後打二下說我好棒棒

非常有邏輯也非常有態度,拍拍手.


回到正題,單純討論"超車"道這件事


內線的前車好好的開在速限上,不管是GPS速度,車錶,開ACC還巡航

前車有義務讓道嗎?我認為完全沒有.

最多配合他速度到右方出現安全空間開過去,就這樣.

彼此心照不宣佔一點寬容值的便宜,額外風險夠小的話,彼此體諒是不錯.

但是他懶得讓又怎樣?

上網罵他龜車三寶?占用讓我心情不爽去死?創個名詞罵他好掩蓋自己心虛?



對規定不爽,你可以去找民代,自己去考公路局幹到局長,去凱道抗議.

組粉絲團,開YT頻道嗆聲各種管道隨便想就有.

抱怨不幫你,不和你同流合汙的人絕對是最孬的選項.



三寶打不醒,但是守規定,絕對沒做錯的人

不會被你們孬種喊二下就以為超速,或是讓別人超速是義務,沒這種他媽的義務.


無法合法的超車下,空喊超車道,占用仔的意義到底在哪裡?


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