開車上路觀察到的2個事情 - 開車
By Ophelia
at 2023-02-27T00:09
at 2023-02-27T00:09
Table of Contents
※ 引述《afune12369 (大衛)》之銘言:
: (原文恕刪)
: 我還看過其他更有趣的事呢(誤
: 今年初台中豐原國道四號延伸快速道路74
: 開了幾次每次都會遇到這幾種狀況
: 1.限速100的高速公路內線開90(以下皆為錶速)
: 你沒看錯
: 在沒車的狀況下
: 隧道內線90、外線80
: 沒幾個敢開100的
: 2.限速60的系統交流道(國四接快速道路74)開90
: 哇咧ㄍㄋㄌㄕ…全部都這樣…
: 沒幾個會減速…
: 3.限速80的快速道路上開100(相對速度感)
: 唉..住台中的都知道快速道路74的限速根本寫假的…
關於第一點我走好幾次的發現…主要因為他進隧道前是爬坡路+大幅度的S型彎道…重點在
隧道前有測速照相…很多車在這邊會不知不覺就減速10-20…然後進隧道又減速10…造成
塞車回堵…通常到第二隧道大家就會稍微發現速度掉下去了…才會慢慢加速!
第二點很多地方都這樣
第三點我是認為當初的設計已經跟不上現在台中人口與開車結構的使用了…
--
: (原文恕刪)
: 我還看過其他更有趣的事呢(誤
: 今年初台中豐原國道四號延伸快速道路74
: 開了幾次每次都會遇到這幾種狀況
: 1.限速100的高速公路內線開90(以下皆為錶速)
: 你沒看錯
: 在沒車的狀況下
: 隧道內線90、外線80
: 沒幾個敢開100的
: 2.限速60的系統交流道(國四接快速道路74)開90
: 哇咧ㄍㄋㄌㄕ…全部都這樣…
: 沒幾個會減速…
: 3.限速80的快速道路上開100(相對速度感)
: 唉..住台中的都知道快速道路74的限速根本寫假的…
關於第一點我走好幾次的發現…主要因為他進隧道前是爬坡路+大幅度的S型彎道…重點在
隧道前有測速照相…很多車在這邊會不知不覺就減速10-20…然後進隧道又減速10…造成
塞車回堵…通常到第二隧道大家就會稍微發現速度掉下去了…才會慢慢加速!
第二點很多地方都這樣
第三點我是認為當初的設計已經跟不上現在台中人口與開車結構的使用了…
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