※ 引述《boboWEN (溫溫)》之銘言：
: 魯妹10/3剛拿到駕照
: 上道路的經驗：
: 駕訓班道路駕駛*10次
: （含考照時ㄧ次 都同ㄧ路線）
: 跟朋友買車 交車時*1次
: （開車時間約15mins)
: 回家鄉時 跟家人去買東西*1次
: （開車時間也約15mins)
: 公司住家在台北市南港-文山
: 現在車子 車位 保險 開車路線..什麼都處理好
: 但上班時卻沒勇氣將車子開出來
: 默默熄火去搭車QQ
: 人總有第一次
: 當剛學會開車後
: 副駕駛座沒人 沒人可以指導你
: 怎樣有獨自開車上道路的勇氣？
我覺得，開車首重觀念、次要才是經驗(為輔助角色)。
路權與法規觀念、操駕與機械觀念、駕駛道德與禮讓觀念，以及道路應對等，這些都是在上路前的道路經驗中學習，或可在腦海中不斷模擬。
在下我在剛考完駕照隔天(還沒拿到時)，就載三位朋友去了高美濕地、開進擠死人的老街、夜衝阿里山與塔塔加，一路700公里。
之前也只有考完駕照那個下午，繞了嘉義市區、竹崎、梅山36彎、華山一圈。
拿到駕照一星期後就家庭環島，開蘇花南迴後被稱讚比開了三四十年車的父母還順。
至於練習，可以從短軸距短車長開始；停車多練幾次，停得好就記住這個感覺，停不好回想駕訓班的經驗來修正；
我是從家裡的車，3米8、4米8、5米2..，剛開始在荒路練時還偶爾會停太外面，或騎上人行道，這時候在同樣一個地方反覆操演，直到修正滿意為止。
之後馬上離開、找「另一個」停車位置，記住剛剛的感覺重新操作一次。
至於大家常討論要不要用舊車練，我認為是不必。舊車不怕刮所以會一直刮；新車才會有不能刮到壓力、才會試著「真正」不刮它。
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Sent from JPTT on my HTC_M9ew.
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: 魯妹10/3剛拿到駕照
: 上道路的經驗：
: 駕訓班道路駕駛*10次
: （含考照時ㄧ次 都同ㄧ路線）
: 跟朋友買車 交車時*1次
: （開車時間約15mins)
: 回家鄉時 跟家人去買東西*1次
: （開車時間也約15mins)
: 公司住家在台北市南港-文山
: 現在車子 車位 保險 開車路線..什麼都處理好
: 但上班時卻沒勇氣將車子開出來
: 默默熄火去搭車QQ
: 人總有第一次
: 當剛學會開車後
: 副駕駛座沒人 沒人可以指導你
: 怎樣有獨自開車上道路的勇氣？
我覺得，開車首重觀念、次要才是經驗(為輔助角色)。
路權與法規觀念、操駕與機械觀念、駕駛道德與禮讓觀念，以及道路應對等，這些都是在上路前的道路經驗中學習，或可在腦海中不斷模擬。
在下我在剛考完駕照隔天(還沒拿到時)，就載三位朋友去了高美濕地、開進擠死人的老街、夜衝阿里山與塔塔加，一路700公里。
之前也只有考完駕照那個下午，繞了嘉義市區、竹崎、梅山36彎、華山一圈。
拿到駕照一星期後就家庭環島，開蘇花南迴後被稱讚比開了三四十年車的父母還順。
至於練習，可以從短軸距短車長開始；停車多練幾次，停得好就記住這個感覺，停不好回想駕訓班的經驗來修正；
我是從家裡的車，3米8、4米8、5米2..，剛開始在荒路練時還偶爾會停太外面，或騎上人行道，這時候在同樣一個地方反覆操演，直到修正滿意為止。
之後馬上離開、找「另一個」停車位置，記住剛剛的感覺重新操作一次。
至於大家常討論要不要用舊車練，我認為是不必。舊車不怕刮所以會一直刮；新車才會有不能刮到壓力、才會試著「真正」不刮它。
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