開車禮讓行人的習慣 - 開車

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※ 引述《dearevan (歸去,也無風雨也無晴)》之銘言:
: 在台灣開車禮讓行人的車主多嗎?
基本上也只有3跟行人有關係,

而且問題都超籠統根本沒有一定答案阿

請問是新手還是想引戰lol

: 各種開車的習慣上,會做哪些事情
: 1. 尚未通過路口,看到燈號轉為黃燈
: 你會選擇減速停下,或加速通過?
這還要看你開多快離停止線多遠,太近你急煞才危險,

EX 你離停止線很近了,黃燈還有五秒你過不過?


: 2. 去便利商店買個東西,找不到臨停空間
: 你會選擇往前繼續開直到有空位,或並排停車?
台灣這麼多便利商店你又是開車,

隨便轉各路口就一家,這家沒停車位不會去下一家喔,

而且常開車就知道家裡附近難停的根本不會想去,

問這什麼爛問題


: 3. 路口右轉或左轉,遇到行人準備通過路口
: 你會選擇停止轉彎等行人通過,或逼近行人甚至加速轉彎通過路口搶先通過?
這要看路口多大啊,行人距離多遠啊,

看一下交通規則好嗎?

距離三公尺禮讓的基礎就是一個車道

難道你在仁愛路外側右轉,對面有個行人過來距離妳六個車道,

你要等他過嗎





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All Comments

Eden avatarEden2019-05-17
最後一題 照板上自以爲高尚的想法 要
Dorothy avatarDorothy2019-05-18
1之前有戰過了,我舉極端例子剩下10公分到停止線,時速
就算只剩20公里,一樣煞不住,一堆魔人以為闖黃燈(黃燈
Erin avatarErin2019-05-18
時通過停止線)就是王八蛋,實務上,黃燈就是設計來給你
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-05-22
判斷煞不煞得住,煞不住就通過,煞得住就停,就這麼簡
單,如果黃燈不能通過停止線的話,她媽就直接綠燈變紅
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-05-25
燈就好,多設一個黃燈一天的電費跟裝置的設置費用,應
該可以買好多好多營養午餐吧
Poppy avatarPoppy2019-05-29
多設黃燈為何會多電費啊 一次只亮一個燈不是嗎?
Zenobia avatarZenobia2019-05-30
因為多了一個燈要亮啊
Eartha avatarEartha2019-05-31
黃燈就是用來判斷的…但是判斷力是駕駛…