開手排車及一些開車的問題 - 汽車
By Ursula
at 2011-03-10T00:00
at 2011-03-10T00:00
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我想請問一下有關.開手排車及開車的一些小問題。
因為我18歲的時候去考到駕照,但我只開了不到一年的時間,之後幾乎是沒什麼機會在開到車子。
我18歲剛考到手排汽車駕照時,有時為了想練習在路上開車的實戰經驗,我爸如果出遠門有要用到車子我都會跟他一起出門然後我開車,我爸充當軍師在我旁邊解說,後來實在是我跟我爸借車來開他會怕,我爸要出門的時間有時又很臨時,所以我就不跟他出門了,因為我發現我家人我爸媽怕東怕西的個性影響到我,導致我後來要去找個司機的工作也怕。
我現在22歲從我開始沒跟我怕出門然練開車,到現在可能2隻手都算的出我開車的次數,我年後剛辭職換工作,我想說找個對目前自己比較有幫助的工作,就是司機,因為我有目標設定在今年底或明年初要買車,所以想來熟悉一下,但有些問題困擾著我,因為太久沒開了想了解一下,尤其我開我爸的車又是自排的,對手排現在有點疑問,所以想請教一下真的有常在開車有知識又能調理分明的大大給我一些解答。
Q1:請問一下採放離合器是不是每台車都有需要我們去熟悉的採放習慣才不會讓這台車容易熄火。
我的意思是,(是不是每台車離合器是不是都有一個放離合器的角度,有的車放太多他就會熄火了,有的車並不會)
Q2:在開車前是先發動採離合器然後在放手煞車之後再打一擋最後在採油門嗎?
Q3:開車一檔要採離合器,然後換到二檔之後(二~五檔),離合器就可以完全放掉了嗎? 那倒車呢,需要採離合器嗎?
還是上路後車子在開都不用再採離合器要換擋在採就好,離合器只要空檔起步跟換檔還有停車時要採是這樣嗎?
Q4:如果我現在是開在直線上然後遇到紅燈,然後我要停車是要降檔停嗎?(從三降二在降一檔)
還是我直接採離合器然後直接慢慢採煞車,然後採煞車停住之後,等停下來在直接打空檔?
Q5:如果是突然的緊急煞車呢? 直接採離合器跟煞車嗎?
以現在2~3檔來說,是緊急煞車採離合器跟煞車然後來要再降檔嗎?(感覺好像沒時間做那麼多事情),還是踩煞車跟離合器就好,等要再行車時在打回一檔。
這樣做應該不會熄火吧?如果在高速公路上緊急煞車也沒辦法讓你熄火吧?
Q6:能跟我解釋一下換檔跟降檔的基本時機嗎?還是你上路油門再慢慢往下採時,憑著感覺去換檔,放掉油門時憑著放了多少慢慢降檔?
Q7:上坡起步跟下坡事都不能小於一檔嗎?
停再斜坡要再行車時,先採離合器打一檔然後慢慢放離合器採油門然後在放下手煞車,離合器要再採油門的同時慢慢全放掉嗎,還是不能全部放掉,(還是我的斜坡行車是錯誤的)
下坡有規定不能一檔的時候下坡嗎?還是要在下坡路段前打到二檔以上?
Q8:能告訴倒車入庫跟倒車的一些小說明嗎?
我的這一個環節是最弱的,因為我不知道是對後視鏡的不準確還是我的距離感有問題,總是不能準確的算出距離,可能跟經驗有關,駕訓班那時又再是看車子的哪一點跟第幾個磚塊下去打幾圈之後又往回打幾圈,所以上路後總不是很容易的對倒車跟停車做出最好的距離。
畢竟我的手排只在駕訓班開過,而我的實車上路經驗又不是很足夠所以我的發問問題才會一大堆,不好意思,希望回答的各位大大見諒,如果可以的話各位覺得有什麼手排車問題,跟行車開車的問題覺得很重要,要補充的話也可幫我補充一下,因為我臨時只想到這幾個問題,所以還望各位幫我解決一下,我也會趁這個假日去跟我爸要車來練習開看看。
問題多,20點,謝謝各位的幫忙!
因為我18歲的時候去考到駕照,但我只開了不到一年的時間,之後幾乎是沒什麼機會在開到車子。
我18歲剛考到手排汽車駕照時,有時為了想練習在路上開車的實戰經驗,我爸如果出遠門有要用到車子我都會跟他一起出門然後我開車,我爸充當軍師在我旁邊解說,後來實在是我跟我爸借車來開他會怕,我爸要出門的時間有時又很臨時,所以我就不跟他出門了,因為我發現我家人我爸媽怕東怕西的個性影響到我,導致我後來要去找個司機的工作也怕。
我現在22歲從我開始沒跟我怕出門然練開車,到現在可能2隻手都算的出我開車的次數,我年後剛辭職換工作,我想說找個對目前自己比較有幫助的工作,就是司機,因為我有目標設定在今年底或明年初要買車,所以想來熟悉一下,但有些問題困擾著我,因為太久沒開了想了解一下,尤其我開我爸的車又是自排的,對手排現在有點疑問,所以想請教一下真的有常在開車有知識又能調理分明的大大給我一些解答。
Q1:請問一下採放離合器是不是每台車都有需要我們去熟悉的採放習慣才不會讓這台車容易熄火。
我的意思是,(是不是每台車離合器是不是都有一個放離合器的角度,有的車放太多他就會熄火了,有的車並不會)
Q2:在開車前是先發動採離合器然後在放手煞車之後再打一擋最後在採油門嗎?
Q3:開車一檔要採離合器,然後換到二檔之後(二~五檔),離合器就可以完全放掉了嗎? 那倒車呢,需要採離合器嗎?
還是上路後車子在開都不用再採離合器要換擋在採就好,離合器只要空檔起步跟換檔還有停車時要採是這樣嗎?
Q4:如果我現在是開在直線上然後遇到紅燈,然後我要停車是要降檔停嗎?(從三降二在降一檔)
還是我直接採離合器然後直接慢慢採煞車,然後採煞車停住之後,等停下來在直接打空檔?
Q5:如果是突然的緊急煞車呢? 直接採離合器跟煞車嗎?
以現在2~3檔來說,是緊急煞車採離合器跟煞車然後來要再降檔嗎?(感覺好像沒時間做那麼多事情),還是踩煞車跟離合器就好,等要再行車時在打回一檔。
這樣做應該不會熄火吧?如果在高速公路上緊急煞車也沒辦法讓你熄火吧?
Q6:能跟我解釋一下換檔跟降檔的基本時機嗎?還是你上路油門再慢慢往下採時,憑著感覺去換檔,放掉油門時憑著放了多少慢慢降檔?
Q7:上坡起步跟下坡事都不能小於一檔嗎?
停再斜坡要再行車時,先採離合器打一檔然後慢慢放離合器採油門然後在放下手煞車,離合器要再採油門的同時慢慢全放掉嗎,還是不能全部放掉,(還是我的斜坡行車是錯誤的)
下坡有規定不能一檔的時候下坡嗎?還是要在下坡路段前打到二檔以上?
Q8:能告訴倒車入庫跟倒車的一些小說明嗎?
我的這一個環節是最弱的,因為我不知道是對後視鏡的不準確還是我的距離感有問題,總是不能準確的算出距離,可能跟經驗有關,駕訓班那時又再是看車子的哪一點跟第幾個磚塊下去打幾圈之後又往回打幾圈,所以上路後總不是很容易的對倒車跟停車做出最好的距離。
畢竟我的手排只在駕訓班開過,而我的實車上路經驗又不是很足夠所以我的發問問題才會一大堆,不好意思,希望回答的各位大大見諒,如果可以的話各位覺得有什麼手排車問題,跟行車開車的問題覺得很重要,要補充的話也可幫我補充一下,因為我臨時只想到這幾個問題,所以還望各位幫我解決一下,我也會趁這個假日去跟我爸要車來練習開看看。
問題多,20點,謝謝各位的幫忙!
All Comments
By Audriana
at 2011-03-10T11:14
at 2011-03-10T11:14
Q2:要看當時地面的斜度,如果在坡道上發動就要踩著煞車,離合器慢放同時要加一些油再放手煞車,如果平地的話就不用加太多油了,手煞車算輔助而以沒什麼作用....
Q3:開車一檔要採離合器,然後換到二檔之後(二~五檔),離合器就可以完全放掉了嗎? 恩...可以完全放掉~~ 那倒車呢,需要採離合器嗎?也要踩
還是上路後車子在開都不用再採離合器要換擋在採就好,離合器只要空檔起步跟換檔還有停車時要採是這樣嗎? 恩換檔再踩就好..離合器踩下去等於空檔狀態
Q4:如果我現在是開在直線上然後遇到紅燈,然後我要停車是要降檔停嗎?(從三降二在降一檔)還是我直接採離合器然後直接慢慢採煞車,然後採煞車停住之後,等停下來在直接打空檔?你說的那種是檔煞吧~速度不快的話讓他滑滑滑也可以照你說的那方法做從三降二在降一檔),正常應該是要先輕踩煞車,快全停止在踩離合器煞到底
Q5:如果是突然的緊急煞車呢? 直接採離合器跟煞車嗎?
以現在2~3檔來說,是緊急煞車採離合器跟煞車然後來要再降檔嗎?還是踩煞車跟離合器就好,等要再行車時在打回一檔。
緊急就直接採離合器跟煞車,不會熄火,要走再打回一檔..
Q6:能跟我解釋一下換檔跟降檔的基本時機嗎?還是你上路油門再慢慢往下採時,憑著感覺去換檔,放掉油門時憑著放了多少慢慢降檔?
你聽引擎聲音很大的時後就差不多可以升檔了,都是憑感覺的呢= =,很難回答這個問題...看你的車速狀況就打幾檔吧!....車速慢就1~3檔....快的話就4~5檔!
Q7:上坡起步跟下坡事都不能小於一檔嗎?
上坡起步一開始可以,但是速度夠了要馬上換二、三檔.....,下坡的話也是一樣...一檔最有力所以,速度快了一下就又要換檔了,很斜的話三檔就可以給他慢慢滑了有引擎煞車的效果,還有下坡不能踩離合器..
Q8:能告訴倒車入庫跟倒車的一些小說明嗎?
倒車入庫就以一個柱子為準,過車子一半的時後呢就打到底讓屁股進去,車頭直了後就打正,在慢慢直直的進去就ok了...這部份還是要經驗的...不過在路上通常都是路邊停車比較多吧....
By Noah
at 2011-03-14T15:18
at 2011-03-14T15:18
Q2我是先放手煞車 右腳先踩煞車 左腳踩離合器 然後離合器跟油門互相配合
Q3每一檔都要踩離合器 再慢慢放掉即可 要換檔才需要再踩離合器 倒車哪不用踩離合器
Q4我停紅綠燈是看到要停了 如果在三檔 我會排回二檔 在排空檔煞車 不會排到一檔吧 要排到一檔幾乎是車子要停了
Q5如果真的很緊急那一定是先踩離合器加煞車 如果還好我會馬上排回低檔煞車
Q6你覺得轉數很高引擎聲很大聲就換檔阿 我是轉數2~3就換了 要降檔就是轉數不夠的時候阿
Q7我下坡沒再一檔的欸 除非是靜止狀態 排一檔 在二檔 斜坡最難的就是離合器跟油門的拿捏 一樣要慢慢放 下坡沒有規定幾檔 但建議低速檔 比較安全 可是妳一檔下坡對引擎不是很好 因為轉數很高
Q8感覺加經驗 你很少開車當然對這樣的事情陌生 這種事情我們跟你解答也沒用
最主要還是要看你自己阿 我當時考完駕照 買了手排車 直接新手開在路上 一開始一直熄火 因為一直抓不到點 又加上會害怕 現在久了 上下坡都不是問題
只能跟你說 手排車真的是需要練習 需要時間的累積
By Gary
at 2011-03-10T15:00
at 2011-03-10T15:00
有機會你可以試試看
會熄火的原因是因為 "太重 引擎拉不動"
所以離合器才要慢慢放
2檔之後 因為引擎轉速頗高
所以直接放 只會頓挫 並不會直接熄火
正常來講
排入1檔或是倒車
不補油門 引擎轉速約800~1500轉
直接放離合器,絕對會熄火
放離合器之前 大補油門
之後直接放離合器,絕對不會熄火...
但是你應該會被嚇到...
Q1 :原廠車的話 其實都大同小異
有的改裝車 會調的很高
只要是發現 離合器放太快,要熄火的時候
這時可以小補油門,把轉速拉高 就不會熄火了
Q2 :手煞車 其實可以直接就先放了
或是 你大可以忘了手煞車的存在....
因為起步的問題 跟手煞車 幾乎沒關聯...
ㄜ...應該是說呢... 怕你的腳忙不過來踩煞車
所以才要有手煞車補助(以上下坡停車來講...)
Q3 :只要有換檔位,就一定要踩離合器(P123456R)
不然就算有在大的力氣 也換不了檔
Q4 :車輛停止的話 盡量算好距離逐漸退檔...這樣比較不傷車子
緊急的話,快停下來的時候 再打空檔也可
Q5 :緊急到不行
直接左腳離合器 右腳煞車 右手扳回空檔
這樣最快了...
Q6 :換檔時機 看你引擎轉速而定...
轉速太高,就是要你升檔了
好比腳踏車 你用1速跑 結果雙腿踏的要死要活
卻騎不怎麼快
轉速太低,就是要你退檔了
就像腳踏車..你用7速跑 但是雙腿實在沒有力氣可以踏
所以這時候 你應該要退到輕一點的
這樣才有力氣可以踏下去
Q7 :上下坡起步停車 真的要看油門跟離合器怎麼配合...
不是爆衝 就是後退...
發現車子往後滑 就是補油門放離合器
爆衝的話 當然就是踩煞車 離合器
Q8 : 倒車入庫 其實非常容易...
不習慣看後照鏡,就不要看了
先看好右邊 跟車位邊緣的空位
然後 你可以把頭伸出車窗 看你的左方
佔了多少空位
然後再慢慢修方向盤
粗略回答... 希望有幫助到你...
By Regina
at 2011-03-11T22:09
at 2011-03-11T22:09
By Caroline
at 2011-03-13T19:56
at 2011-03-13T19:56
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