開手排車的一些問題 - 汽車
By Sarah
at 2009-06-12T00:00
at 2009-06-12T00:00
Table of Contents
因為考到普通小型汽車駕照後一直都沒機會開車家裡也沒有車.但如何開車我都多都忘了.但我一直想要當送貨司機.我有幾個問題想請問會開車的大哥大姐.
1.一開使開車是直接從1檔開不睬離合器.還是要先踩離合器在換到一檔
2.已經開1檔了要換2檔是要先回到0檔在換到2檔.還是直接從1檔不回到0檔直接換2檔
3.如果我已經開到4檔而前方有紅燈.我是踩煞車到前面歸0檔等紅綠燈.還是可以從4檔換3檔換2檔換到0檔等紅綠燈
4.如果我已經開到4檔遇到緊急煞車能直接換1檔嗎?還是要先換3檔
5.如何避免換檔時換發出咖咖聲或突然熄火?
1.一開使開車是直接從1檔開不睬離合器.還是要先踩離合器在換到一檔
2.已經開1檔了要換2檔是要先回到0檔在換到2檔.還是直接從1檔不回到0檔直接換2檔
3.如果我已經開到4檔而前方有紅燈.我是踩煞車到前面歸0檔等紅綠燈.還是可以從4檔換3檔換2檔換到0檔等紅綠燈
4.如果我已經開到4檔遇到緊急煞車能直接換1檔嗎?還是要先換3檔
5.如何避免換檔時換發出咖咖聲或突然熄火?
All Comments
By Zenobia
at 2009-06-16T11:56
at 2009-06-16T11:56
2.『0檔』,正確的說是,「N 檔」或「空檔」。
不管你是要從任何一個檔位,換到另外的任何一個檔位,
一定會先「變N檔」,因為排檔桿「中間」就是空檔
1-3-5
____ <<<這就是空檔的區域。
2-4-R
3.從4 檔,踩離合器>退3 檔,
放離合器,踩離合器>退2 檔,
放離合器,踩離合器>退1 檔,
這樣能減少「煞車來令」(煞車皮)的摩損,
因為車子的速度,會被引擎及變速箱個檔位,
所造成的作用力,而減慢。
特別是在山區、或長時間的下坡路段,
要換成較低的檔位(((入檔後,離合器也要放開))),
讓引擎及變速箱減緩,車子的速度…
不然,單單只靠煞車,時間一久,煞車「會過熱」,
到那個時候,煞車的作用會變得很差,甚至是「失效、無作用」
…下坡路段,沒有了煞車…應該知道最後如何…。
4.退檔來說,一般都是要一個檔位、一個檔位的退…,
因為每降一個檔位,引擎的轉速,要再提高1~2千轉,
或車速低於某個速度,排桿檔才能「輕易」的退入下個檔位,
, 但『如果』車速如果己經低於某個速度,
「或許」可以一次,退2 個檔位。
>>這要看當時的車速、狀況…,如果,你是緊急煞車,到車子完全靜止、熄火的狀況,當然,可以直接換1檔。
5.避免換檔時,發出變速箱齒輪的磨擦聲:
一、最重要的當然是離合器要踩到底。
二、打檔時,「有阻力」,不要強硬的入檔:看是不是打錯檔 位…
>>突然熄火???,是指「一檔起步時」…
如果是指「一檔起步時」:離合器不要放太快,油門要配合,補點油…
**********安全第一**********
一切都是要經驗的累積,
先開自小客車,熟悉了手排車的開法,
及路況、緊急狀況的反應後,
再晉級…
**********安全第一**********
2009-06-13 08:01:07 補充:
每個廠牌的「檔位」,不太一樣:有的倒車檔,是在「左上」。
By Tracy
at 2009-06-12T03:26
at 2009-06-12T03:26
打空檔煞車而沒有靠引擎的齒輪輔助~只會讓你的煞車皮磨損的更快~煞車效果也沒有入檔時來的好~
如果載重的話~高速行駛~遇緊急狀況~打空檔煞車~根本會煞不住~
這時就要利用降檔煞車啦~要一個檔位、一個檔位的退(這種反應~是需要練習的)
再者~現在的3.49T新的貨車~都有"引擎阻風門"這個裝置來輔助~
若是入空檔或採離合器、加油門~該功能會自動切斷~
但~若是打檔以及煞車是需要靠Air來推動的大貨車~是無法利用降檔煞車的~因為Air都被煞車所消耗掉了~所以換檔的反應~會沒有小貨車來的快~Air煞車的反應~一定比沒Air的反應來的好
By Eden
at 2009-06-16T20:01
at 2009-06-16T20:01
是怕你崩齒
崩了你的變速箱就好笑囉!
By Hedy
at 2009-06-15T23:10
at 2009-06-15T23:10
慢慢放離合器車輛起步然後準備排入二檔前進
換檔不須排入空檔
直接1~2~3~4~5檔順序排入檔位即可
遇到紅燈時直接排入空檔踩煞車即可不須慢慢排下檔
遇到緊急煞車建議排入空檔踩煞車即可
排檔煞車是非到不得以或長途下坡才使用
一般腳煞即可煞停~~
如果直接換一檔你的車尾會甩尾ㄛ
換三檔的話你會來不及停止追撞前方車輛
避免換檔有聲最簡單就是離合器踩到底慢慢放就不會熄火出聲
如果離合器踩到底換檔還有聲音可能需要調整離合器或更換
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