開車才會知道騎車的危險？ - 汽車

※ 引述《x8501991 (卍乂魯魯a大魔導乂卍 )》之銘言：
: ※ 引述《lauwei (lauwei)》之銘言：
: : 開車的時候常常看到兩輪騎超快，或鑽來鑽去
: : 每次都為他們捏一把冷汗
: : 因為只要汽車駕駛一個閃神，機車就完了
: : 兩輪都會說是你們四輪的錯，誰叫你們要閃神呢？
: : 沒錯，但就算你0肇則，你呢？好運受點傷，壞運大概就掛了
: : 所以當我騎兩輪的時候都會特別小心
: : 不超速不鑽縫，看到大車趕快閃
: : 導致我一些不會開車的兩輪朋友都笑我老人騎這麼慢
: : 是不是會開車的人，騎車會特別小心阿？
: 常常聽到很多人對騎機車的人說:等到你會開車之後就知道機車的危險
: 而我不這麼認為，不如說，開了車之後更覺得台灣很多道路規劃、交通法規根本害死人。
: 先針對你說機車鑽車，我讚成車流行進間不車道分割，但如果車流緩慢甚至靜止呢?機車
: 當然就要發揮本身靈活的特性，不然你看如果塞車時如果機車1人1台排隊你會不會崩潰?
: 回到原題，我舉個開車時常常抱怨的例子:為什麼我都已經打方向燈靠右了，甚至已經把
: 縫隙都堵起來了，還有機車要從我右邊鑽?
: 因為習慣，還有恐懼靠左。
: 誰都知道台灣人因為各種不平等法規及政府教導的原因，長期下來導致機車慣性靠右，即
: 使這個路口左轉不用二段式，還是一窩蜂擠在右邊，然後左轉時呢?在最右邊直接切向左
: 邊，我想這種轉法不管你用甚麼交通工具都很危險。
: 再來，超車，超車時要從左邊，大家都知道，但當我騎車時，前方車道有台大車，但內側
: 車道卻禁行機車，怎麼超? 靠右!靠右騎車才是安全又正確的，結果怎麼樣我相信很多新
: 文都有。
: 騎車時，常常覺得道路規劃怪，開車之後更能體會，為什麼我正常車道騎到下一個路口變
: 禁行機車?為什麼我直行車道開到路口變成左轉車道?為什麼我直行車道騎到路口變成右轉
: 車道?明明左轉靠左、右轉靠右，但為什麼我右轉還要開道分隔島外，切到機慢車道才能
: 轉?而且這樣不就跟直行車的機車衝突了嗎?我走路走在路上，馬路那麼大，路肩那麼寬，
: 卻連個像樣的人行道都沒有；走在人行道上，三步一個花圃、一台機車擋住，五步一個變
: 電箱、一台汽車擋住，所以被迫走到馬路上。
: 原PO說騎車不超速、不鑽車縫，但為什麼限速一樣都是50公里，要分機慢車道和禁行機車
: 道呢?為什麼道路速限50，我騎最大寬限值60，卻不斷被刷卡、逼車呢?
: 最後，交通工具不危險，一台車不會自己去撞人，只有人駕駛這台車才會讓這台車去撞人
: ，所以危險的一直都是人，是法規，是道路規劃，從來都不是交通工具。



https://www.facebook.com/tod3028.monarch/videos/707703149967648/

講了這麼多

有沒有人能講一下這位騎機車的老兄是怎麼回事?

新聞說他後來死了

有時候不做死就不會死

上次不也有個老兄轉彎自己去撞卡車

一面被輾一面腿還在外面晃啊晃的

目前現實就是如此，但是拿命去拚的人還是不少


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