開手排車換檔問題 - 開車

By Mia
at 2008-06-15T00:00

Table of Contents

我常常開車開到三檔可是速度減慢的時候
又不是紅燈都不知道該不該切回一檔
有一次我爸說我再四檔不能一次切回一檔
要照著三檔二檔一檔回去
假如我遇到前面車子很慢我車在三檔
(1)請問有沒有人可以告訴我開手排車的技巧??
(2)我需要切回一檔再慢慢換到三檔嗎??
(3)再高速減低速有沒有什麼換檔技巧呢?
(4)遇到紅燈是要先踩煞車還事先踩離合器??
(5)一般的手排車慢慢放離合器車子會動嗎??
還是一定要加油門才不會熄火?!

Tags: 開車

All Comments

By Olga
at 2008-06-18T07:08

Q：開到三檔可是速度減慢的時候，又不是紅燈都不知道該不該切回一檔。
A：不用退回到1檔，退到2檔超車即可。
Q：要照著三檔二檔一檔回去
A：並不需要，看當時速度決定，入哪檔!!那是無法掌控，車子目前適用哪速的作法。
(1)技巧，熟悉就是技巧，保持動力為原則，例如你在爬坡，本來在4檔，感覺車子速度變慢沒動力了，就該降到3檔，持續爬坡，速度再慢，就降到2檔。直路，1.2.3檔速度一直上去，達到要的動力，就生檔。
(2)不需要，一般1檔用於起步，一般房車行進間，最低只會降到2檔。
(3)高轉低，本來5檔，可以降至4檔，慢慢放離合器，用引擎煞車，再轉3檔，慢慢放離合器等技巧，再轉2檔。
(4)看狀況，一般前方紅燈，前方車已經減速，你這時候應該是放開油門，採離合器讓車變成空檔，慢慢滑過去就好，煞車也要含著，慢慢煞。不然就用(3)引擎煞車方式，但是要熟練才可。
(5)一種正常車，轉速在800轉，平地，你離合器跟油門，必須到達平衡，他才會走。
另一種，平地，轉速調高一點(轉速高，已經算是加油門了)，你入1檔，煞車放開不用加油，他就自己走了。這樣比較耗油。

By Joseph
at 2008-06-18T18:38

(1)請問有沒有人可以告訴我開手排車的技巧??
看你的習慣而定====主要看轉速會比較準====才不會車子熄火= 上坡時==看坡的斜度來判定===還是要看轉速===上玻最好是用一到三檔======
2)我需要切回一檔再慢慢換到三檔嗎??
不一定==用二檔起步也是可以的======手排車得好處==就是===可以依路況而決定====
3)再高速減低速有沒有什麼換檔技巧呢?
可以在降檔===帶煞車==比如在四檔為置===降三檔==帶踩煞車===在補油門==
4)遇到紅燈是要先踩煞車還事先踩離合器??
看妳跟紅燈的距離多少而定========我都習慣降檔帶煞車=====假如距離很長=====我就排空檔用滑行====到紅燈===就停===5)一般的手排車慢慢放離合器車子會動嗎??
還是一定要加油門才不會熄火?!
對呀========快採===慢放====不一定==要猛踩油門====主要看
引擎轉速而定====了解

By Lydia
at 2008-06-19T21:18

開手排車是完全憑感覺ㄉ.像是要減速我是4-3-2-到完全停才打一檔.手排車是一檔一檔一子上.如果你2檔時數超過50~55時就可以打到4檔.但是我喜歡加速ㄉ感覺我個人轉速5~6000轉換檔但是建議不要學我一般2~3000轉換檔就照自排方式去加速.那停紅綠燈就是先煞車再離合器你也可以照正常作法先離合器再煞車一邊降檔.離合器慢慢放沒錯車會動但是比較慢油門補一點就是以不熄火為原則

By Caroline
at 2008-06-18T11:38

(1)請問有沒有人可以告訴我開手排車的技巧??
技巧用說的應該是沒法說明的吧
要看車的性能加個人習慣所以加油吧多開幾次就習慣了
(2)我需要切回一檔再慢慢換到三檔嗎??
不一定看當時的速度來選擇
一般轉彎稍微減速只是退一檔就可以了，也就是如果你是在四檔的話，只要退一檔就可以了，這樣車子會比較順不會覺的車子托不動
(3)再高速減低速有沒有什麼換檔技巧呢?
你是指用引擎來踩車，還是退檔呢?? 不懂
(4)遇到紅燈是要先踩煞車還事先踩離合器??
遇到紅燈當然先踩煞車，因為這樣煞車才會煞的比較快
因為如果你先踩離合器的話，這樣只用到了煞車
但是如果妳先踩煞車的話，這樣就用到了煞車還有引擎煞車
這樣了解嗎
(5)一般的手排車慢慢放離合器車子會動嗎??
一般的手排當然會動ㄚ不過提是你要入檔不然空檔怎動呢
而且不一定要在一檔啦那一檔都會動，只是檔次愈高愈沒力離合器放太多會熄火，且也車子也會傷喔
以上試試看就知道嘍

By Callum
at 2008-06-17T03:20

在4檔的位置時如果車速慢下來是可以直接打到1檔的,並不需要1檔1檔的退回去,遇到紅燈時是先煞車等到車速慢到需要踩離合器才不會熄火時再踩離合器,這個每輛車都不同要自己去知道何種速度改踩離合器,不過也可以看到紅燈時直接打空檔,這樣就不需要離合器一直踩著,離合器慢慢放車輛就會動,但不行跟教練場的一樣全放了也不會熄火,自己要憑知覺知道放多少就一定要加油門

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