開車路邊停車買東西車是熄火的狀態被機車撞 - 開車

By Bethany
at 2008-05-04T00:00

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各位大大小弟我在上各月底因為晚上10點多下雨開車去買東西.路邊停車(白線內)差不多10分中左右.左後輪稍微壓在白線上.車是靜止熄火.卻被一輛機車從後面連煞車都沒有ㄉ直接撞上來.機車騎士送至醫院時醫生說明有右大腿脫臼跟一些些ㄉ皮外傷.我ㄉ車子後保桿破ㄌ行李箱變形就連保桿裡面ㄉ車身鋼樑ㄝ有變形.騎士卻說只行駛40~50公里ㄉ時速撞上.不管對錯第一時間我報警叫救護車隔天ㄝ請強制險ㄉ專員去做一些協調跟賠償ㄉ動作.騎士住院2-3天出院後私下和解不成只好請協調委員來協調.可是騎士因為受傷ㄉ原因跟我要求除了保險外還要我賠他60-70萬...被撞ㄉ還被要求賠償這還有道理嗎.請問這樣ㄉ情況我有什麼過失?我能跟騎士求償嗎?我還需要注意哪些問題?

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By Xanthe
at 2008-05-07T06:15

路邊停車(白線內)差不多10分中左右.左後輪稍微壓在白線上.車是靜止熄火.卻被一輛機車從後面連煞車都沒有ㄉ直接撞上來
001大大已對車禍相關法律說明，
艾大專門針對車禍處理實務做詳細說明：
1.左後輪稍微壓在白線上？
你路邊停車時，有沒有違規停車？
汽車右邊車門距離右側路邊多少距離？大約幾公分呢？
2.因為有人受傷，當時有無保持車禍現場？現場有沒有沒交通警察處理，現場劃線。繪製現場圖，並做雙方筆錄&簽名、蓋手印呢？
3.如有警方處理這場車禍的話，那就單純許多。請你在一個月後，到交通大隊查詢肇事責任歸屬。
4.依照該肇事責任歸屬鑑定書，請求對方賠償事宜。
5.如果你是緊靠右側停車，汽車是靜止熄火狀態，然後被一輛機車從後面追撞的話。
那你沒有肇事責任，完全是因為對方超速，並且沒有保持安全距離所致。
那你的車損，可以請求賠償。
對方的車損&受傷醫療費用，你不必理賠，包括強制險也是。
2008-05-05 12:45:14 補充：
6.多謝001大大的賜教。
7.並非每件大小交通事故，都要上法院解決。
8.凡事以和為貴，小事故通常都是私下和解收場。
9.車禍肇事責任判定，都是以交通大隊現場製作的筆錄&現場劃製圖為參考依據，就算上法院也是。
2008-05-05 19:20:39 補充：
10.再次多謝001大大的賜教。
請就本案來做個案分析，別離題了。
11.本案：
路邊停車.車是靜止熄火.
被一輛機車從後面追撞.
機車騎士有右大腿脫臼跟一些些ㄉ皮外傷.
騎士住院2-3天出院後.獅子大開口，要求除了保險外還要賠他60-70萬
我的看法：
那你沒有肇事責任，完全是因為對方超速，並且沒有保持安全距離所致。
那你的車損，可以請求對方機車騎士賠償。
對方的車損&受傷醫療費用，你不必理賠。
2008-05-06 10:00:55 補充：
12.你說:日前判例～法官不採用鑑定意見，判定大貨車司機無罪的判例。
與本案無關，就是離題。
13.知識本來就是提供網友幫助的一個管道，為什麼一定要挑人家語病呢？我也從來沒有反駁你的意思。
14.艾大專門針對車禍處理實務做詳細說明，如有錯誤，歡迎指正。
15.本案明明是對方超速，並且沒有保持安全距離所致。
事後又獅子大開口，要求除了保險外還要賠他60-70萬。
你有針對這項要求60萬賠償有道理嗎？提出說明&建議嗎？
16.希望001螞蟻網友，能夠除了貼上一堆法律條文外，
重點是-----能給發問者關於此車禍一個明確又有用的建議才是。
17.請發問者小K趕快上網回應，才能知道此件事情的來龍去脈。
2008-05-06 10:11:01 補充：
18.謝謝001網友熟讀法律條文的知識專家的細心&不吝指正。
19.艾大對於強制險方面特此更正：本案強制險可以請求給付。
強制險的請領權在對方，採無過失主義，即便肇事責任由對方全負，只要對方有受傷，有醫療單據，對方還是可以跟你的產險公司申請強制險給付。
2008-05-07 09:46:33 補充：
20.請設身處地再回答，假如你是當事者，你認為賠償60萬有道理嗎？
你認為未與前車保持行車距離，而騎車受傷，合乎交通法規嗎？
21.請看本頁最後一行：
知識+ 之問答內容是由參與Yahoo!奇摩知識+ 之網友提供，僅供參考，Yahoo!奇摩不保證其正確性。
22.觀察很多知識+所謂最佳解答，都沒有你我專業，有的甚至是答非所問。
我倆應該是惺惺相惜，替本題發問者找出最佳解決車禍的方案，不是鬥氣。
23.我不再回應本題了！

By Jack
at 2008-05-08T13:55

左後輪稍微壓在白線上？
你路邊停車時，有沒有違規停車？
汽車右邊車門距離右側路邊多少距離？大約幾公分呢？
小弟我當時前倫在白線內.左後輪微壓在白線上.被撞到後車子整個移動倒置左後輪移出白線外.這要怎麼判定
再製作筆錄時警員也不太相性對方時速只有4-50.

By Jake
at 2008-05-07T15:19

我覺的你先把你車子部份先照相.開估價單
先向他求償
他要告你
叫他慢慢等
賠60-70萬.......他的責任最重....

By Kama
at 2008-05-06T20:11

道路交通安全規則第112條：汽車停車時，應依下列規定：
一、禁止臨時停車處所不得停車。
二、彎道、陡坡、狹路、槽化線、交通島或道路修理地段不得停車。
三、機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場或其他公共場所出、入口及消防栓之前，不得停車。
四、設有禁止停車標誌、標線之處所不得停車。
五、在設有殘障者專用停車標誌處所，非殘障用車不得停放。六、汽車所有人、汽車買賣業或汽車修理業不得在道路上停放待售或承修之車輛。
七、路邊劃有停放車輛線之處所不得停車營業。
八、自用汽車不得於營業汽車招呼站停車。
九、顯有妨礙其他人、車通行處所，不得停車。
十、不得併排停車。
十一、於坡道不得已停車時應切實注意防止車輛滑行。
十二、汽車發生故障不能行駛，應即設法移置於無礙交通之處。該故障車輛在未移置前或移置後均應豎立車輛故障標誌。該標誌在行車時速四十公里之路段，應豎立於車身後方五公尺至三十公尺之路面上，在行車時速逾四十公里之路段，應豎立於車身後方
三十公尺至一百公尺之路面上，交通擁擠之路段，應懸掛於車身之後部。車前適當位置得視需要設置，車輛駛離現場時，應即拆除。
十三、停於路邊之車輛，遇畫晦、風沙、雨雪、霧靄時，或在夜間無燈光設備或照明不清之道路，均應顯示停車燈光或反光標識。
十四、在停車場內或路邊准停車處所停車時，應依規定停放，不得紊亂。
十五、停車時間、位置、方式及車種，如公路主管機關、市區道路主管機關或警察機關有特別規定時，應依其規定。
停車時應依車輛順行方向緊靠道路右側，但單行道應緊靠路邊停車。其右側前後輪胎外側距離緣石或路面邊緣不得逾四十公分，在單行道左側停車時，比照辦理。汽車臨時停車或停車，開啟或關閉車門時，應注意行人其他車輛，並讓其先行。
以上是停車時應注意之相關規定，若停車時未遵照相關規定停車，致使事故發生，視狀況會有程度不同之肇責認定。而若你有肇事責任，那怕只有5％或10％，只要對方有就醫紀錄，有驗傷單就可以提告你過失傷害。
刑法第 284 條:過失傷害罪「告訴乃論」追訴期六個月。
因過失傷害人者，處六月以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金，致重傷者，處一年以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金。
從事業務之人，因業務上之過失傷害人者，處一年以下有期徒刑、拘役或一千元以下罰金，致重傷者，處三年以下有期徒刑、拘役或二千元以下罰金。
過失傷害可請求之民事賠償:
一 : 醫療費用:民法第191-2條:汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害。
此項目汽、機車強制險有補助賠償，強制險在單一事故中，受傷理賠最高金額為二十萬，超過二十萬的醫療費用，強制險補償不夠的，需由肇事者負擔。
二 :減少勞動力損失:民法第193條:不法侵害他人之身體或健康者，對於被害人因此喪失或減少勞動能力或增加生活上之需要時，應負損害賠償責任。
須以診斷書內容有註明須休養日數與薪資證明或扣繳憑單為憑。
三 :非財產上之損害「撫慰金」：民法第195條:不法侵害他人之身體、健康、名譽、自由、信用、隱私、貞操，或不法侵害其他人格法益而情節重大者，被害人雖非財產上之損害，亦得請求賠償相當之金額。
慰撫金之算定，原則上斟酌加害人之故意、過失之程度、兩當事人之社會的地位、職業、家屬之狀況等一切情事，及被害人方面之請求之範圍內。
你當然可就車輛損壞部分向對方提出求償之要求，因為這類事故對方也少不了自身的肇事責任，如超速（速限若40，40～50就屬超速行為）、應注意未注意之責。賠償的方式，依過失相抵的原則兩相扣抵，車輛損壞部分，除修復工資外，材料與零件均可主張折舊率。試算公式：零件材料費 X 0.369 X 出廠年齡（以行照為憑）==折舊金額修復費用總金額減去折舊金額之所得，才是應給付之實際金額。
依行政院公布之固定資產耐用年數表、固定資產折舊率表及所得稅法第五十四條第三項之規定：汽車耐用年數為五年，依定率遞減法每年折舊0.369，本件零件折舊後之金額已低於成本十分之一，應依成本十分之一計算。
車損實際應付之金額X肇責比例才是你或對方在車損部分應賠償給你或他的金額，但在傷害部分，有受傷的一方得以請求（見以上說明，所有項目必須有憑據，即使是精神撫慰金也必須說明原因），再依肇責比例賠償。
傷害部分若未取得和解，對方提告刑事，還會多一條刑事傷害記錄與刑期，以判刑2個月為例，得易科罰金（最低）也要6萬元。
因此如在未上法院之和解賠償談判，應將刑事部分的訴訟成本考量進去（多賠少許的金額以取得和解，避免判刑與上法院訴訟）。
當然若該事故若被認定你無過失責任，對方所請求的賠償你就不需賠償，而你車輛損壞部分則可向對方求償。
以上請自行斟酌考量，和解還需智慧，官司無必贏。

2008-05-04 18:45:43 補充：
下面的大師你的回答有幾處錯誤：
肇事責任歸屬的判定權是由法院的法官判定，交通大隊僅有初步分析權，即便行車事故鑑定委員會也僅能有鑑定意見。一般以主因、次因或同為肇事因素來說明該單位對該事故之認定。民間一般以主因7成，次因3成，同為肇事因素各5成，若一方有一方無，有肇事因素之一方負全責。但此主張並無法律依據，只是事故雙方是否取得共識，若取得共識則不必上法院，即可進行和解談判。若雙方皆針鋒相對，想要求償、論責任，只有上法院去說。
另外強制險的請領權在對方，採無過失主義，即便肇事責任由對方全負，只要對方有受傷，有醫療單據，對方還是可以跟你的產險公司申請強制險給付。
發問者在敘述中已有說他已報警找救護車了。
2008-05-05 19:05:54 補充：
這位大師你的第9點仍讓人有疑惑，所謂參考依據，那肇責比怎麼劃分？
一方說7：3另一方說9：1，你知道這代表多大的差異嗎？
以對方所請求60萬為例：7：3代表18萬，9：1代表6萬，中間的差距達12萬。請問共識在哪裡？
日前即有判例是～法官不採用鑑定意見，自行計算角度，判定大貨車司機無罪的判例，誰說法官一定照鑑定意見來判定！這位法官是還了大貨車司機清白，但受害者家屬卻情何以堪！
在知識+與車禍有關的豈止是公路分類的發問，在生活法律分類更多，但我自問對相關的法律素養還不夠，不敢誤導網友，因此僅敢在公路分類回答，以免班門弄斧，誤導網友。
而若有網友指正，經查詢後，我也會自承錯誤，甚至將回答移除！
2008-05-05 21:49:35 補充：
我的看法：
那你沒有肇事責任，完全是因為對方超速，並且沒有保持安全距離所致。
那你的車損，可以請求對方機車騎士賠償。
對方的車損&受傷醫療費用，你不必理賠。
這時你的看法難道沒有與你所回答的第1點抵觸。
你所回答的第1點沒有問及發問者～是否有違規停車？
而你第5點所說「如果」發問者是「緊靠路邊」，發問者將無肇事責任！
發問者並未敘述其停車狀況，你這時又怎可直接認定發問者的狀況，而說我離題了？想請問你我又哪裡離題了？
2008-05-05 21:55:27 補充：
若你仍不能對我指出你回答的錯誤作說明，並反駁我，那請你自承錯誤！
這是知識+，請你別誤導網友。
2008-05-06 21:23:38 補充：
回應你的第12點：說此判例的原因，是因你第9點的謬誤，脫離所謂的「實務」。
回應你的第13點：我並不是挑「語病」，而是你回答問題不看清楚發問者問題，回答的內容與「實務」上有出入。
回應你的第15點：你的判斷太武斷，雖也並非不可提出你個人的看法。對方車速40～50，請問你確認對方超速的依據？「如」該路段速限60，對方何超速之有？雖然我也認為對方要求60萬「不合理」，但是對方的要求卻是「合法」的！請看清我回答中「所謂」貼上的法律條文，你真的還認為對方的要求是「沒有道理」的？
2008-05-06 21:53:29 補充：
既然對方「懂法」，若不讓發問者知道相關的法律條文與說明，光只讓我說的頭頭是道，發問者能接受這樣的回答嗎？倘若讓發問者誤解了又如何呢？
如同你一再強調的「實務」，卻是一堆「謬誤」，如發問者「真能」沒有肇事責任還好，若有肇事責任呢？
回應你的第16點：既然發問者發問時有「關鍵條件」沒有說清楚，而發問者對待「前科記錄」的態度也未提及，你要我建議發問者些「瞎米明確的建議」？要不要查看我的回答記錄，若是發問者有清楚明確的發問條件，所問的問題「無爭議」性時，我有沒有「明確建議」方式給發問者！而當你希望我能有明確建議給發問者時，一再強調「實務」的你，又給了發問者甚麼「明確的建議」！
2008-05-06 22:07:03 補充：
請自重你的「大師身份」，看清楚，想清楚，再回答，人非聖賢誰能無過，我的回答並不是不能被挑戰，我也會有錯誤的時候！但我希望對我的挑戰，真的是我的「謬誤」，我也很願意接受他人的指教，因為這些指教，能夠讓我這方面能夠更為專業。
在票選部分，我一點也不生氣，因為這並非第一次，也不會是最後一次，也必須尊重這樣的規則，但是讓我生氣的是你不懂裝懂，強調「實務」卻是「謬誤」的態度。
2008-05-07 22:31:44 補充：
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...
這個知識回答資料，是我對於慰撫金的回答，法律是保護懂法律的人，你可以參考看看，為何我會如此解釋？
這種輕傷要人賠償如此高的金額，別說你覺得沒道理，我也是如此覺得，但是若用受害者的心態來看，可就不見得是這麼回事！「懂法」的人懂得如何請求才是是「合法」，只要懂得如何請求，一句髒話都可判賠數十萬的判例也是有的！
因此就發問者的敘述，我有理由相信對方是懂法的人，並知道如何請求！
2008-05-07 23:08:03 補充：
至於發問者處理的關鍵，在於自身如何停車！
事故發生在「下雨視線不清的晚上」。
若是警方之資料，發問者並未妨礙人車通行，但未緊靠路邊停車，發問者在上法院時，判定下來的肇責比絕不超過10％（甚至更少），但走上法院，少不了繁雜的法律程序，且發問者本身面對刑事記錄的態度如何？不在乎的話就讓法官來判，在金錢付出上應能比對方所要求的為低的多，但會多條刑事傷害記錄。
若在乎的話，就必須想盡方法與對方妥協和解（將金錢損失降至最低，但對方的胃口這麼大），讓對方能不提告。

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