以下大多為文字敘述
深怕辭不達意 QQ
1.
在內車道我的方式是圖中黑圈那些車的位置
中間靠左側，可以增加我對於右後方的掌握(中線、外線)
圖中紅色線就是後照鏡的照射模擬
超完以後大概是黃圈的位置準備切回中線
但我個人偏好最上方那個圈
我可以有更多準備時間
個人換車道習慣:
先注意後方(中線、外線都要看)
再來打方向燈(約5秒多，如果車多時會打更久)
再確認後方(防止死角有車輛)
然後切入(依車速而定，不影響後方車輛速度)
分隔島基本上不用害怕視線被吸引
會被吸過去八成你開車心理因素、
或是隔壁有車禍!
https://imgur.com/hXznKId
視線模擬圖
https://imgur.com/tEazOCb
這是屬於前方的位置模擬
通常我會再往上高5~10度，增加我的視野
而且比較不會去看左側分隔島
(還有一個是對車輛體積不熟悉)
2.
需要再次注意
因為巷口路口若有直行車沒減速
肇責還是轉彎車佔多
我會用以下方式行駛
打方向燈>路口左右側注意>確認無車>再次觀察>轉彎(油門輕點)
3.
減速
尤其是有左轉道的路口
不少駕駛會開到接近雙白線位置才切入
https://imgur.com/4bff36v
https://imgur.com/5iidSJx
這時不讓他可能會產生碰撞
後續的問題相信沒比較輕鬆
那右側呢?
請善用後照鏡
注意其他車道是否也要切
併行? 一樣看後照鏡、是否有打方向燈?
或是車頭有要切線的動機
以上 大概是這樣
其它請其他老司機們補充或指正
謝謝
--
深怕辭不達意 QQ
1.
在內車道我的方式是圖中黑圈那些車的位置
中間靠左側，可以增加我對於右後方的掌握(中線、外線)
圖中紅色線就是後照鏡的照射模擬
超完以後大概是黃圈的位置準備切回中線
但我個人偏好最上方那個圈
我可以有更多準備時間
個人換車道習慣:
先注意後方(中線、外線都要看)
再來打方向燈(約5秒多，如果車多時會打更久)
再確認後方(防止死角有車輛)
然後切入(依車速而定，不影響後方車輛速度)
分隔島基本上不用害怕視線被吸引
會被吸過去八成你開車心理因素、
或是隔壁有車禍!
https://imgur.com/hXznKId
視線模擬圖
https://imgur.com/tEazOCb
這是屬於前方的位置模擬
通常我會再往上高5~10度，增加我的視野
而且比較不會去看左側分隔島
(還有一個是對車輛體積不熟悉)
2.
需要再次注意
因為巷口路口若有直行車沒減速
肇責還是轉彎車佔多
我會用以下方式行駛
打方向燈>路口左右側注意>確認無車>再次觀察>轉彎(油門輕點)
3.
減速
尤其是有左轉道的路口
不少駕駛會開到接近雙白線位置才切入
https://imgur.com/4bff36v
https://imgur.com/5iidSJx
這時不讓他可能會產生碰撞
後續的問題相信沒比較輕鬆
那右側呢?
請善用後照鏡
注意其他車道是否也要切
併行? 一樣看後照鏡、是否有打方向燈?
或是車頭有要切線的動機
以上 大概是這樣
其它請其他老司機們補充或指正
謝謝
--
All Comments